放线滑车相关图片
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放线滑车基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • 660*100
  • 产品名称
  • 放线滑车
  • 材质
  • 尼龙、铝合金、合金钢
  • 主要用途
  • 主要用于铺放导线时起到保护的作用,保护导线减少摩擦。
  • 厂家
  • 宁波东环电力科技有限公司
放线滑车企业商机

放线架的选型,选择使用哪一种类型?哪一款型号的放线架?首先要确定线缆盘承装的线缆材质,承装的是导线、牵引绳还是电缆等。其次要确认线缆盘承装线缆后的总重量(线缆盘严禁超负荷使用)。然后要确认线缆盘的盘径和盘宽。还有需要确认线缆盘的中心孔径。要确认线缆盘出线方向(需要立式放线还是卧式放线)。要确认放线架需不需要具有制动能力,以及采用制动的方式。根据上述这些描述,才能选配合适的放线架。否则会导致出现选用的放线架不适用的现象。地线放线滑车根据滑轮材质,可分为尼龙轮、铝轮和钢轮等。北京放线滑车用途

放线滑车

5T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量5T以下,适用导线盘直径ф1600-2400mm。适用导线盘宽度1350mm以下。适用导线盘轴孔直径ф76-103mm。刹车盘制动力矩:1000N.m。放线架重量215Kg。5T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴,以及螺纹丝杆组成。5T组合式导线轴架支撑底盘尺寸:底盘长180cm,宽56cm。支撑底盘材料用料60*40*5方管制作。斜撑用料50*4无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T45*6丝杆。刹车盘尺寸:直径250*厚16mm。5T组合式导线轴架支承轴尺寸:采用直径68*壁厚10*长2200mm无缝钢管制作。北京放线滑车轮托线滑车一般采用高架结构,托轮采用直条滚筒,托轮外面有挡环防止导线或地线等滑出掉落地面。

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压线滑车主要用于导线升空时压住导线或地线等,使导线或地线升空速度可控。压线滑车的规格型号根据导线或地线情况选择产品型号,适用导线规格为400平方以下的铝轮包胶压线滑车(负荷10KN,滑轮型号规格为308*75mm)、适用钢绞线规格120平方以下的钢轮压线滑车(负荷10KN,滑轮型号规格为308*75)、适用导线规格为720平方以下的尼龙轮压线滑车和铝轮压线滑车(负荷40KN,滑轮型号规格为308*110)、适用直径28mm以下防扭钢丝绳的钢轮压线滑车(负荷40KN,滑轮型号规格为308*110)。以及负荷25KN的适用导线规格为720平方以下的尼龙轮压线滑车。

放线滑车主要用于导线、OPGW光缆或地线钢绞线牵引放线过程中,保护导线等在空中牵引通过,避免导线划伤表面。放线滑车根据使用场合和功能不同,主要分为大直径放线滑车、直升机放线滑车、小直径放线滑车、朝天放线滑车、朝天钩式两用放线滑车、压线滑车、带接地轮放线滑车、地线放线滑车、光缆放线滑车、高速转向滑车、接地滑车、托线滑车、双轮换线滑车、组合式光缆滑车、通用放线滑车等。放线滑车的选型主要根据导线直径和用途,首先确定选用放线滑车的品种,然后根据适用导线直径选择规格型号,再根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮等。朝天钩式两用放线滑车既可以作悬挂型单轮放线滑车使用,又可以作单轮朝天放线滑车使用。

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电缆滑车根据使用场景、使用用途和使用习惯不同,可分为:铸铝架电缆直线滑车、钢板架电缆直线滑车、钢管架电缆直线滑车、钢管高架电缆直线滑车、电缆转角滑车、电缆转向滑车、电缆孔口保护滑车、单轮井口保护电缆滑车、斗轮式井口保护电缆滑车、电缆托线滑车、三联电缆滑车、四联电缆滑车、框式电缆滑车、撑开保护电缆滑车、架空电缆滑车、井口保护弯板、孔口保护弯板等。通过选用不同的电缆滑车,确保电缆在启用通过地面、井口、管口等地方时,可避免电缆拖地,防止和地面、管口、井口之间的摩擦损坏电缆表面护套层。直升机放线滑车增加了导引臂和自动开门结构,对于三轮和五轮滑车,还增加了可自由摆动的对中结构。青海单轮放线滑车作用

单轮朝天放线滑车对应适用导线规格为185平方以下和240平方以下,适用角铁为∠100以下。北京放线滑车用途

铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。根据导线截面规格,一般分为:LGJ25-70铝合金导线卡线器,LGJ95-120铝合金导线卡线器,LGJ150-240铝合金导线卡线器,LGJ300-400铝合金导线卡线器,LGJ500-630铝合金导线卡线器,LGJ500铝合金导线卡线器,LGJ630铝合金导线卡线器,LGJ720铝合金导线卡线器,LGJ900铝合金导线卡线器,LGJ1000铝合金导线卡线器,LGJ1120铝合金导线卡线器等。其中上夹板、下夹板、压板和拉板均由铝合金锻打件加工成型。铝合金导线卡线器在额定负荷下,与所夹持的导线不产生相对滑移。北京放线滑车用途

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