相较于航空公司大力推广的网上值机,对于机场而言,自助柜台能够给消费者和机场都带来便利和成本的节约。本文介绍了自助值机的应用情况,并对自助值机柜台的种类、摆放和投入方式等进行了一定探究。值机柜台分类:依照值机流程分离程度的不同,可以将值机方式分为两大类:一步值机,即普通的传统值机方式。传统值机方式较大的特征是:旅客将登机牌换取和行李登记综合在机场的同一时间、同一地点由机场或航空公司相关服务人员主导完成。两/多步值机,也即自助值机方式。该种方式将值机过程分离,旅客可在不同时间、不同地点完成值机过程中的不同环节。摆放地点过于偏僻难找,自助值机柜台的摆放地点需要仔细考虑。河北中转柜台
自助值机柜台在出发层大厅内,一般位于两列人工值机柜台的过道中间,可自助办理手续。不同值机柜台有不同种的服务,一般分为四种:第1种是接待普通旅客的值机柜台,一般分办理登机手续,托运行李的手续这两种,如果行李比较多的话,还需要在之专业人员的帮助下,协助办理,以免因为行李问题,导致了航班误点。第二种是值班主任柜台,一般负责接待的是航班的VIP客户或者是头等舱乘客,一些民航有VIP机制,而负责他们的是值班主任,特点就是非常高效,能很快将客户的问题完成,基本就是一条龙服务。第三种是会员值机柜,这种柜台一般是为航空公司广大VIP开放的,主要是提供旅客的机票服务,还有办理登机会员制度。第四种是特殊旅客服务柜台,即符合老弱病残,以及孕妇和带小孩的乘客提供更加方便,快捷的渠道。河北中转柜台快速行李寄舱处一般来说必须优先考虑安置在自助柜台附近。
代码共享航班拥有对机票的所有权,出现航班变更退票等问题只能和实际出票航空公司办理。代码共享航班和实际乘坐航空公司之间有共享合作协议,实际承运航空公司无权干涉代码共享航班的销售情况。如果无需托运行李,可以通过网上办理登机手续提前预订座位并将登机牌打印出来,就可以直接通过安检登机,无需到机场服务柜台排队办理登机牌,这样可以节省时间。值机柜台应按照旅客的不同需求尽量提供周到细致的服务,并不断提高工作技能和工作效率。值机柜台是在航空旅行中办理登机牌等手续的自动输出机器,它在人员值班办理手续等方面节省了大量的时间和人力,是智能化水平比较高的科技技术服务设备。
值机柜台半自助方式将行李打标分离出来,大体有两种形式:旅客自助换取登机牌之后,再到机场专门的快速行李寄舱处(fastbagdrop)扫描登机牌,打标行李。这种形式一般都会有相应的服务人员,很受旅客欢迎,所以,很多提供了自助值机服务的机场都采用该种方式。旅客自助换取登机牌之后,再在自助柜台或者网上输入要托运的行李件数,将机器打印出来的标签贴上行李,到机场的行李寄舱处直接卸下行李即可。该种方式还比较新,但是也有一些国际先进机场在试运营该种方式。选择使用自助值机柜台主要基于以下考虑:减少在机场排队等候值机的时间。
如果你是第1次坐飞机的话,请按如下的流程进行,国内所有机场都是同样的:比起飞时间提早70~90分钟到达机场出发大厅;在出发航班电子显示屏里找自己的航班号,上面有显示这个航班的登机牌的办理柜台号。如果还是不明白的话,找机场问询台问一下就可以。找到登机牌办理柜台后,报上航班号并递上身份证(不需要纸质机票)办理登机牌,如想坐窗口或过道位置的尽量也提出来。如有太大件的行李(不能手提的)的话,要同时办理行李托运手续,注意保存好行李票(一般贴在登机牌的背面),到达后拿行李出机场时要检查的。人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。江苏问询服务柜台生产商家
在未来一到两年,机场可以开始推动基地航空公司购买的自助柜台。河北中转柜台
在竞争的展览会上,展出成功与否在很大程度上靠**的兴趣和反应。我国机场规模等级不一,旅客吞吐量在1000万人次/年以上的机场并不多,而500万人次以下的机场占了很大一部分;另外,由于自助值机柜台的引进需要一定的资金投入和事前事后的系统规划与管理,势必要投入一定的人力、物力,所以,对于是否由机场主导来推行自助值机柜台,必须根据机场自身的情况做不同的选择。甚至,可以在机场内自助柜台使用较为流行后,将自助值机柜台的摆放地点进一步延伸到机场之外,如酒店、火车站等旅客比较密集的地方。河北中转柜台
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