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POK棒材的SWTO分析：优势（S）：POK棒是高性能聚酮环保材料；我司技术人员具有多年的塑胶行业经验；在POK棒的开发研究中我司投入了巨大的人力和时间成本，以坚持不懈的匠心精神不断提高产品质量；我司是目前市场少少有的POK棒研发生产厂商，已经实现了可持续性量产。劣势（W）：POK棒相对于尼龙赛钢棒等常用材料认识度较低，宣传范围较小；目前市场的使用率暂时较低，各下游对材料的认识不够。机会（O）：POK棒材是贴近国家政策的环保材料；也是科技发展的需求，是产品及机械对高级材料性能的需求；使用率低反过来也是证明了这是一个较大的市场空白。威胁（T）：目前的推广速度还是过慢，在材料复杂繁多的塑胶市场，想要一炮打响仍然需要投入较大的努力。POK棒HDT是200℃，可在高温环境下长期使用。供应POK棒密度

POK棒材加工难度大，主要是由于其材料的特殊性，加工时温度难以把握，材料融化时候粘性强度大等，导致无法以正常方法加工成型，存在一定的技术壁垒，但相对的市场竞争也比较小。困难就必定带来机遇，POK原料的众多型号中，M630对于POK棒板材挤出来说，是性能较优良的一个型号，但是其成型难度也可想而知，目前我们公司已经拥有比较成熟的加工成型技术，已经实现多规格的可持续化量产，同时，仍旧在不断的改进革新技术，提高产品质量，降低不良率。供应POK棒密度POK棒的抗张强度和弯曲模量表现出色，使其成为户外活动的理想选择。

POK是韩国晓星集团研发生产出的一种综合性能极其优良的环保型工程塑料，属于聚酮类材料，是由CO、乙烯、丙烯聚合而成的新型绿色聚合物材料。经过多年测试现已批量投入市场，POK具有高冲击强度，是尼龙、PBT冲击强度的230%，耐磨性相当于POM的14倍，同时其具有很好的耐水解性，耐化学性，高阻隔性等优良性能。不同于PA66的高的拉伸强度，但冲击强度和伸长率却很低，POK在足够的拉伸强度下还具有优异的冲击强度和伸长率是一款刚性韧性都比较平衡的材料。

POK棒富有弹性，其成形具有可逆性。当与玻璃纤维结合时，会产生极低的蠕变趋势和良好的摩擦性能，提供良好的摩擦系数。玻璃纤维变体展现的低磨损性，使之可以媲美很多经过摩擦改性的系统。未改性的POK棒的刚度可达1500MPa，与PA12的刚度相当，并能够抵御稀酸的腐蚀。对于很多低分子量介质，例如氧气或燃油，POK棒能够发挥非常强的屏障作用，而且吸水率低（在正常气候下低于0.5%），这意味着它能够保持机械特性。POK棒的长期应用温度在-40°C到100°C之间，也能短暂承受比较高150°C的温度。其熔点为220°C。POK棒相比Nylon，PBT的冲击强度高230%。

POK棒只是POK型材中的一种，根据使用上的不同，我司也生产POK板材，POK片材等多种形状的产品。目前我们公司库存的POK棒材有直径5mm到直径100mm不等，更大的直径也在相继研发当中。同步进行的板材目前也能够生产厚度5mm到50mm不等，具体的尺寸可以更具客户的需求与我们洽谈，根据您订购的数量，我们也会有相应的优惠。东莞市明德塑胶制品有限公司是一家专业从事塑胶生产研发的企业，总经理也是技术人员出生，拥有多年的行业经验，欢迎咨询。POK棒是由CO，乙烯，丙烯聚合而成的新型绿色聚合物材料。上海POK棒加工

POKETONE是一氧化碳和烯烃的交替共聚合高分子材料，也被称为脂肪族聚酮。供应POK棒密度

汽车轮毂中一般会使用到abs工程塑料，PP工程塑料，尼龙工程塑料等， 为了提升铝轮毂的外在美感，也为了环保，传统的油漆涂料涂装技术、电镀技术将逐渐减少，取而代之的是水性和粉末涂料涂装技术。经过抛光、喷透明粉后的表面金属光亮色的轮毂外观，可以取代电镀。 涂装的轮毂不仅颜色多变，而且环保、精致。能比较大限度满足你的要求。 POK棒在轮毂中也组件充当了部分零部件。////////////////////////////////////////////////////////////供应POK棒密度