河南螺杆型空气压缩机耗材

该系统容积流量是衡量单位时间内液体的体积。可以这样计算：物质流过的横截面积与平均流速的乘积。容积流量的国际单位是m3/s。然而，单位升/秒（l/s）也经常用在压缩机的容积流量中（也称作流量容积率），表示为标准状态升/秒（Nl/s）或者是自由空气流量（l/s）。Nl/s是在“标准状态”下，即按照压力为1.013bar（a），温度为0℃重新计算出的流量。标方单位Nl/s主要用于确定质量流量。自由空气流量（FAD），压缩机的输出流量换算成进气条件下（进气压力为1bar（a），进气温度为20℃）的空气流量。两种容积流量之间的关系是（请注意，下面的简单计算公式没有考虑湿度）：Linghein凌格风空压机运行稳定。河南螺杆型空气压缩机耗材

你知道原厂润滑油的清洁功能吗？

有一位凌格风经销商反应，原先客户用廉价的劣质油，后来听我们介绍决定用原厂润滑油，但奇怪的是为什么使用一段时间后反而出现了空压机的运行温度明显上升的情况？这让他很困惑，甚至被客户质疑他的诚信。在凌格风技术人员仔细了解和检查后，终于真相大白。原来是由于一段时间使用劣质的润滑油后，螺杆主机内部已经形成积碳，而原厂润滑油一般使用半合成油或者全合成油，使用寿命可以达到4000小时或8000小时，除了润滑，冷却，密封的作用外，其中所含的双酯类物质也有较好的清洁的功效，在运行了一段时间后，原来聚集在轴承上、油道里、转子表面的积碳会被逐步被清洗剥落下来，这些杂质就会顺着管路进入冷却器，一些较狭窄的部位就很容被大块的杂质堵住，使空压机患上了“血栓”病，高温只是这个病的表象，用了原厂润滑油是对系统进行了个大清洗，将隐藏在轴承处影响机组效率及稳定性的积碳都去除了。若再继续使用劣质油，必然加速积碳的生成，造成机头卡死等一连串的严重问题。 四川节能螺杆式空气压缩机用户体验空压机在使用过程中常见的问题。

凌格风（上海）气体技术有限公司在研发产品的同时，也十分关心员工。国内**已经悄悄退去，为倡导家庭式企业文化，加强团队的凝聚力，5月底公司组织大家去崇明开展工会活动，为大家紧张的工作生活增添了乐趣。跨过长江大桥，大约1小时就到达了崇明。公司为大家精心安排了岛上的五星级酒店，酒店绿化覆盖广，小桥流水，鸟语花香，超大的草坪，边上还有跑马场，可见公司安排之用心。早晨在酒店享用了早餐，早餐选自崇明当地有机新鲜食材，经大厨精心烹调，通过营养均衡的搭配给大家带来全新的假期饮食体验。饱餐过后，大家驱车来到了墅派度假庄园。与其说这是农家乐，不如说是集休闲娱乐餐饮为一体的小型度假村。庄园的游乐项目特别多采摘枇杷，钓鱼，KTV。无论是喜欢室内休憩，还是更爱户外玩耍，总有一款适合你。阳光明媚，春风拂面，树影斑驳，这正是度假的标配。大家选择了各自参与的项目，组团出发。有人在围城中步步为营，有人在果园中体验果农收获时的喜悦，也有人在池塘边愿者上钩。美好的时光总是短暂的，在夕阳中，大家尽兴而归。感谢工会的支持，让大家在放松身心后能更好的投入工作。期待下一次相聚！

压缩空气管道系统是“生命线”。凌格风AIRnet捷能管道作为生产现场的“血管”系统，空气管道系统在生产过程中扮演着至关重要的角色。大气中含有腐蚀性的气体、水蒸气、碳氢化合物等杂质，每立方米的空气中大约混有1亿4千万个固体微粒，这些杂质中有80%以上的颗粒直径小子2um，因此进入圧缩空气系统中，对空压机系统和管路系统有着极大的影响。很多用户在压缩机设备选型、运行、维护上投入了大量精力和资金，但是由于对压缩空气管路的疏忽导致了很大浪费。捷能管道能完全按照您的需求，在合适的压力下，以尽可能低的成本带来质量空气，从而使您的压缩空气项目锦上添花。应用行业AIRnet应用行业管道特点AIRnet快捷、简单、可靠。Linghein凌格风空压机提供不同种类的产品，可适用于多种工况。

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某交通集团致力于前沿交通科技产品的研发与生产，产品涵盖空中轨道交通、轻型民用航空和特殊用途车辆等三大板块。集团秉持“交通科技改变生活方式”的愿景，肩负“构建智慧城市、绿色交通的**基础设施”的使命，为交通发展乃至整个社会发展带来新的契机。该集团在中国现拥有长沙和九江两个生产制造基地，其九江的生产制造基地位于**综合保税区，年产能五千公里。依托保税区的便利条件，其每年向海外出口达一千公里以上。该客户采用凌格风LSC系列空压机，主要用于空中轨道交通、轻型民用航空和特殊用途车辆生产供气。LSC系列空压机采用阿特拉斯.科普柯高压主机，SKF重载轴承，超长使用寿命针对激光切割应用，三滤滤芯采用全进口材质，优化油气分离系统，确保**含油量整机油分桶及管路按20bar运行工况设计，安全可靠，运行无忧智能控制系统集成多项保护功能，有效防止过热、短路、过载等造成的故障，实现无人值守全系采用8000小时全合成润滑油河南螺杆型空气压缩机耗材