RGV轨道式自动引导车设计为双站车，直线往复，链条换挡，总载荷3t，单站单位载荷1.5t(较大)，较快运行速度120m/min，轨道长度150m，滑动触线，供电，条码识别地址，无线通讯。运输能力设计为每小时运输23个满料斗和23个空料斗。功能设计：操作员通过MES终端界面发出运料斗的任务指令，RGV自动接收运输任务，调度控制RGV车与装车输送线、立仓设备对接。输送线可实现装车站料斗的自动快速转换，RGV可实现物料的长距离直线运输，与WMS系统通信，并具有车辆调度、自动追踪、动态查询等功能。装配型RGV和运输型RGV主要用于物料输送、车间装配等。徐州智能RGV厂家
RGV小车直线往复式一般只有一个RGV，做直线运动和往复运动，其效率低于圆形RGV系统。结构上，RGV主要由车架、主动轮、从动轮、前后保险杠、链式输送机、通讯系统、电气系统和各种盖板组成。由于RGV结构简单，对外界环境的抗干扰能力强，对操作人员要求宽泛，运行稳定性强，故障相对较少，整体维护成本相对较低，可靠性高。正因为RGV只能在轨道上行走，一旦确定了RGV的路线就很难重建，成本也很高，所以对使用场所的适应性和自我扩张性都比较差。河南直线RGV供应商家RGV小车应用于出/入库站台、各种缓冲站、输送机、升降机和线边工位等。
轨道穿梭车(RGV)：穿梭车(RGV)又称轨道式自动引导车，是一种智能仓储设备，伴随着自动化物流系统和自动化仓库。可配合叉车、堆垛机、穿梭巴士，实现自动化进仓。它可以作为立体仓库的外部设备，可以自动与其他物流设备连接，如进出站、缓冲站、输送机、电梯、机器人等，也可以作为一个外部的系统，按照计划运送物料。叉车、堆垛机、穿梭巴士等设备无法进入密集的仓储货架区，只能在端头，存储区，工作，货物通过穿梭巴士投放到指定的货物地点。货架入口侧的个货物位置是叉车、堆垛机和穿梭巴士存放货物的地方。它可以实现先进先出和后进先出两种操作模式。穿梭车也可以用叉车、堆垛机和穿梭巴士运输，以便于进入其他货物通道。
RGV系统在企业自动化生产和计算机集成生产系统中有着广阔的应用前景，尤其是在高度自动化的物流仓储行业。提高生产效率，降低企业成本，是许多传统制造业的又一新选择。传统的仓库和工厂搬运货物总是消耗大量人力，效率低下，容易出错；使用AGV台车可以轻松完美地解决这个问题，不仅降低了人工成本，还保证了更安全的工作环境。得益于计算机控制系统和专业技术人员的指令，AGV小车通过接收指令并执行，实现了全过程的智能化、机械化作业模式，较大提高了工作效率。生产RGV小车，目的是为了我们的自己的智能仓库，由RGV小车来代替人力搬运。
RGV也叫轨道穿梭车。结构上，江苏鹤奇公司开发的RGV智能输送系统主要由机架、主动轮、从动轮、链式输送机、通讯系统、电气系统和盖板组成。RGV系统在物流系统中应用普遍，具有可靠性高、成本低的特点。作为仓储的外部设备，它可以自动与其他物流系统对接，如出库/入库平台、各种缓冲站、输送机、电梯和机器人。由于是在轨道上运行，所以RGV的应用比较简单，主要用于物料输送转运、车间装配等。RGV的运动采用单机直线往复方式，物料的转移和运输是通过在轨道上来回移动来完成的。RGV智能交通系统对外部环境抗干扰能力强，对操作人员要求低，运行稳定性强，故障少，整体维护成本相对较低，从而明显降低了仓储成本，提高了各工序的流畅性和生产率，使整个工厂物流系统变得非常简单。RGV整体外观设计：多处采用圆弧设计，展示设备圆润、大气的特点。河南直线RGV供应商家
RGV采用无线通讯方式和总控制台进行实时数据交换。徐州智能RGV厂家
RGV，轨道导向车辆也被称为轨道穿梭车。RGV小车可用于高密度存储模式的各种仓库。车道可以设计成任意长度，可以提高整个仓库的存储能力。此外，它在运行时不需要叉车驶入巷道，安全性会更高。利用叉车无需进入巷道，配合台车在巷道中的快速行驶，有效提高了仓库的作业效率。RGV小车的发展背景：随着我国科技的发展和加入WTO，现代物流的概念深入人心。用户对物流仓储系统在推动各行业发展方面有共同的认识，其次是自动化物流系统和自动化仓库。徐州智能RGV厂家
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