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导线卡线器基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SKL-400
  • 产品名称
  • 导线卡线器
  • 材质
  • 铝合金
  • 主要用途
  • 主要用于夹持握紧导线,用于架线过程中调整导线的弧垂和张力
  • 厂家
  • 宁波东环电力
导线卡线器企业商机

具有起升功能的放线架,能对支撑轴杠进行离地高度调节,使架于支撑轴杠上的线缆盘离开地面合适高度,线缆盘腾空后,才会随着支撑轴杠在放线支架上旋转出线。支撑轴杠离地高度调节一般采用机械螺纹旋转上升式调节和液压千斤顶起升式调节。液压千斤顶起升式调节高度的优点是起升负荷大,缺点是由于液压千斤顶无法长时间承载线缆盘,在放线使用时只能用承重插销承重。由于承重插销孔有较大间距,因此起升高度有一定局限性,不能微调。为了克服这个难题,宁波东环电力研究开发了一款液压千斤顶起升,在不改变承重插销孔间距的情况下,采用螺纹旋转高度调节套来微调起升高度。该产品已经获得了实用新型专利,严禁仿冒。光缆卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧OPGW光缆工具。海南导线卡线器和地线卡线器

导线卡线器

5T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量5T,适用导线盘直径ф1600-2400mm。适用导线盘宽度1350mm。适用导线盘轴孔直径ф76-103mm。刹车盘制动力矩:1000N.m。放线架重量215Kg。5T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴,以及螺纹丝杆组成。5T组合式导线轴架支撑底盘尺寸:底盘长180cm,宽56cm。支撑底盘材料用料60*40*5方管制作。斜撑用料50*4无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T45*6丝杆。刹车盘尺寸:直径250*厚16mm。5T组合式导线轴架支承轴尺寸:采用直径68*壁厚10*长2200mm无缝钢管制作。海南导线卡线器和地线卡线器平行地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。

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撑开保护电缆滑车主要用于电缆沟施工中,电缆需要交叉通过时,当牵引电缆从现有电缆上面交叉通过时,利用撑开保护电缆滑车撑开固定在电缆沟上,方便电缆从撑开保护电缆滑车上通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。也可避免电缆和下面的电缆之间摩擦损坏电缆表面护套层。撑开保护电缆滑车利用螺纹旋转调节撑开距离,撑开距离的调节范围300-400mm。撑开保护电缆滑车的架子由槽钢和圆钢、铁板等焊接而成。滑轮材质有尼龙管、钢管和铝管。

放线架的刹车系统,刹车系统主要用于制动线缆盘,一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘,固定安装在放线架的支撑轴杠上,随着支撑轴杠旋转。刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间,当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。铝合金导线卡线器开合上、下夹板,仍然方便灵活,被夹持导线表面也无明显压痕。

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电缆滑车主要用于电缆敷设过程,保护电缆在地面或空中通过、进出管口或井口,包括直线通过和转弯通过,避免电缆和地面,管口、井口等直接接触二划伤电缆护套层和绝缘层。电缆滑车根据使用场合和功能不同,主要分为地面直线电缆滑车、转角电缆滑车、井口电缆滑车、管口电缆滑车、框式电缆滑车、架空电缆滑车、托线电缆滑车等。电缆滑车的选型主要根据用途,首先确定选用电缆滑车的品种,然后根据适用电缆直径选择规格型号,根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮。绝缘导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。海南导线卡线器和地线卡线器

多片式导线卡线器适用于架线过程中调整大跨越导线的弧垂和张力。一般用于需要握紧负荷较大的大截面导线。海南导线卡线器和地线卡线器

井口电缆滑车主要用于电缆通过井口上下时,放置于井口的的电缆滑车,避免电缆与井口摩擦损坏电缆表面护套层。井口电缆滑车可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于井口电缆滑车的电缆外径为200mm。井口电缆滑车可根据电缆通过井口的不同弯曲半径,井口电缆滑车的弯曲半径不同,弯曲半径通常为450mm和700mm。电缆进出井口的转角一般分为45度和90度,对应的滑轮数量分别为3个和6个。井口电缆滑车常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。井口电缆滑车的框架由无缝钢管、角钢和扁铁焊接制成。井口电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。海南导线卡线器和地线卡线器

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