我国火电行业的装机容量、发电量与煤耗量均呈不断增长的趋势，由此产生的氮氧化物(NOx)对环境的影响日趋严重。根据催化剂载体的不同，目前市场上应用于固定源尾气脱硝的催化剂主要是蜂窝式催化剂。该催化剂具有较低的压降、耐磨损性能以及优良的脱硝活性而得到越来越的应用，但现有的蜂窝式催化剂存在一些缺点，其比较好工作温度一般在300～450℃，而在实际工况中，烟气温度难以达到这个温度区间，为取得较好的脱硝效果还需要另加热源，从而使得成本提高；另一方面为了达到较好的脱硝效果和抗硫抗水性能，蜂窝式脱硝催化剂一般具有较高的孔密度，但是实际烟气中含有的大量水、二氧化硫和粉尘很容易使催化剂发生堵塞，增加了动力系统的能耗。因此需要开发能够在较低温度下具有优良的脱硝活性、抗硫抗水性能，且具有抗粉尘堵塞能力的催化剂。脱硝技术的原理是：将含有NH3的还原剂送入脱硝反应器，依靠催化剂的作用将流经脱硝反应器的烟气中的NOx还原成的N2和H2O。但现在的大量研究应用的主要是高温(300-400℃)SCR脱硝技术，即在300-400℃的较高温度下用催化剂选择性催化还原氮氧化物。其弊端在于，催化剂布置在空气预热器与省煤器之间，催化剂会被烟气中飞灰磨损。 宾利环保保证质量，售后更放心！山东低温螯合脱硝系统
我国烟气脱硝市场中，选择性催化还原（SCR）技术是电站锅炉NOX排放控制的主要技术，SCR反应的完成需要使用催化剂。目前商业上应用比较的是运行温度处于320-450℃的中温催化剂，因此催化还原脱硝的反应温度应控制在320-400℃。当反应温度低于300℃时，在催化剂表面会发生副反应，NH3与S03和H20反应生成（NH4）2S04或NH4HSO4减少与NOx的反应，生成物附着在催化剂表面，堵塞催化剂的通道和微孔，降低催化剂的活性。另外，如果反应温度高于催化剂的适用温度，催化剂通道和微孔发生变形，从而使催化剂失活。因此，保证合适的反应温度是选择性催化还原法（SCR）正常运行的关键。由于电站锅炉在大气温度较低和低负荷运行时，烟气温度会低于SCR适用温度。由于锅炉设计方面的原因，在低气温和低负荷条件下亚临界和超高压汽包锅炉烟气温度的缺口可以达到20℃以上，比直流和超临界锅炉更大，此时SCR停运，烟气排放浓度将不能满足国家环保要求。我国目前尚没有成熟的低温SCR脱硝技术，需要使用复杂的换热系统才能应用SCR脱硝增加了能耗和设备投资，因此面临着艰巨的NOX减排困难。 低温螯合脱硝方案设计宾利环保秉承“信誉保证，质量质优，服务至上”的企业宗旨。
我国的烟气脱硝工艺中，选择性催化还原工艺（SCR）是电力行业燃煤锅炉氮氧化物治理的主要技术，但是电力行业以外，非电行业数量众多的工业锅炉、水泥玻璃窑炉、冶金钢铁钢铁烧结炉、化工厂和酸洗设备等氮氧化物排放总量占比达到50%以上。由于其烟气温度处于120-300℃之间，远低于SCR脱硝设备催化剂活性温度区间，因此需要使用复杂的热换器系统才能使用SCR技术，增加了能耗和设备投资，因此许多企业烟气脱硝面临巨大的困难。因此开发低温SCR脱硝工艺是我国可持续发展的重要措施，将带来巨大的经济效益和环境效益。目前对于低温SCR脱硝工艺的研究，主要包括低温催化剂和催化剂载体，体现在以下几方面：针对不同的载体，如炭材料、金属氧化物催化，和金属离子交换分子筛催化等，开发高效的低温SCR催化剂；SCR催化剂原料表面改性技术和配方。即调整催化剂表面酸碱性，以获得更多的酸性活性基团，增强对还原剂NH的吸附，或在高效的载体上配合不同的活性物质，使催化剂具有高的抗SO，和水蒸气活性。
SCR脱硝系统是利用催化剂，在一定温度下，使烟气中的NOx与氨气供应系统注入的氨气混合后发生还原反应，生成氮气和水，从而降低NOx的排放量，减少烟气对环境的污染。其中SCR反应器中发生反应如下：4NO+4NH3+O2催化剂4N2+6H2O(1)6NO2+8NH3催化剂7N2+12H2O(2)NO+NO2+2NH3催化剂2N2+3H2O(3)SCR脱硝工艺系统可分为氨水储运系统、氨气制备和供应系统、氨/空气混合系统、氨喷射系统、烟气系统、SCR反应器系统和废水吸收处理系统等。其中由氨水槽车运送氨水，氨水由槽车输入储氨罐内，并依靠氨水泵将储氨罐中的氨水输送到氨水蒸发罐内蒸发为氨气，与稀释风机鼓入的稀释空气在氨/空气混合器中混合后，送达氨喷射系统。在SCR入口烟道处，喷射出的氨气和来自焦炉出口的烟气混合后进入SCR反应器，通过两层催化剂进行脱硝反应，终通过出口烟道回至余热锅炉，达到脱硝的目的。 宾利环保有技术力量雄厚的研发队伍。
根据环保部《火电厂大气污染物排放标准》是国家强制标准，火电厂在任何运行负荷时，都必须达标排放。脱硝系统无法运行导致的氮氧化物排放浓度高于排放限值要求的，应认定为超标排放,并依法予以处罚。目前全工况脱硝技术已经成熟，火电厂现有脱硝系统与运行负荷变化不匹配、不能正常运行、造成超标排放的，应进行改造，提高投运率和脱硝效率。SCR低温脱硝催化剂是为了解决汽包锅炉某些工况烟气温度过低和SCR低负荷运行时，导致SCR脱硝无法正常运行的技术难题，该技术是结合现有SCR脱硝工艺，从而实现SCR低温脱硝催化剂低温脱硝，SCR低温脱硝催化剂为简单有效，由于烟气中的氮氧化物主要组成是NO（占95%），NO难溶于水，而高价态的NO2、N2O5等可溶于水生成HNO2和HNO3，溶解能力提高，很容易通过碱液喷淋等手段将其从烟气中脱出。将烟气中的锅炉烟气脱硝>1NO转化为高价态，需引入较强的SCR低温脱硝催化剂，在众多催化剂中，SCR低温脱硝催化剂是环保清洁的SCR低温脱硝催化剂，它以低温脱硝催化技术为简单有效。 宾利环保产品各项技术指标均达到标准。湖北低温螯合脱硝设备
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