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导线卡线器基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SKL-400
  • 产品名称
  • 导线卡线器
  • 材质
  • 铝合金
  • 主要用途
  • 主要用于夹持握紧导线,用于架线过程中调整导线的弧垂和张力
  • 厂家
  • 宁波东环电力
导线卡线器企业商机

电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中,为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上,避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽,使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮和铝轮。弯曲、移位和变形的铝合金导线卡线器应该废弃使用或更换。山西架空导线卡线器

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地面直线电缆滑车主要用于电缆在地面直线通过时,防止电缆拖地。根据地面环境和使用习惯,地面直线电缆滑车主要有三种结构,分别为:平板结构、钢管架结构和铸铝架结构。铸铝架电缆滑车用途和钢管架电缆滑车类似,主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时,电缆在间隔放置在地面上的铸铝架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。铸铝架电缆滑车也可在平整地面使用。铸铝架电缆滑车的架子是整体铸铝结构。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。山西架空导线卡线器通用性卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧工具。

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放线架的放线支架,支架主体一般由无缝钢管、角钢、方管和槽钢等焊接而成,在保证放线支架强度的基础上,减轻自重,便于搬运。放线支架根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘径等要求,选用不同高规格大小、厚度和长度的原材料制作。放线支架需要有和地面锚固的连接处。在使用时可以和地面锚固,避免使用时放线支架发生滑移,甚至倾倒。放线支架为了防止倾倒也可在侧面加装防倾倒的斜撑支架。放线支架表面一般喷涂金属锤纹漆,油漆后表面相对普通油漆不易被划伤,延长使用寿命。

宁波东环电力科技有限公司现有检测手段完善,检测设备比较先进和齐全。公司配备了可用于测试放线架和地锚等产品的拉力计、可用于滑车、卡线器等产品的拉力负荷检测的大型卧式万能拉力试验机、可用于绞磨、紧线器等的牵引起吊负荷检测的立式起吊拉力试验塔、可用于原材料毛坯的硬度检测的硬度计、可用于镀锌层、油漆层的厚度检测的涂层测厚仪等检测设备。公司从原材料的进货检验到生产过程检验和成品的出厂检验,都能充分保证零部件质量和产品性能的控制。产品质量深得国内外新老客户认可。宁波东环电力公司是国网系统入围中标企业。多片式导线卡线器通过槽型的合理设计,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。

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电缆滑车主要用于电缆敷设过程,保护电缆在地面或空中通过、进出管口或井口,包括直线通过和转弯通过,避免电缆和地面,管口、井口等直接接触二划伤电缆护套层和绝缘层。电缆滑车根据使用场合和功能不同,主要分为地面直线电缆滑车、转角电缆滑车、井口电缆滑车、管口电缆滑车、框式电缆滑车、架空电缆滑车、托线电缆滑车等。电缆滑车的选型主要根据用途,首先确定选用电缆滑车的品种,然后根据适用电缆直径选择规格型号,根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮。自动握紧型卡线器主要由:拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等组成。山西架空导线卡线器

行地线卡线器采用上下钳口平行夹持握紧结构,与地线接触面积更大,卡线器夹持更牢固,钢绞线不易松动脱落。山西架空导线卡线器

宁波东环电力科技有限公司位于浙江省宁波市奉化区西坞工业区。距宁波市中心30公里。宁波东环电力公司成立以来一直以技术创新为优先。以先后获得实用新型专利5项,申请发明专利一项。另有多项审批中的实用新型专利。宁波东环电力公司是国网送变电公司的合作单位,已经合作开发放线架、电缆滑车、基坑一体机等多款产品。宁波东环电力公司是经多家第三方上门验证生产企业,和国内阿里巴巴平台已经合作十多年,入驻国际阿里巴巴平台也有多年。山西架空导线卡线器

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