珠海地铁巡检定位基站制造商

钢厂人员定位：钢厂是一个大型的生产制造车间，车间里面各种各样的机械设备众多，钢厂里面的工人也众多，钢厂人员定位主要解决的就是一个安全生产的问题。如果我们能够实时掌握钢厂内每个生产环节人员的实时精确位置信息，我们就可以基于这个位置信息开发各种与安全相关的应用。通过在钢厂所有区域内部署UWB定位基站，人员佩戴UWB标签将可以轻地获取到每个人员实时的精确的位置信息，定位精度高达10-30厘米，有了如此高的定位精度我们就可以展开各种应用了。人员定位系统：视频联动。珠海地铁巡检定位基站制造商

功能实现（车辆）：实时查看车辆及人员的实时位置，可快速定位车辆和人员，点击可查看车辆及人员的详细信息，点击可查历史轨迹回放，设定查询条件，根据名称，时间等信息查看车辆和人员的历史活动轨迹。预警告警：在智能定位系统中可设置超速数值，一旦车辆超速，车载告警标签会闪动告警，同时后台产生告警，提示管理员注意，同时后台将记录此次超速事件，车辆同设备间或者人员间防碰撞安全报警，在智能定位系统中可设置超速数值，一旦车辆超速，车载告警标签会闪动告警，同时后台产生告警，提示管理员注意，同时后台将记录此次超速事件。深圳钢厂定位系统哪家优惠UWB定位基站部署原则：为了让基站辐射覆盖性能更佳，安装高度建议3~8米。

煤场人员及设备实时定位系统：定位基站：定位基站有主基站和从基站，定位基站固定在已知位置，作为位置基准，用于接收标签发射的UWB信号，并通过网络传输层，将定位信息传至定位信息平台；主基站除具备从节点接收功能外，还应具有向各从基站发射同步信号，使各个定位基站获得统一的时钟，以便获得标签发射的信号到达不同基站的时间差。若需要定位的区域是圆形煤场，可采用二维定位。对定位区域内的工作人员或车辆运动轨迹、工作规范等做实时的监控。局域网：用于定位传感网络和定位信息处理平台的联通，负责将定位传感网络获得的标签的位置信息传送给信息处理平台。

人员定位系统：定位管理：实时定位:支持实时定位，定位刷新率50Hz-0.1Hz可调节，可以通过后台统一对所有标签刷新率进行调节，也可只对部分标签刷新率进行调节，在地图上显示人员姓名、部门等信息。轨迹回放：支持对某标签在设定时间段内的活动轨迹进行回放、支持对某选定区域在设定时间段内的所有标签活动轨迹进行回放、支持回放速率调节、支持自动跳过无位置数据时间段，可手动开启、支持轨迹与视频同时回放。SOS紧急报警：标签按键报警，后台弹出报警信息并记录。根据应用场景的不同我们应该选择不同的型号的定位基站，在满足现场应用的前提下同时又能达到经济的目的。

基于UWB技术的工厂人员定位：定位标签带有SOS按键，SOS告警,可在突发危险时候一键触发呼救，为营救争取宝贵时间,营救人员可独一时间掌握呼救者位置，快速到达呼救现场。室内布设了若干台定位基站，人员佩戴定位标签，可以实时对室内人员、物资、车辆的精确定位，同时可以记录区域人数，回放历史运动轨迹。基于无线脉冲测距技术的人车交叉作业防撞系统，测距精度高达10-30厘米。人员佩戴防撞标签，车辆安装防撞基站，人车防撞系统可以有效避免人车交叉作业过程中的人车相撞事故。可以提前设置3级报警距离，预警距离提醒司机人员注意，危险距离可以强制车辆停车，避免事故发生。车防撞系统可有效避免车辆交叉作业相撞事故发生。定位传感网络，包括定位基站（主站和从站）和定位标签。广州井下定位基站厂家

UWB定位基站部署原则：定位基站如若采用POE供电，距离超过100米，必须选用超五类以上等级的网线。珠海地铁巡检定位基站制造商

隧道人员定位基站：隧道人员定位基站是指针对隧道修建过程中用于施工人员精确定位的基站，隧道施工过程相对露天环境危险，环境条件复杂，我们研发出了一款基于脉冲UWB技术的隧道定位基站可以实现对隧道人员的实时精确定位，定位精度0.3米。隧道人员定位通过在隧道内安装定位基站，人员安全帽上佩戴定位卡，就可以实现对人员的实时定位。该隧道定位基站覆盖直径600米，防护等级IP67可以有效防水防尘，适用于隧道恶劣环境，在保证定位精度的同时有效减少隧道安装的设备数量和施工难度。珠海地铁巡检定位基站制造商

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