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我国作为世界上邻国**多、边境线长的国家之一，拥有长达2.2万公里的边境线。很多不法分子常常利用边境复杂环境的特点进行非法偷渡，复杂的边境环境给我们的边防安防造成了极大的阻碍，但是即使面对这样的环境，边境安防也不可松懈。随着技术的发展，边境安防的模式也在不断进步，以往，我们都是依靠边境安防警察夜以继日的巡逻，漫长的边境线让我们的边境警察难以实现全覆盖。如今，随着边境安防系统的逐步建立，更加高效，更加省力的特点，让边境安防事半功倍。我国今年也把“人工智能+”写入了工作报告。河北智慧园区AI智能口罩识别

水上交通是我国内陆运输的一大命脉，尤其是长江沿岸，从长江一路向东走向世界是比较经济的运输模式，为了保障水路运输的通畅，维护通航秩序，就需要相关部门对航道进行定期巡航，保障水上交通安全。传统的航道巡查采用的是人工巡检，每段航道每个航标都要靠人力驱动船只到达目标区域进行巡查，这种模式不仅效率低下，遇到极端天气时，还会出现视野受阻、爬标困难等问题，甚至可能对巡检人员人身安全造成威胁。如今，随着无人机的使用，整个流程变得更加简洁高效，以前需要1条船、6个人做的工作，现在只需要1台电脑、1名工作人员就可以完成。湖北电力运维AI智能人工智能和机器学习的数字施工工具，可以提供准确和精确的测量。

从2016年12月11日起，我国就正式施行林河长制。其中林长制主要职责是林业生态保护修复、森林防火、林业有害生物防治、森林资源管护以及野生动植物保护工作。而河长制是保护水资源，打造安全用水环境。这两项工作对我国的自然生态的稳定具有关键作用。在中西部许多地区，由于环境下复杂，对于林、河的巡护是一项困难的工作，不仅要花费大量的时间精力，还不能做到大面积的覆盖。随着无人机的落地应用，这种困难得到了有效缓解。无人机“加持”下的林河长巡查，形成了“人防+技防”的地空巡检新模式，覆盖更广、发现更及时。无人机凭借其灵活、轻巧的特点可以轻松飞越一些人无法到达的地点，还能够实时传输高清图像数据，节约时间成本，快速高效地获取资料，让管理人员对森林植被、河湖状况一目了然。

无损检测法是一种常用的故障诊断技术，故障诊断从本质上来讲就是模式识别问题，而模式识别又可以狭义地理解为图像识别。从介绍图像、图像识别、图像识别过程和图像识别系统的基本概念着手，就几种常用图’像识别方法的原理和特点进行比较，给出了CCD图像获取系统的组成。然后结合发动机曲轴的一种自动磁粉探伤系统实例，对系统的图像处理和识别流程进行详细的讨论，并针对一般无损检测系统难以满足曲轴的检测要求和精度要求的状况，提出经过改进的一种适用于曲轴的整体无损检测系统。该系统有助于高效和完整地获取整个曲轴的图像，提高图像信息的质量，从而提高发动机曲轴表面缺陷检测的准确性和可靠性。通过AI模型训练，SpeedDP能够更加精确的识别图像。

慧视光电开发的Viztra-HE030图像处理板采用了工业级芯片RK3588，内部植入公司自主研发的智能图像算法，架构更先进，核心数8核（4大4小），算力6.0TOPS，支持丰富的输出接口，同时支持H264、H265两类视频编码。可实时对目标进行识别或者人为的的锁定，同时可以根据输出目标的靶量信息，对目标进行实时跟踪。这是达成目的的硬件条件。在算法领域，则需要一些特殊的算法。无人机执行任务时飞在高空，地面的物体就会显得较小，小目标通常指图像中像素面积小于32*32的物体，一般的AI算法难以实现精细锁定跟踪。在机器学习中，模型部署是将机器学习模型集成到现有生产环境中的过程。贵州智慧交通AI智能算法分析平台

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图像识别以图像处理为基础，是指以图像为对象所开展的各种处理性工作，包括编码、压缩、复原及分割等。图像处理过程中，以图像输入后，一般情况下也会通过图像形态进行输出。在图像识别过程中，将处理后的图像输入，一般情况下输出类别与图像结构分析。也就是说，图像识别是一个自原始图像到物体类型的过程，原始图像经过图像处理后，抽取特征并加以分类对比，以图像样本库资源作为对比分析的参考依据，然后确定物体类型。从本质上来讲，可以将图像识别看作是对图像分类与描述进行研究的过程。在图像识别过程中，在对图像中物体进行检测分离之后，将物体特征提取出来，以形状、纹理特征等作为提取对象，一般将图像处理融入到图像特征提取环节中。待对比分析明确物体类型后，从结构层面上对图像进行分析。河北智慧园区AI智能口罩识别