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ERDMMX-30包括以下振动分析工具：速度，加速度，位移，包络振动量测伯德图3D瀑布图轴心轨迹相位分析互功率谱频响函数相干函数锤击试验3DODS模态分析双通道测量模式启停机过程分析百万谱线分辨率轴承数据库（涵盖20000多种轴承的特征频率）产品功能特点可视化路径检测内置ISO振动标准可供参考对于一般振动问题或轴承问题以明显的颜色标记出，便于辨认分析。客户自行设置包络，速度，位移，加速度，报警优异的自动滤波器自动生成振动分析报告**智能分析系统（据频谱特征诊断常见机械故障）快速傅立叶变换（FFT和时域波形）ERDMMX-30测试系统响应谱大多基于傅立叶变换算法，频率范围覆盖从1Hz至17KHz。响应谱的分辨率可根据用户须求变更。自动生成振动分析报告产品条形码的识别与创建数据库管理系统高性能,高分辨率低噪声与其它振动软件兼容性现场动平衡校正需要提供哪些服务？工厂现场动平衡服务检测公司

该方法利用机器现有的旋转机构。在运行转速下检查振动并进行分析。借助计算机化仪器，确定所需的校正质量量和位置。平衡后，再次检查转子，确保转子的残余不平衡量在现有现场条件下的规定限值内。预测性维护团队由高素质、训练有素的员工组成，可在客户现场提供经济高效且可靠的平衡服务，无需拆卸设备。我们的**可承接所有中高速旋转设备的平衡工作，例如涡轮机、压缩机、发电机、高温/低温电机、引风机/引风机、离心机等。“现场即可完成”，无需拆卸转子并送至维修厂。我们遍布全球的许多客户都认可我们的服务，尤其是在现场动平衡方面，它们对机器无振动运行非常有帮助。工厂现场动平衡服务检测公司现场动平衡的服务流程。

转子动平衡的校对的三个技术关键 ***针关于转子动平衡的校对，浅谈三个技术关键。一、校对面的选择消除转子的不平衡，使其处于平衡状态的操作叫作平衡校对，平衡校对是在笔直与转子轴线的平面上进行的，该平面称为动平衡校正平面。只需求在一个校对面内校对平衡的方法，称为消除转子的不平衡，使其处于平衡状态的操作叫作平衡校对，平衡校对是在笔直与转子轴线的平面上进行的，该平面称为校对平面。关于薄盘形状的转子，力偶不平衡很小，实用上都只做单面平衡。例如飞轮，砂轮，风扇叶片，离合器盘，以及最大外径为其净长度的5倍以上的转子等。关于初始不平衡量很大，旋转时振荡过大的转子，在做动平衡之前要做单面平衡，以消除静不平衡。校对比较好是在重心地点的平面内进行，以削减力偶不平衡。

什么是不平衡？旋转轴周围质量分布不均匀。当旋转质量或转子的质心（惯性轴）与旋转中心（几何轴）不对齐时，即为不平衡。什么是平衡？通过在转子/风扇上增加、移除和移动校正重量，比较大限度地减少旋转体的振动、噪音和轴承磨损的过程。不平衡问题将由昆山汉吉龙经验丰富的、获得ISO/ASNTCat-II和III认证的专业人员进行现场纠正，以比较大限度地提高机器可用性、产量和利润，造福我们尊贵的客户。“现场”平衡的主要优点是节省了拆卸、运输和组装大型转子或重物的台架执行成本，或节省了安装在需要起重机或其他危险操作的难以接近的位置的成本。现场动态平衡我们根据ISO21940标准提供比较高等级的平衡质量，并使用***的FFT分析仪、现场平衡仪和基于激光的光学相位基准，在刚性转子上进行精确的相位测量。该系统可实现快速平衡，并精确定位平衡质量，从而避免了进行微调平衡。现场动态平衡的优势无需从组件中拆卸转子即可进行平衡短时间比较大限度地减少振动和噪音延长机器寿命并提高生产效率延长轴承寿命，让设备平稳运行就靠现场动平衡。

单面或双面动平衡的工具ERDMMX-10为现场和平衡机提供动态平衡工具和功能。只需单击即可开始平衡。其自动跟踪过滤器允许在所选范围内识别RPM，以避免由于速度略有变化而引起的不准确。平衡速度范围为60至150000RPM，信号记录时间可达5分钟。多语言支持ERDMMX-10支持更多语言。现在有5种语言：英语，西班牙语，土耳其语，法语和中文*。此新功能允许下载新的语言包或更新当前的语言包。下载额外的语言易于切换丰富的工具提示ERDMMX-10内部的丰富工具提示功能，可让您在使用之前了解每个功能。将光标移到任何按钮上，立即弹出一个带有动画和功能说明的工具提示;对初学者或学员非常有用功能丰富的FFT频谱分析工具实时信号和FFT显示。您可以进行现场分析并立即获得结果。百万分点FFT计算。解调滤波包络谱时域波形和FFT频谱图加速度，速度和位移测量预置报警内置ISO10816振动标准生成报告各类图表可以进行复制剪切等编辑缩放，测量，滤波，RMS，偏移。谐波标记，比较大幅值标记，自定义标记齿轮频率标记。视图：相位，实虚部谱，功率谱。大型风机叶轮做动平衡现场。平炉现场动平衡服务检测怎么做

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不平衡是旋转组件中最常见的机械故障。HOJOLO采用***技术，以**经济的方式进行动平衡，以纠正已组装完成的机器中的不平衡问题，从而确保延长轴承寿命并降低旋转组件的运行噪音。通常，当叶轮/风扇需要进行动平衡时，会将其拆卸并送至平衡服务提供商的现场。完成平衡过程后，再将其运回原址重新组装。该程序具有以下缺点：转子在运输或重新组装过程中可能会再次损坏或失去平衡。该过程非常耗时，并且由于涉及机器停机，因此需要昂贵的维修过程。该方法很少以真实的运行转速进行平衡，而且在平衡过程中无法准确考虑原址的实际运行条件，如温度、相对湿度等。工厂现场动平衡服务检测公司