16T组合式导线轴架技术参数
适用导线盘比较大重量16T,适用导线盘直径ф2000-3000mm。适用导线盘最大宽度1950mm。适用导线盘轴孔直径ф90-135mm。刹车盘制动力矩:1000N.m。放线架重量480Kg。
16T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴,螺纹丝杆和液压油缸,以及手动液压泵组成。16T组合式导线轴架支撑底盘尺寸:底盘长250cm,宽80cm。支撑底盘材料用料100*40*5方管制作。斜撑用料70*6无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T60*8丝杆。刹车盘尺寸:直径250*厚16mm。起升液压油缸采用12吨。采用液压油缸起升到位后,再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度。16T组合式导线轴架支承轴尺寸:采用直径89*壁厚16*长3000mm无缝钢管制作。 放线架的结构设计、材料质量以及焊接质量是决定放线架产品质量的关键因素。内蒙古电缆放线架制作方法
放线架是电力施工中放线敷设的必备工具。根据展放不同重量线缆,选用不同结构样式和型号规格的放线架。机械式放线架采用螺纹丝杆升降线缆盘,体积小重量轻、搬运和架设方便。轻巧实用,适合人力放线,特别是山区搬运不便的地方。机械式放线架结构有立柱结构和框式结构2种。液压起升放线架采用液压千斤顶起升,起升力大,通过不同液压千斤顶,比较大可以起升承载达到50吨的线缆盘。液压起升放线架结构一般有框式龙门架结构和立柱三脚架结构2种。内蒙古电力电缆放线架放线架承重插销采用防脱落结构,在自由状态下,插销不会从放线架脱落,需人工转过方位才能拔出承重插销。

放线架的刹车系统,刹车系统主要用于制动线缆盘,一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。
刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘,固定安装在放线架的支撑轴杠上,随着支撑轴杠旋转。
刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间,当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。
刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。
液压起升放线架,配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度,是在原液压起升龙门架放线架的基础上,通过增加高度调整套微调功能,使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后,只能通过承重插销来定位固定,而承重插销孔之间有不小固定间距,导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后,通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调,定位固定起升高度,这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大,线缆盘离地高度不可微调现象。 机械放线架的主要规格有1吨、3吨、5吨和7吨,由于人工手摇加力局限,一般只用于承载负荷7吨以下的线缆盘。

放线架支撑轴杠需要进行离地高度调节,使架于支撑轴杠上的线缆盘离开地面合适高度,线缆盘腾空后,才会随着支撑轴杠在放线支架上旋转出线。
支撑轴杠离地高度调节一般采用机械螺纹旋转上升式调节和液压千斤顶起升式调节。
机械螺纹旋转上升式调节高度的优点是在起升范围内可以调节到任意高度,缺点是由于依靠人力手动旋转加力杆,起升的负荷有一定局限性,一般只能用于承载负荷较小的线缆盘(10T以下)。
为了克服这个难题,宁波东环电力研究开发了一款液压油缸起升,机械螺纹旋转固定的放线架。可用于承载负荷达到16T的线缆盘。该产品已经获得了实用新型专利,严禁仿冒。
放线架应支撑在坚实的地面上,松软地面应采取加固措施。放线轴与导线伸展方向应垂直。吉林机械电缆放线架
放线架需要通过切割下料等机械加工,经过焊接、打磨,及油漆和装配测试后才能出厂。内蒙古电缆放线架制作方法
框式放线架使用前注意事项
地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。
空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,加力杆棘轮摇动是否顺畅,起升时是否无卡滞。
确认线缆盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。线缆盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。线缆盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试转动线缆盘,应转动平稳。 内蒙古电缆放线架制作方法
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