深圳UWB精确定位基站供应商

隧道定位基站该如何部署安装在什么位置呢？首先来说，隧道是一个狭长的空间，隧道施工过程中人员主要集中在车里面的施工作业面，在这个区域可以用二维精确定位给的方式定位，通过在车四个角分别安装UWB基站，实现对台车周围的精确定位，定位精度实际应用测试为0.5米左右。在人员较少的已经做了加固的区域可以采用一维定位的方式，一般每间隔几百米安装一台UWB基站，实现对该区域的一维精确定位。所谓2维定位就是指在一个直角坐标系中我们可以得到人员的X和Y坐标，对应于在隧道环境中我们就可以知道人员在隧道的中的具体的位置，距离洞口多远，是靠近左侧还是右侧还是在隧道中间都可以知道。定位标签带有SOS按键，SOS告警,可在突发危险时候一键触发呼救。深圳UWB精确定位基站供应商

基于UWB技术的工厂人员定位：要被定为的目标对象需要佩戴有源的定位标签，在需要定位的室内或者室外安装定位基站，就可以实现对人员、物资的精确定位。室外采用了北斗差分定位技术，进入室内自动切换为UWB定位；采用融合定位终端，室外除了安装一台差分基站外不需要额外部署其他设备，在保证厘米级定位精度的同时避免了施工布线带来的麻烦，室内通过安装定位基站实现室内精确定位，室外数据传输采用4G模式，室内、外定位精度优于10-30厘米。定位系统可通过软件对危险区域绘制虚拟电子围栏，未经授权人员闯入围栏区域将会触发危险报警，提示人员避开，同时将告警信息发送到端监控中心。室内定位基站厂家定位基站有主基站和从基站。

通过在封闭煤棚内增加超宽带（UWB）人员及设备实时定位监测系统，可以完善的监测封闭煤场内所有人员和作业机械的实时位置信息，配合视频监控系统可以了解设备和人员作业情况，当出现人员和作业机械存在碰撞风险时，可以进行及时报警，保证人员和设备的安全。UWB系统主要由三部分组成：1）定位传感网络，包括定位基站（主站和从站）和定位标签；2）局域网；3）定位信息处理软件。定位标签：定位标签配置在煤场内机械设备或人员安全帽上，用于发射超宽带定位信号。工作模式：休眠模式、启动模式。休眠模式——在目标长时间静止或无需定位时保持休眠，节省电量。启动模式——在需要定位时对目标进行实时定位。

隧道施工车辆如何实现精确定位调度：我们需要根据隧道的详细CAD图纸设计隧道内UWB基站的布点方案，根据隧道的长度和走向，确定隧道内安装的UWB基站的数量和安装的具体的位置。根据详细的布点设计方案，确定隧道内的通信方案，可以通过光纤有线模式或者网桥无线模式来做数据传输，将定位数据传输到监控指挥中心。确定好了布点方案和通信方案后就需要根据通信和布点方案安装UWB基站和相关的通信传输设备，安装完毕后将所有设备通电并测试数据是否通畅。同时需要给每辆需要定位的车辆安装UWB车载定位标签。UWB定位基站部署原则：适度离开墙体，基站安装的位置要适度离开墙体，建议和墙体保持750px的距离。

UWB定位基站部署原则：安装位置要求：高度要求：为了让基站辐射覆盖性能更佳，安装高度建议3~8米。位置要求：适度离开墙体，基站安装的位置要适度离开墙体，建议和墙体保持750px的距离，避免在识别的时候，造成多径的误识别。支架安装：由于定位基站的特殊性，避免带来定位的误差，定位基站在安装的时候，需要和墙体保持一定的距离，在很多时候，需要特别为设备准备支架，确保和墙体的间隔，参考位置要求。工作环境温度建议在-30℃~80℃。油站人员定位系统：门禁系统联动。山东通信定位系统生产商

UWB定位基站部署原则：工作环境温度建议在-30℃~80℃。深圳UWB精确定位基站供应商

钢厂人员定位：钢厂是一个大型的生产制造车间，车间里面各种各样的机械设备众多，钢厂里面的工人也众多，钢厂人员定位主要解决的就是一个安全生产的问题。如果我们能够实时掌握钢厂内每个生产环节人员的实时精确位置信息，我们就可以基于这个位置信息开发各种与安全相关的应用。通过在钢厂所有区域内部署UWB定位基站，人员佩戴UWB标签将可以轻地获取到每个人员实时的精确的位置信息，定位精度高达10-30厘米，有了如此高的定位精度我们就可以展开各种应用了。深圳UWB精确定位基站供应商

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