POM板原料POM是什么时候正式实现商业化的呢?
1962年,塞拉尼斯有了自己的共聚甲醛——Celcon®,并在美国实现了商业化生产。1963年,塞拉尼斯与Hoechst在德国合资成立了泰科纳,生产Hostaform®共聚甲醛。1968年,塞拉尼斯和大赛璐在日本合资成立了宝理塑料,生产Duracon共聚甲醛,这也是亚洲较早的共聚甲醛的生产;2004年,杜邦与旭化成在张家港建立4万吨的共聚甲醛的工厂;2005年,PTM宝泰菱在南通的共聚甲醛开工,产能6万吨/年。(宝泰菱:宝理、泰科纳、三菱瓦斯)…… POM板以低于其他许多工程塑料的成本,正在替代一些传统上被金属所占领的市场。无锡黑色POM板

POM板的原料聚甲醛树脂从出现到商业化也经历了比较漫长的时间:
1960年美国杜邦(DuPont)公司首先将均聚物型树脂(DELRIN)商品化。1961年美国Celanese公司(现在的Ticona公司)将共聚均型树脂(CELCON)商品化。1962年宝理塑料公司开始进行CELCON的进口和销售。后来,将其在日本的商品名命名为「夺钢」。1968年宝理塑料公司开始在静冈县的富士工厂首先进行国产化,后来又加大其生产能力,现在是世界上大规模的生产基地。1992年中国台湾工程塑料股份有限公司(现在的中国台湾宝理塑胶股份有限公司)以TEPCON(「达钢」)为商品名,开始生产POM树脂』。 无锡黑色POM板POM板抗拉强度为7000-9000 PSI,坚硬,并具有很强的韧性,密度小于金属。适用于需要承受重压的轻量化零件。

12月上旬国内POM板市场行情僵持偏弱,现货价格基本守稳。截止12月8日,国内POM混合价在13000元/吨,较月初价格水平持平。近期山东地区甲醛市场价格走跌。原料甲醇价格震荡盘整,成本支撑一般。下游需求不佳,市场交易氛围比较冷清,行情走低,对POM现货价格支撑不佳。供应方面:12月上旬国内POM企业总体开工率有涨。行业装置负荷在月初的81%上升至当前的88%。前期市场货源经过去化,多数企业库存回归低位。当前企业库粗位置虽然无压,但逐步开始累库,供应端对POM现货支撑力度有限。需求方面:12月上旬国内POM下游企业开工水平一般,企业消化库存为主。场内交投偏淡,POM消费未见提升。业者少量刚需跟进,操作谨慎,对高价货源抵触。综合来看,需求端对POM的现货价格支撑力度不佳。
POM板的电学性能比较稳定,电绝缘性较好,简直不受温度和湿度的影响;介电常数和介电损耗在很宽的温度、湿度和频率范围内变化很小;耐电弧性极好,并可在高温下坚持。POM的介电强度与厚度有关,厚度0.127mm时为82.7kV/mm,厚度为1.88mm时为23.6kV/mm。---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------东莞市明德塑胶制品有限公司POM板原料粉末 缓慢溶于冷水,在热水中溶解较快。不溶于乙醇。溶于苛性钠、钾溶液。

POM板原料的历史要追溯到上上个世纪,前苏联的化学家发现了POM的前身——甲醛二聚体。上世纪初,德国化学家奥尔巴赫和巴塞尔在实验室合成了真正意义上的聚甲醛。之后的二三十年,是由德国化学家,1953年诺贝尔化学奖获得者赫尔曼·施陶丁格(德语:HermannStaudinger)发现的POM。他在1920年代研究高分子时发现了POM的结构与聚合过程,对POM进行了相对比较系统的研究。但是由于热稳定性的问题,POM当时并未实现商业化。----------------东莞市明德塑胶制品有限公司POM板原料具有优异的隔热性能,再加上其优异的机械强度,POM是一种非常适合电子元件的材料。湖北防静电POM板哪里买
POM板对酸性环境具有一定的敏感性,容易蠕变和产生应力开裂问题。无锡黑色POM板
“八五”期间,我国POM板原料在单体合成、聚合工艺及后处理等方面开展了一系列的研究和攻关,通过双螺杆连续熔融后处理工艺取代氨法后处理,使工艺得以简化和优化,同时未反应的单体和释放出的甲醛也得到回收。民族品牌蓝星聚甲醛,通过在上海溶剂厂的生产工艺的基础上,对工艺进行了进一步的优化和创新,于2007年成功建立了4万吨聚甲醛的生产装置。蓝星聚甲醛2008年投入市场后迅速得到市场的认可。成都有机硅研究中心研制开发的高润滑POM和增强POM目前也已在电器设备及汽车工业等领域得到了应用,取得了较好的经济效益。无锡黑色POM板
东莞市明德塑胶制品有限公司的POM-HTF板(加铁氟龙改性)是融合了POM与PTFE优势的高性能复合板材,在高负载、高转速的传动场景中表现亮眼。这款板材通过在POM-H基材中均匀分散PTFE微粉,既保留了POM-H的度(拉伸强度65MPa),又融入了PTFE的摩擦系数(),使得其在无润滑条件下的耐磨性较普通POM-H板提升50%以上。在汽车转向系统的齿轮、精密机床的丝杠螺母等部件中,POM-HTF板能有效降低摩擦损耗,减少能量消耗,同时延长部件使用寿命。其耐温性能也得到优化,可在-60℃至150℃的范围内稳定工作,适合高温工况下的传动需求。公司通过先进的共混成型技术,确保PTFE分...