AGV在日本的企业中应用普遍，从数量上来说，日本生产的AGV大部分属于这类产品(AGC)。这类产品完全结合了简单的生产应用(单路径、固定流程)。AGC只是用于搬运，并没有刻意强调AGC的自动装卸功能。在引导时，大多数只使用简单的磁带引导模式。由于日本基础产业发达，AGC厂商可以配置其简单的功能器件，这使得AGC的成本几乎降到了极限。这种自动增益控制在20世纪80年代被广泛应用于日本，并在2002-2003年达到顶峰。由于这种产品的技术门槛低，国内很多企业都能生产这种产品。AGV小车作为智能化物流仓储不可或缺的工具，在制造业得到了普遍的应用，市场需求呈现出井喷式增长。无锡AGV自动搬运车价格
AGV小车在医药、食品和化学工业对于医药、食品、化工等对清洁、无排放污染等有特殊要求的行业，AGV的应用也受到重视。在国内很多卷烟企业，如如青岛颐中集团、玉溪红塔集团、红河卷烟厂、淮阴卷烟厂等，都使用激光制导AGV来搬运托盘货物。危险场所和特殊行业，基于AGV的自动驾驶，可以集成其他探测和拆卸设备，用于战场排雷和位置侦察。英国军方正在开发的MINDERRecce是一种自动侦察机，具有探雷、销毁和路线核查能力。钢铁厂采用AGV运输炉料，降低了工人的劳动强度。在核电站和使用核辐射进行保存和储存的地方，使用AGV运输货物，避免危险辐射。在胶片和胶片仓库中，AGV可以在黑暗环境中准确可靠地运输物料和半成品。广东激光导航AGVAGV小车的智能管理系统能够承接各类信息订单。
随着物流系统的快速发展，AGV的应用范围也在不断扩大。研究并设计了一种基于电磁导航的无人驾驶汽车系统方案AGV系统。通过实际硬件实验，该系统能够达到预期的设计要求，可普遍应用于工业、交通、电子等领域，具有良好的环境适应性、较强的抗干扰能力和目标识别能力。AGV控制系统分为地面(上层)控制系统、车辆(单机)控制系统和导航/制导系统。地面控制系统是指AGV系统的固定设备，主要负责任务分配、车辆调度、路线(线路)管理、交通管理、自动充电等功能；车辆控制系统接收到上层系统的指令后，负责AGV的导航计算、引导实现、车辆行走、装卸作业等功能；导航/制导系统为AGV单机提供相对位置和航向。
AGV在邮局、图书馆、港口和机场的应用，在邮局、图书馆、码头、机场，货物运输具有工作量变化大、动态性强、作业流程调整频繁、办理流程单一等特点。AGV的并联运行、自动化、智能化和灵活性能够很好地满足上述场合的搬运要求。1983年，瑞典开始在戈尔莫的邮局使用AGV，1988年在东京多莫的大斯得，日本开始使用，1990年在上海的邮政枢纽中国开始使用，完成了集邮品的处理。在荷兰，鹿特丹，港，50辆被称为“庭院拖拉机”的农用运输车完成了将集装箱从船边运到数百码外仓库的重复性工作。AGV小车能够与仓储管理系统结合,在手机端或电脑端进行任务的分配、历史记录、轨迹查询、工作日志等。
AGV电磁制导(有线制导)电磁制导是较为传统的制导方式之一，目前仍被许多系统采用。它在自动导引车的行驶路径中嵌入一个金属线，在金属线，加载一个导频，通过识别导频实现自动导引车的导引。其主要优点是引线隐蔽，不易被污染和破坏，指导原则简单可靠，控制和通讯方便，对声光无干扰，制造成本低。缺点是路径难以改变和扩展，对复杂路径有很大的限制。AGV磁带引导与电磁制导类似，在路面贴上磁带而不是把金属线埋在地下是灵活的，通过磁感应信号实现制导。很容易改变或扩展路径，也很容易铺设磁带。但这种制导方式容易受到回路周围金属物质的干扰，磁带容易机械损坏，因此制导的可靠性受外界影响较大。AGV在制造业的生产线中大显身手，高效、准确、灵活地完成物料的搬运任务。泰州激光AGV小车厂家供应
AGV在机加、仓储、组装等制造的不同环节都发挥着重要的作用，已经成为现代化智能工厂标志性的配置之一。无锡AGV自动搬运车价格
AGV功能：精致的驱动模块设计，不打滑，轻便自由操作；原地旋转技术，单向牵引可轻松实现双向往返运行；磁导航制导技术经典稳定，与“脱轨”划清界限；嵌入式工业控制系统，控制结构简单，能真正做到稳定；外部通讯方式有多种，有无线遥控、有线、无线、蓝牙、wifi；原地旋转技术，只需转身转身，无需转圈；负载选择普遍，5kg-5T，可普遍应用于电子厂、SMT车间、服装厂等场合；车身配有操作按钮，无需专业培训即可轻松操作(按下离开，车站自动停止)；运行速度可达0.8m/s，满足大部分车间物流需求；车身结构坚固合理，可直接承受料架、料架甚至松散物料；提供用户友好的客户端APP，不咨询供应商修改设置，傻瓜式操作。无锡AGV自动搬运车价格
