深圳车间隔声降噪噪声治理公司

城市道路交通噪声的防治对策。1.针对声源的降噪措施。改造城市道路路面，选用低噪声路面对于降低和控制交通噪声污染非常有效。据调查，汽车行驶在沥青混凝土路面比行驶在水泥混凝土路面噪声要低13dB。近年来欧洲许多国家相继开展了对低噪声路面的试验研究，外露集料表面的低噪声水泥混凝土路面的降噪特性可与传统的沥青路面相媲美，而疏水沥青混凝土路面的降噪  效果更为明显，可降噪2～8dB。2.合理设计、改造和使用车辆。按低噪声标准进行车辆设计改造是有效的策略之一。如：采用高效率排气消音器，采用发动机隔声罩  ；采用自动变速器等适当措施进行控制等。当然，研制开发**噪声的新型环保车辆，如电动汽车、太阳能汽车也是我们的目标。将消声垫铺放在冷却塔的下塔体用金属网支撑或铺放在接水盘上。深圳车间隔声降噪噪声治理公司

    《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第十二条城市规划部门在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范，合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求。第十三条新建、改建、扩建的建设项目，必须遵守国家有关建设项目环境保护管理的规定。建设项目可能产生环境噪声污染的，建设单位必须提出环境影响报告书，规定环境噪声污染的防治措施，并按照国家规定的程序报环境保护行政主管部门批准。环境影响报告书中，应当有该建设项目所在地单位和居民的意见。第十四条建设项目的环境噪声污染防治设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。建设项目在投入生产或者使用之前，其环境噪声污染防治设施必须经原审批环境影响报告书的环境保护行政主管部门验收；达不到国家规定要求的，该建设项目不得投入生产或者使用。第十五条产生环境噪声污染的企业事业单位，必须保持防治环境噪声污染的设施的正常使用；拆除或者闲置环境噪声污染防治设施的，必须事先报经所在地的县级以上地方人民**环境保护行政主管部门批准。 佛山设备隔声降噪噪声治理方案冷却塔塔体隔声屏障的设计。

公路道路立交桥梁声屏障现在越来愈多的地方都用到金属，那很多人也问了，到底什么是隔音围挡护栏板呢？它到底是怎么用呢？技术指标：1、声学性能（1）吸声系数α： 高吸声系数0.95；（2）隔声**Rw：26dB(A)以上；（3）降噪系数NRC：0.8以上；2、燃烧性能：B1级以上3、使用寿命：屏体25年以上，钢结构50年以上。性能特点：1、优化屏体结构设计，屏体强度高，可承受3000N/m2载荷；2、防排水设计，屏体更不易进水、内部无积水，有效延长使用寿命；3、装配式施工，安装过程周期短、效率高、易维护保养；4、屏体自重轻便，面密度≦25kg/m2 可有效减轻桥梁载荷；5、设计安全自锁装置，防止车辆撞击屏体坠落出现安全***；6、抗风压性能、抗冲击性能均可达到《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》（TB/T 3122—2010）要求。

通过比较电机在安装状态（浅蓝色光谱）和未安装状态（深蓝色光谱）下产生的噪声，可以看出结构噪声路径（质量分布和弹性）特性对产生空气噪声的表面的影响。未安装的电机由于其较小的表面积和振动分布，几乎总是明显地安静，其产生的空气噪声很小，并且在声学上很大程度上是短路的，因为其尺寸比声音振荡的波长小。事实上，它仍然可以被听到是因为我们的听觉提供了很大范围的敏感度。在这种情况下，我们只能听到高频噪声成分，这些成分在声学上比低频噪声成分短路的要少一些，我们的听觉对低频噪声成分也不太敏感，这就是为什么未安装电机产生的声音原因。由已安装的电机生产的通常差别很大，用于在设备中安装电机的系统只传输安装点处存在的结构振动，安装系统的性质对声学和振动起着非常重要的作用！如果电机直接安装在亚克力板，亚克力板的中心被选为安装位置-理论上是**坏的情况。商业区冷却塔噪声限值。

第三十四条 机动车辆在城市市区范围内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。

警车、消防车、工程抢险车、救护车等机动车辆安装、使用警报器，必须符合***公安部门的规定；在执行非紧急任务时，禁止使用警报器。

第三十五条 城市人民**公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间，并向社会公告。

第三十六条 建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。

第三十七条 在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。 内层设置中阻尼隔声材料。北京民用隔声降噪噪声治理电话

这种隔声结构可以降低冷却塔进排气口噪声。深圳车间隔声降噪噪声治理公司

第三十八条 在车站、铁路编组站、港口、码头、航空港等地指挥作业时使用广播喇叭的，应当控制音量，减轻噪声对周围生活环境的影响。

第三十九条 穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，当地城市人民**应当组织铁路部门和其他有关部门，制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求，采取有效措施，减轻环境噪声污染。

第四十条 除起飞、降落或者依法规定的情形以外，民用航空器不得飞越城市市区上空。城市人民**应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域；在该区域内建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施。民航部门应当采取有效措施，减轻环境噪声污染。 深圳车间隔声降噪噪声治理公司

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