改性特种工程塑料由于具有高机械性能和良好的外观，在汽车上主要用于外装件和内装件，用途非常普遍的是PC/ABS工程塑料和PC/特种工程塑料。汽车内装件PC/ABS工程塑料是非常适合用于汽车内装件的工程材料。这是因为PC/ABS工程塑料具有优异的耐热性、耐冲击性和刚性，良好的加工流动性。也是制造汽车仪表板的理想工程材料。PC/ABS工程塑料的热变形温度为110℃～135℃，完全可以满足热带国家炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。PC/ABS工程塑料有良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性，因此用PC/ABS工程塑料制成的仪表板无需进行表面预处理，可以直接喷涂软质面漆或覆涂PVC膜。PC/ABS工程塑料还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。特种聚合物的用量呈上涨趋势。长碳链尼龙厂家
SCM提供的纯PTFE、改性及填充PTFE特殊半成品包含特殊薄膜（电子行业）、表面处理薄膜、导向带。大尺寸模压管材、等压模压管材。膨体PTFE、弹性板材。纯PTFE、改性及填充PTFE常用成品，包含球阀、蝶阀等各类阀门填料及阀座，O型圈、人字形圈、V型圈、背压环、各类型垫圈，球体、皮碗、活塞环，定制零件。SCM还可以提供其他高性能塑料产品，比如说PEEK、改性PEEK，PCTFE、ECTFE，PFA、MFA、ETFE、FEP、PVDF。PEEK可以提供模压成型管，外径从124mm到483mm，内径从100mm到455mm，长度150mm；同时可以提供旋转成型管，外径从485mm到1110mm，内径从450mm到1070mm，长度100mm。热塑性聚酰亚胺TPI用途特种聚合物比较的安全健康。
目前,国内外对PPS粉末涂料的研究主要是在PPS复合涂料方面,并取得了一定的成果,尤其是PPS与氟树脂复合涂料方面的进展较明显,复合涂层用于高温、强酸、强碱等严酷的环境中,不但大幅延长工件的使用寿命,而且还保证了正常生产和产品质量,具有很大的经济效益和社会效益。PPS复合涂料的发展归纳起来可分为以下几点:(1)提高复合涂料的耐腐蚀性;(2)提高复合涂料的抗冲击性;(3)提高复合涂料的润滑性;(4)改善复合涂料的粘结性以及研制具有特殊性能的复合涂料。
特种工程塑料的工艺特点：1ABS的吸湿性和湿敏性都较大，在成型加工前必须进行充分干燥和预热(为80~90C下起码干燥2小时)，将水分含量控制在0.03%以下。2ABS树脂的熔融粘度对温度的敏感性较低（与其它无定型树脂不同）。ABS的注射温度虽然比PS稍高，但不能像PS那样有宽松的升温范围，不能用盲目升温的办法来除低其粘度，可用增加螺杆转速或注射压力的办法来提高其流动性。一般加工温度在190-235℃为宜。3ABS的熔融粘度属中等，比PS、HIPS、AS均较高，需采用较高的注射压力(500~1000bar)啤货。特种聚合物的低温性能比较好。
PEEK的耐高温性能，PEEK的长期使用温度为260℃，PEEK增强等级的热变形温度高达315℃。耐化学性可以表现在除浓强氧化性酸外、在宽广的温度盒浓度内PEEK可耐各种酸碱溶液；在各种温度和浓度范围内，PEEK在几乎所有的溶剂里可以使用。PEEK还有极高的机械性能：极高的拉伸、压缩和冲击强度，在高温下扔会保持优异的机械性能。以及优异的尺寸稳定性，极高的刚性和耐蠕变强度，吸水率低，线性膨胀系数小。PEEK非常适合使用在高温/高压/高速/腐蚀的传动环境下；可适用无油润滑，也非常适合在纯净度要求苛刻的环境下使用。特种聚合物其需求持续快速增长。纯ptfe模压管参数
特种聚合物的耐热性比较良好。长碳链尼龙厂家
特种工程塑料：一般是指能在较宽温度范围内和较长使用时间，保持优良性能，并能承受机械应力作为结构材料使用的一类塑料。特种工程塑料主要性能特征：质量轻（相比于作为结构材料要取代的金属而言）：比水略重，一般为大多数有色金属的1/8~1/5。比强度高：用玻璃纤维增强的特种工程塑料，具有与金属材料相抗衡的比强度。耐热性高：相比于通用塑料，特种工程塑料突出的性能是耐热性能，UL长期使用温度，未经玻纤增强的通用特种工程塑料，除个别品种外，都超过100℃，玻纤增强后，耐热温度更高；未经玻纤增强的特种特种工程塑料则都超过150℃。长碳链尼龙厂家
上海汇平化工有限公司是以提供消泡剂，抗氧化剂，peek，硅油为主的私营有限责任公司，SCM是我国化工技术的研究和标准制定的重要参与者和贡献者。SCM致力于构建化工自主创新的竞争力，多年来，已经为我国化工行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。
