作为**包装的主要承载与搬运工具，木托盘起着十分主要的作用。木托盘是一种用于机械化或半机械化装卸、搬运和堆存货物的集装单元工具，包括平式、箱式，立柱式等类型。木托盘的基本结构是由两层铺板中间夹以纵梁（或垫块）或单层铺板下设纵梁（或垫块、支腿）所组成。托盘的**小高度应能方便地使用叉车或托盘搬运车。木托盘作为货物的装卸工具首先在20世纪30年代开始应用，即在叉车式起重车制造商开发出小型、高度机动的叉车和手动托盘搬运车之后。1926年才有目前使用的现代叉车**初搬运重型货物时多采用滑杠上放一块板、以便叉车插入移动货物；直到l925年，有人把板钉在纵梁上，并加上下铺板，才形成当今***使用的木托盘。木托盘首先在第二次世界大战的**供应中被大规模应用，单是美国军方就定购了五千多万个。二战后被迅速普及到美国的民用工业和运输业中，并成立了相关协会，制定了标准。设计与选用托盘时，需要综合考虑强度、刚度、耐用性、功能性和成本五方面的因素，成本是**主要的设计准则。田字型胶合板托盘：在九脚型胶合板托盘的反面外形基础面横的三组脚及竖的三组脚型成“田”字形状的栈板。无锡热处理木托盘
木托盘是现代工商业生产、运输、储存及包装的重要工具，随着现在机械化的进步，木托盘的需求量也越来越大。木托盘化的装卸和搬运工作，可以使叉车、吊车和输送机等设备充分的发挥它的功能，为物流装卸搬运的机械化和自动化创造有利条件。木托盘又分:实木托盘(杨木托盘,松木托盘,杂木托盘等)和胶合板托盘(免熏蒸托盘)，杨木类: 属阔叶树,材质疏松而软,耐用性差,适于制造承重要求不高的托盘。价格较低。 松木类: 属针叶树种,种类较多,适用性广。直接出口托盘市场价格用于托盘制作的锯材以榆木、桦木、槐木、柳木等为常见。
实木包装材料是森林病虫害传播的重要载体，曾给许多地区带来巨大经济损失。森林病虫害主要有昆虫（窃蠢科、长蠢科、吉丁科、天牛科、白蚁目）等松材线虫。所以对要求高的出口产品的木质包装，还要进行澳甲烷熏蒸处理。20世纪30年代溴甲烷硬开始应用于熏蒸，其杀虫火菌范围***，能够穿透大多数木质包装材料，能够熏蒸处阴包装过的货物，技术要求较低。对于要求多次周转使用的实木托盘等木质包装，还要求进行真空熏蒸处理，以便能进一步延长其使用寿合。ISPM15规定的如表2-12所示溴甲烷照蒸处理的比较低标准是：熏蒸最低温度不低于10℃，时间不少于l6h。目前我国认可的标准还包括：在温度≥5℃时投药80g/m2，熏蒸时间为24h。澳大利亚的标准**为严格，要求24h时三种温度下的比较低浓度分别为24g/m'、28g/m2、32g/m'。
木托盘的材料：一般木托盘的性能以及特点来说，一般都是均来自于木材的本身的，往往材料来说都是要求着木托盘的一个应用于以及说价格的不断的决定性的一个因素起到。①杨木：往往都是属阔叶的树种，以及说材质质地而比较的软，耐用性也是比较的差，往往是用作生产顶盖的拒绝不高的一个架上。②松木来说：往往属针叶树种的，种类是比较的多，适用性也是比较的广，然而木质硬，色白，外观美丽，多用作生产的细致包以及装物起到，然而往往价格来说还是较低的。木托盘的使用寿命主要取决于托盘的正确使用和存放条件。在实际使用中，叉车的不当操作是造成托盘损坏**主要的因素，约占80﹪以上。此外，托盘的不超载使用和正确放置(确保受力在主要承重处)也非常重要。标准的托盘大小是提升效率的关键。
使用实木托盘可以省掉反复装卸搬运，降低货品耗损；节约装车装卸货物时间，提升货车运输次执；节约替换拖盘占有的人力资源，减少运输成本；拖盘能够租用或交换应用，公司不需丢掉。积存金或带回空拖盘，提升了拖盘使用率，也相当于降低了生态资源耗费等。总之，托盘规格标准化不论对企业还是对。对全社会都能带来较好的效益。因为实木托盘是用实木精制的，所以质量更坚固，具有更强的耐力。一般来说，用于制作实木托盘的木材主要包括松木、杨木、硬杂木和其他木材。这些木质材料比较结实，不容易变形。由这些木材制成的托盘主要包括松木托盘、杨木托盘和硬杂木托盘。胶合板是一种三层或三层以上的薄板。湖州美标熏蒸木托盘
托盘的非过载和正确放置（确保力在主载荷处）非常重要。无锡热处理木托盘
目前，国产出口托盘的材料主要包括松木，松木和硬木，不同的材料**了托盘的不同特性。欧洲的出口托盘标准明确规定杨树不能使用。出口托盘历经干躁和模制，以降低水分并***內部压力。然后，通过切割、刨平、破碎、拉伸、研磨等精加工工序，用具有防脱落功能的钉子切割(在螺母结构的情况下，将模板装订成半成品托盘，***完成防滑处理。托盘的使用寿命主要取决于托盘的正确使用和储存条件。在具体应用中，叉车实际操作不善是导致托盘毁坏的**关键要素，占80%左右。此外，托盘的非过载和正确放置（确保力在主载荷处）也非常重要。无锡热处理木托盘
