骏铃v5有着更丰富的娱乐及智能系统，GPS+蓝牙/五环组合仪表/电动玻璃升降/折叠遥控钥匙等，多项人性化配置，带来商务级舒适驾乘体验。更多储物空间，储物空间充分发掘，量身定制，空间较大化，凸显商用车实用本质。杯托/仪表台置物面/仪表台置物盒/侧门夹层/卡槽等，人性化空间设置更丰富，更轻便的操控性，车门大扶手/四向可调节方向盘悬挂式油门踏板/离合助力管路优化，操控更灵活轻便。更强承载车架，CAE分析优化，弯曲和扭转刚度5星＋可满足任何极限工况，强度高的悬架，在保证强度的前提下对板簧进行减片降重优化，同时大幅提升刚度，弧高，不易反弓。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系.石家庄江淮轻卡骏铃
骏铃v5油耗低，整车油耗百公里降低1升；保养省，换油周期长，省费用，省时间；效率高，整车可靠性好，出勤率高，快捷更高效；轴距3308MM，全新中体，宽大三人座超大货箱，城市快递物流选择，速达高效，省油舒心。外观商务新风范，外观采用国际流行设计凸显稳健现代、时尚元素视觉冲击强烈，卓显高级品味。驾驶室更高大，高度较传统轻卡驾驶室高50MM，不易疲劳A柱角度优化，保证空间的同时，兼顾了车辆流线造型，降低风阻全包裹航空座椅，调节更灵活，乘坐舒适性高，后排卧铺加宽近50MM，轿车化仪表及仪表台，造型更美观，高级更实用。重庆骏铃E6骏铃安康3.0排量大，适应多种路况，运行稳定，降低额外维修成本。
根据江淮骏铃新能源商用车领域的多年堆集，骏铃针对短途物流末端配送场景，打造了骏铃新能源小卡系列车型。该车型在续航里程、承载性、安全性及舒适性等方面，为用户带来了全新的产品体验。动力方面，骏铃新能源小卡搭载宁德年代42度磷酸铁锂电池，采用内嵌式规划，坐落车架中间，离地间隙大，重心稳，通过性好，CLTC工况续航达到220-280km；自带电泳+硅藻泥涂层，“底盘装甲”防刮擦防锈蚀，恶劣工况运输也更放心。骏铃新能源小卡的百公里耗电量为20度，以公用充电桩1元/度的价格核算，百公里运营本钱只有20元。如果使用一般家用电充电，按0.5元/度核算，百公里需10元。而同等级柴油小卡按百公里9L油耗、单价8元核算，百公里运输本钱也要70多元。按均匀每天150公里运输里程核算，骏铃新能源小卡油钱每年就能省下3万元左右。
跟着90后进入运输职业，小卡逐渐成为年轻卡友青睐的车型。年轻一代卡友观念新、思想潮，对小卡有自己的审美标准，不仅要颜值高，而且车身的安全性和舒适性装备也得与时俱进。江淮1卡骏铃金元宝作为一款广受年轻卡友喜爱的超能小卡，究竟有何魅力获得年轻卡友的认可与信任？咱们无妨从颜值、安全、装备三个方面逐一分析印象很重要，看车也是如此。骏铃金元宝采用全新升级的V3驾驶室，整体线条走的是流通风格，进气格栅的镀铬换成了金色，与“金元宝”的姓名更加符合。提到这，了解骏铃车型的卡友或许一眼就认出来了，金元宝的前脸造型与骏铃聚宝盆可谓是“师出同门”，规划言语也比较相似，从侧方看过去，整车线条都归于比较流通、动感的风格。全挂式平板货车结构简单、维护容易、成本低，可自由设计。
更值得一提的是，车架纵梁高度从170mm提高至180mm，尾部开档从720mm升级成750mm，相应的提高了车辆的承载性、稳定性和车架强度，拉重货更牢靠。路途千万条，安全第一条”这句话大家应该都不陌生，在路上提高安全意识的一起，车辆安全配置也要跟的上，江淮骏铃V5大掌柜的轮距为1475mm，转向安全、高速稳定，加上调校柔韧的后悬架，可以减小来自路面的振动和冲击，对车厢内的货物也能起到保护效果。动力上，江淮骏铃V5大掌柜搭载的全柴Q平台车用柴油机，已达到国六B标准排放，无须忧虑限行问题。在现在讲求大马力的年代，发动机的动力也有做出提高，现大掌柜车型的发动机马力由之前的95匹提高至132匹，3.7m的车配到这么大马力也是可贵，动力汹涌拉货才更有劲。与此一起，发动机选用BOSCH高压共轨技术，比国五的全柴485发动机油耗降低5%。虽说是2.3L的发动机，可是比较大输出320N.m，扭矩同比某2.8发动机更高，反映出来直接的表现便是更有劲，别人拉一趟活的时间，大掌柜能拉两趟。江淮骏铃承载科技精益求精，14项底盘技术升级。山东jac骏铃v5
长轴距卡车在紧急情况下使用备胎，骏铃货车车主应尽快将其换成标准轮胎。石家庄江淮轻卡骏铃
拉货的过程中，跟车的状况是会时常有的，三人同坐的话在窄体驾驶室内不免显得拥挤，不过江淮骏铃大掌柜就不必忧虑，标准中体尺度驾驶室内宽1900mm，车内为合法合规三座，多人出行更加便利，在需要多人装卸货物时，三人座也为运输提供了便利，加上车内的空间利用率高，过道不拥挤，也在一定程度上提高了车内的驾乘舒适度，等货的时分也能更好的歇息。江淮骏铃V5大掌柜车型共支撑低栏板、封闭式车厢和高栏，不仅能满足你对散货零担的需求，像城市快递，商超配送也不在话下。同时，这款大掌柜还可选江淮骏铃的心悦蓝配色，走街串巷更拉风了。能省会赚，多拉快跑真凶猛：加量不加价这句话用在江淮骏铃大掌柜轻卡上真的没问题，毕竟它晋级的方面远远不止驾驶室，江淮骏铃大掌柜轻卡的货箱也由之前1810mm晋级成1900mm，在28轴距车型当中做到的比较大尺度，装载能力大幅提高。石家庄江淮轻卡骏铃
骏铃作为江淮轻卡当中的中端产品，在产品力和配置上其实并没有与其他**车型拉开差距，而且得益于适中的价...
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