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导线卡线器基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SKL-400
  • 产品名称
  • 导线卡线器
  • 材质
  • 铝合金
  • 主要用途
  • 主要用于夹持握紧导线,用于架线过程中调整导线的弧垂和张力
  • 厂家
  • 宁波东环电力
导线卡线器企业商机

放线架的技术参数:适用线缆盘的承载负荷、适用线缆盘的盘径和盘宽。根据钢丝绳盘的盘径大小,常规钢丝绳盘架的规格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根据适用导线盘的盘径和盘宽大小,常规组合式导线轴架的规格有3T盘径1.6m和盘宽1.4m以下、5T盘径2.4m和盘宽1.4m以下、7T盘径2.5m和盘宽1.7m以下、10T盘径3m和盘宽1.9m以下等。根据适用导线盘的承载负荷大小,常规机械式放线支架的规格有1T、3T和5T。根据适用电缆盘的承载负荷大小,常规液压放线架的规格有5T、10T、15T、20T、30T和50T等。自动夹紧结构的光缆卡线器钳口采用防滑加工,具有预紧握力,夹持范围更大。吉林630导线卡线器

导线卡线器

电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中,为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上,避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽,使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮和铝轮。上海导线卡线器品牌多片式导线卡线器适用于架线过程中调整大跨越导线的弧垂和张力。一般用于需要握紧负荷较大的大截面导线。

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多功能电缆滑车是宁波东环电力科技有限公司开发的新型多功能电缆滑车。由于普通电缆滑车的使用功能单一,不同使用环境,不同使用要求只能采用不同品种的电缆滑车。如用于电缆盘出线左右摆动的托线电缆滑车,用于电缆地面直线输送的地面直线电缆滑车,用于电缆地面转弯输送的地面转角电缆滑车等。多功能电缆滑车能满足不同使用要求,也能适合不同使用环境。一台多功能电缆滑车可替代多种电缆滑车使用。多功能电缆滑车主要由可拆卸圆形框架、滑轮、中轴、支撑板、插销斜撑脚及轴承等组成。本滑车为可拆卸结构,圆形框架可拆卸,方便放入电缆,同时也可拆卸成2个产品使用。

电缆孔口保护滑车(C系列)主要用于当电缆需要从管道通过,并且转弯通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车(C系列)可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车(C系列)采用三轮或四轮,形成弯曲半径450mm或1000mm,方便电缆顺着滑轮从管口转弯滑动。电缆孔口保护滑车(C系列)插入电缆管道后,可通过撑开上下2半片管口,从而使电缆孔口保护滑车(C系列)和管道固定,防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时,能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车(C系列)框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型。

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双桃地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。主要适用于夹持地线钢绞线,可在调整地线弧垂时夹持握紧地线钢绞线。双桃地线卡线器体积小,重量轻,使用方便。双桃地线卡线器主体采用钢锻造,产品质量有保证,安全系数高,使用寿命长。双桃地线卡线器所有钳口均采用新技术生产,以延长钳口寿命和防止损伤地线。双桃地线卡线器采用双凸轮结构,使线夹更牢固,钢绞线不易松动脱落。双桃地线卡线器需要根据地线规格选型绝缘导线卡线器通常用于夹持带PVC护套的绝缘导线。浙江导线卡线器施工

光缆卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧OPGW光缆工具。吉林630导线卡线器

放线架的刹车系统,刹车系统主要用于制动线缆盘,一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘,固定安装在放线架的支撑轴杠上,随着支撑轴杠旋转。刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间,当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。吉林630导线卡线器

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