穿梭车调动管理系统。穿梭车调度管理系统由计算机、通信卡、调度管理软件和通信软件组成。穿梭车有自己的控制PLC,负责控制单个穿梭车的行走、转弯、定位和运输。穿梭车和穿梭车调度系统采用Profibus-DP总线配置,实现及时、自由的通信。穿梭车是穿梭货架中使用的重要部件之一。近年来,由于梭式货架具有经济、环保、自动化、成本优势和灵活性好的特点,受到越来越多需求者的青睐。使穿梭式仓储货架的使用范围更广,对企业仓储、物流和整体效益的高效提升起到了很好的促进作用。这正是那句话的答案:科学技术是首要生产力。四向穿梭车的较大特点是每台车都可以抵达仓库每一个货位。重庆自动穿梭车生产厂家
针对四向穿梭车的使用,江苏鹤奇实业为各大企业提供四向穿梭车智能密集存储系统及解决方案。存储系统和解决方案如下:该系统由四向穿梭小车、快速垂直提升机、水平输送系统、货架系统和WMS/WCS管控系统组成。该系统较大的特点是运行稳定,安全高冗余,存储密度高,对于后期库存操作的效率也是非常膨胀的。此外,海格利斯四向穿梭车还可以在水平换乘通道和纵向储物巷道90度方向自动切换位置。这种四向穿梭车也更适合复杂地形环境下的仓储模式。而且每一台单机和单元都是在无线网络的支持下相互连接,在WMSWCS上层管控系统的调度下,相互呼应,完成货物先进先出或先进后出的入出库操作。
苏州自动穿梭车哪家好穿梭车能够按照具体的应用环境灵活布置,有些不规则的活动场地也可以获得合理利用。
四向穿梭车较大的特点是每辆车都能到达仓库的每个货位。所以理论上,如果对入库和入库能力没有要求,一个仓库可以安排一辆车,完成整个仓库的入库作业。这对于输入和输出频率较低的系统有很大的优势。作为一个系统,四向穿梭车需要与货架(轨道)、提升机、输送系统、通信系统和充电系统组成一个完整的系统才能工作。当然,与管理、监控、调度和控制相关的软件系统也是必不可少的。共同的技术特征:无论是托盘还是料箱式,其工艺都有一些共同的特点。这些功能包括货架、轨道、定位、通信、供电、维护等。
托盘式四向穿梭车和料箱式四向穿梭车的区别如下:1。提升机:托盘式四向穿梭车:提升机是四向穿梭车系统的主要辅助设备,主要负责货物托盘的装卸作业。托盘提升机,既能托起托盘,又能托起穿梭车,两者可同时共用。料箱式四向穿梭车:从结构上看,可分为有车电梯和无车电梯。有车电梯主要用于穿梭车的换层;无轿厢电梯提升能力强,可同时使用双站电梯,提升能力可高达250~500次/小时。2.速度和加速度:托盘式四向穿梭车:空载梭车速度范围为4m/s,负载速度范围为3m/s,加速度范围为0.5m/s2。料箱式四向穿梭车:从作业效率的提高来看,车速可达5m/s;从夹紧装置的角度来看,小车的加速度可高达2m/s2。与提升机相比,提升速度可高达4~6m/s,与整个系统的效率相匹配。四向穿梭车需要与货架(轨道)、提升机、输送系统、通讯系统、充电系统组成一个完整的系统才能工作。
托盘四向穿梭车的货架系统是近几年来流行的自动货架系统。托盘四向穿梭车货架系统具有以下明显的特点:1.托盘四向穿梭车货架系统结构紧凑,高度和尺寸较小,可以节省更多的存储空间,提高存储容量。2.四向穿梭车不仅可以在支撑货架轨道上四个方向行走,还可以利用垂直电梯来实现换层作业,实现一站式点对点运输,到达仓库平面地板上的任意货物位置。仓库货架布局和托盘四向穿梭车货架系统操作的灵活性和可扩展性都得到了进一步增加。托盘式四向穿梭车的应用,主要是在密集存储方面,尤其是冷链物流系统。南通智能穿梭车厂家直销
四向穿梭车具有存储密度高、系统运行稳定、安全冗余度高的特点。重庆自动穿梭车生产厂家
四向车车体结构:应用模块化设计技术采用较好钢材组合成型,整车设计载荷为1500kg及以上,安全较小系数推荐为1.6,材料屈服强度为2.75MPa。四向车的车身结构针对整车的可靠性和结构的轻量化进行了优化。驱动机构和车轮:四向车驱动机构由伺服电机、行星减速和换向器驱动,促进双向快速换向。一般工况下,空载运行速度为1.4m/s~1.6m/s,满载运行速度为1.0m/s~1.2m/s;四向车在货架地板上水平行驶时,采用X向四轮驱动和Z向八轮驱动,并选用八轮驱动(主动轮和从动轮的组合)满足系统设计要求,既保证了汽车行走的稳定性,又降低了内部机械系统的复杂性。四向车运动时,车轮长期受到摩擦,需要耐磨的车轮。经过性能测试,选用聚氨酯车轮,经久耐用,降低噪音,保证行驶稳定性。重庆自动穿梭车生产厂家