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JAC双排座轻卡中控台非常的"卡车”，手动空调和收音机用现在眼光来看有点怀旧，下方的按键则分别是后视镜电加热以及后排车窗升降，还是比较实用的。大倾斜角度车窗可有效减少盲区，从驾驶位向车外观察时也能获得不错的视野。因为结构原因，双排座轻卡的发动机在副驾座椅的下方，平时行车的噪音、震动等，需要靠隔音棉来阻隔。第二排由于发动机前置的原因，整体的空间感与通过性还是不错的，并且在座位前方增加了储物格，充分考虑后排乘员的置物需求；此外，前后排中间还设置了横杆，这能够加强驾驶室的强度，后排乘员也可以当做扶手来使用。JAC双排座轻卡在尺寸方面，驾驶室宽度为2015mm，整车看起来小巧玲珑格外秀气。上海jac箱式货车库存充足

JAC双排座轻型货车采用全新换代驾驶室设计的江淮双排轻卡隆重上市推出，凭借出色的动力配置、年轻时尚的外观造型向双排轻卡市场吹响了冲锋的号角，加入到这个细分市场的角逐。目前市面上拉2-3吨的货，确实拉的不是很多，一般的轻卡车和小卡车就可以了。轻卡车的话一般33轴距是较为常见的，因为这个轴距总质量一般在4.5T ，车身总长度小于6米，上蓝牌，很适合司机朋友在自己家附近拉活儿，还不用跑太远。想买车的一般是买了自己用的，现在的车辆双排座的不是很多，因为双排座上高速受限制，现在很多主机厂家已经很少生产双排座的车了，有少量厂家考虑到一些市政或特殊群体的需求还在生产少量双排座车辆。济南jac格尔发卡车JAC双排座轻卡第1排的中控布局和其他产品都是类似的，收音机、手动空调一样不差。

JAC货车轮胎在夏天怎样保养？有关专业人士提醒广大驾驶者，在炎炎夏日应特别注意轮胎的使用和保养，以防爆胎引起车祸的发生，需要做到以下几点：首先，受气温影响，轮胎内气体会自动膨胀，为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10％。其次，及时更换轮胎。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度下降，一般轮胎花纹沟内有凸起标记，车主应及时换胎。同时，前轮因打方向盘的缘故，磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，可定期进行轮胎换位，以平衡前后轮的磨损状况。一般采用对角线对调的办法，使各轮胎磨损均匀。

JAC双排座轻卡前桥较大承载质量1700KG，钢板弹簧数量为3片。后桥较大承载质量2795kg，速比4.875，悬挂方面则是采用了符合法规要求的3+2少片簧配置，日常使用的承载力还是足够的。轮胎规格7.00R16LT，后桥速比4.875，通过计算得出，发动机在1500转时，车速大约为43km/h，在乡村道路时行驶动力表现更稳定。铝合金储气罐被安置在大梁内侧，整体布局还算工整，只是这个干燥罐的位置可能略显尴尬，完成上装以后如果要更换的话是不是有点麻烦了。虽然双排座对底盘布局有影响，不过空气滤芯还是采用了实用的侧置布局，拆装便捷。JAC货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。

JAC钳夹车为了便于货物的装卸，在钳形梁的端部设有起重油缸设备，可将钳形梁连同货物一起往上提升0.4m，这就为特重货物的装卸提供了十分必要的条件。此外，当装卸货物时，钳形梁带有车耳的一端可通过安装在钳形梁上的支撑油缸支承在中间的两个小底架上，这样每节车就可以互不相关地单独移动至货物两侧，以便装卸。D45型钳夹车重车时总长可达62.2m，支承距离为37m，因此，在通过半径为150m的曲线线路时，车辆中部的较大偏移量可达1.1m以上，这就限制了装载货物的宽度。JAC双排座轻卡底盘可靠，满足日常使用。贵州jac轻货车

不少果园、农场主很适合JAC双排座轻卡。上海jac箱式货车库存充足

JAC双排座轻卡座椅布局采用3+3的设计，前排3个人，后排3个人。有换挡杆和手刹的存在，前排横向空间要比后排差一点，如果用2+3座椅布局会更合理一些。后排座椅靠背角度不能调节，坐垫长度充足，比较巧妙的是杯架放在地板上。前后两排之间用一根横梁隔开，除了能够给后排乘员起到扶手作用，这根横梁还能起到加强车身刚性作用。130马力+5挡箱，走街串巷不用慌：动力方面，搭载了一台江淮2.2CTI柴油发动机，满足国六排放，较大130马力，在1400-2400转时能够输出较大扭矩320牛米。上海jac箱式货车库存充足