水灰比是影响渗透性能的主要因素。水灰比越大包围水泥颗粒的防水层越厚,许多拌和水在水泥石中形成相互通连而无规则的毛细孔通道,增加混凝土的透水性,掺加 引气剂及高效减水剂的混凝土水灰比都在0.5以下,甚至可达0.3以下,混凝土中孔隙率的改变,加之引气剂产生的细小均匀单独而不相通的气泡,有效地隔断 了混凝土中的毛细孔通道,防止水分渗透。我们采用多种方法测试表明,掺用引气剂的混凝土抗渗标号可达s12以上,即在2mpa以上水压下也不会透水。工程 实践证明,以引气剂及减水剂配制的混凝土无需再采用其它防水措施,即可达到防水抗渗目的,经济效益十分可观。减少混凝土泌水和离析,提高混凝土的均质性。常见混凝土引气助剂预定
引气剂的应用改善了混凝土的和易性、工作性、极大地减少了混凝土的泌水、离析,从而使混凝土的界面特性得以提高。在高水胶比的普通混凝土中,界面特性对混 凝土抗压强度的影响较少,但界面特性对c70以上的很好的混凝土抗压强度的影响就较大,所以在低水胶比的很好的混凝土中掺入适量的引气剂改善界面特性,往往使 混凝土由于界面缺陷引起的强度,特别是抗折强度的损失得以补偿。交通部公路研究所在对道路混凝土研究时发现,在一定条件下,引气反而可以提高混凝土的抗折 强度抗压强度。引气引起的混凝土抗折强度降低率远小于抗压强度的降低率,即引气可以提高混凝土的抗压比或者说韧性。这一点对道路工程特别重要和有实用意义。常见混凝土引气助剂预定FoamTech®AEA-80具有如下特性:有效克服早期强度损失的弊端。
北方道路由于冬季下雪之故,从初年的10月开始到第二年3月约需洒2~3次的除冰盐,才能保证道路路面积雪的处理,然而在盐和冰冻的共同作用下,砼的破坏尤为严重。砼的盐冻剥蚀破坏是 指在除冰盐的存在条件下,砼因受冻产生的一种特殊破坏形式,主要表现为表面剥蚀、骨料暴露、将砼表层的一层水泥砂浆壳体层全部剥蚀掉。掺入引气剂可有效地 阻止混凝土向上的泌水过程,引入众多微小气泡而防止冰盐的剥蚀破坏。研究表明,砼中引入4%的含气量,可使砼的抗渗性提高的约15%以上,原因是引气剂改变了砼的孔结构体系,封闭了许多毛细孔通道,同时在水泥颗粒表面上形成憎水膜,从而降低了毛细管的抽吸作用。
混凝土引气剂是一种表面活性剂,掺入混凝土后,可使混凝土在搅拌进程中引入大量均匀分布且单独封闭的微小气泡。这些小气泡与混凝土搅拌过程中引入空气生成的气泡不同,靠机械搅拌引入空气生成的气泡既不均匀也不稳定,在混凝土搅拌与振捣的过程中很容易由小变大而溢出,若想形成稳定、细小的气泡则必须使用引气剂。引气剂比较重要的性质就是降低表面自由能(表面张力),改变体系界面状态,从而产生润湿、乳化、起泡、增溶等一系列作用,这正是气泡形成的必要条件。因为溶液中产生气泡后,由于极大扩展了气-液两相的界面,使表面能也随之增加。混凝土引气剂,是一种混凝土制作原料之一。
混凝土引气剂,它由下述步骤制备而成:1)将松香、妥尔油、三萜皂甙和木质素按40~100∶0~40∶0~10∶0~10的重量份数比投入反应釜中,加热熔化后搅拌均匀,制得100份混合树脂A;2)向反应釜中加入马来酸酐、苯醌,对混合树脂A进行加成改性后制得加成树脂B, 100份加成树脂B由以下重量的物质加成改性而成: 混合树脂A:40~95份 马来酸酐:5~45份 苯醌:0~15份。引气剂,其特征在于它由下述步骤制备而成: 加热熔化后搅拌均匀,制得100份混合树脂A; 2)向反应釜中加入马来酸酐、苯醌,对混合树脂A进行加成改性后制得加成树脂B, 100份加成树脂B由以下重量的物质加成改性而成: 混合树脂A:40~95份 马来酸酐:5~45份 苯醌:0~15份 3)向反应釜中滴加聚乙二醇或聚乙二醇的混合物,在180~250℃下进行接枝酯化反应,生成接枝酯化产物C,接枝酯化反应中加成树脂B、聚乙二醇的重量比。FoamTech®AEA-80推荐用于:北方撒除冰盐的混凝土工程、桥梁等。常见混凝土引气助剂预定
在混凝土拌合物中引入细小、均匀且持久的气泡。常见混凝土引气助剂预定
引气剂的应用范围较广,除蒸养混凝土及预应力混凝土外,一切混凝土皆可适用,举个例子:(1)用于改善新拌混凝土和易性、工作性、可泵性、匀质性。(2)用于提高硬化混凝土抗渗、抗冻、抗碳化等耐久性能。(3)用于改善混凝土泌水性,防止混凝土离析,降低混凝土沉降收缩。(4)在普通混凝土中应用以极少掺量替代数十倍的减水剂或高效减水剂,提高混凝土技术经济效益。(5)用于改善混凝土界面特性。(6)用泵送混凝土、商品混凝土、高性能混凝土,防止水泥粒子二次吸附,改善混凝土保塑性,减少混凝土坍落度经时损失。常见混凝土引气助剂预定