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导线卡线器基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SKL-400
  • 产品名称
  • 导线卡线器
  • 材质
  • 铝合金
  • 主要用途
  • 主要用于夹持握紧导线,用于架线过程中调整导线的弧垂和张力
  • 厂家
  • 宁波东环电力
导线卡线器企业商机

7T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量7T,适用导线盘直径ф1800-2600mm。适用导线盘宽度1700mm。适用导线盘轴孔直径ф90-135mm。刹车盘制动力矩:1000N.m。放线架重量280Kg。7T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴,以及螺纹丝杆组成。7T组合式导线轴架支撑底盘尺寸:底盘长200cm,宽80cm。支撑底盘材料用料80*40*5方管制作。斜撑用料58*4无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T45*6丝杆。刹车盘尺寸:直径250*厚16mm。7T组合式导线轴架支承轴尺寸:采用直径89*壁厚10*长2500mm无缝钢管制作。光缆卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧OPGW光缆工具。湖北钢导线卡线器

导线卡线器

通用性卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧工具。主要适用于夹持导线、地线钢绞线及绝缘导线,可在调整弧垂时夹持握紧线缆。通用性卡线器体积小,重量轻,使用方便。通用性卡线器主体采用钢锻造,产品质量有保证,安全系数高,使用寿命长。通用性卡线器所有钳口均采用新技术生产,以延长钳口寿命和防止损伤线缆。通用性卡线器采用独特结构,钳口采用防滑加工,具有预紧握力,夹持范围更大。通用性卡线器需要根据线缆直径和负荷选型云南绝缘导线卡线器型号铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。

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卡线器根据握紧线缆的方式不同,分为:自动握紧型卡线器和螺栓压紧型卡线器。自动握紧型卡线器主要由:拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等组成。螺栓压紧型卡线器主要由:上夹板、下夹板、拉环和压紧螺栓等组成。自动握紧型卡线器的上下夹板为槽型,槽内加工有握紧线缆,增加上下夹板和线缆的摩擦力,防止线缆滑移货脱落的线条,为了保证槽内线条加工一致性,一般采用数控加工中心加工。螺栓压紧型卡线器的上下夹板由多片组成,上下夹板为光滑槽型,由于利用螺栓紧固,槽内无需加工线条。

放线架的放线支架,支架主体一般由无缝钢管、角钢、方管和槽钢等焊接而成,在保证放线支架强度的基础上,减轻自重,便于搬运。放线支架根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘径等要求,选用不同高规格大小、厚度和长度的原材料制作。放线支架需要有和地面锚固的连接处。在使用时可以和地面锚固,避免使用时放线支架发生滑移,甚至倾倒。放线支架为了防止倾倒也可在侧面加装防倾倒的斜撑支架。放线支架表面一般喷涂金属锤纹漆,油漆后表面相对普通油漆不易被划伤,延长使用寿命。双桃地线卡线器采用双凸轮结构,使线夹更牢固,钢绞线不易松动脱落。

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带液压刹车电缆盘放线架(简称液压刹车放线架),放线支架采用龙门架结构,手动液压千斤顶起升,配手动液压泵和液压刹车装置。液压刹车放线架由龙门架结构放线支架、起升液压千斤顶、线缆盘支撑轴杠、线缆盘固定轴锥套、固定抱箍或压板压紧装置、刹车盘、液压刹车装置和液压手动泵等组成。液压刹车放线架常规规格包括5T、10T、15T、20T和30T。液压刹车放线架特点是采用液压手动泵或液压脚踏泵带动液压油缸推进刹车片和安装在轴杠上的刹车盘摩擦制动,制动速度快,制动力大。施工操作轻便。操作时可适当远离线缆盘放线架,保证施工安全,也方便施工观测。自动夹紧结构的光缆卡线器钳口采用防滑加工,具有预紧握力,夹持范围更大。山东导线卡线器铁

绝缘导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。湖北钢导线卡线器

架空电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具,是ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等在空中牵引滑动通过的载体。从架空电缆滑车的滑轮槽中可依次通过牵引绳、旋转连接器、网套、电缆等。架空电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。滑车框架为铁板折边或槽钢。所有滑轮都安装在滚珠轴承上。滑车钩挂为吊钩式或挂板式。架空电缆滑车适用于在架空输电线路的ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等。应根据不同的电缆规格选择不同规格的架空电缆滑车。主要滑轮规格有:150*100,120*130,140*160,120*200,160*230等.湖北钢导线卡线器

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