本产品可应用于工业各领域的电压电流调节，适用于电阻性负载、电感性负载、变压器二次侧及各种整流装置等。其主要应用于大功率电源、高频设备直流调压、电镀直流电源、充磁退磁机，水处理系统稳压电源、铜线退火机、熔融玻璃的温度加热控制及各种整流设备；直流电机调速控制、等等。
技术参数
2.1 触发输出(六路双脉冲列)
脉冲宽度：＞1.6ms
脉冲电流峰值：＞800mA
各相脉冲不均衡度：≤1°
移相范围：0—170°
2.2 输入控制信号
控制电压：0—10V
控制电流：4—20mA
脉冲***信号：≥5V
2.3 工作环境
环境温度：-25—+40℃
相对湿度：＜85%
2.4 电源：三相380V±10% 50Hz
2.5 整机功耗：＜10W
2.6 外型尺寸：200×192×60(详见附图2)
2.7 重量：1.0kg
调整器采用移相触发方式，适用于阻性、感性负载，变压器一次侧。调整器具有多种控制信号选择。江苏三极整流器生产
输出电压以及频率随策动机转速成正比变化，电压范围较宽，无法象激磁交流发电机同样用调解激磁电流大小的要领从内部调治输出电压的大小，故只能发出电压后再想法稳压其时的技术前提虽则无法实现稳压输出，但因小功率永磁交流发电机布局简略，妨碍率少，后来还是被***用到了摩托车上**早的永磁交流发电机用的整流器是不带稳压功效的，只有四个整流二极管，即全波整流，它全靠电瓶的蓄电能力来实现稳定电压(如XF250)发电机发出的交流电颠末二极管桥式整流直接给电瓶充电，充电电压就是发电机输出电压，随转速变化很大，电压与电流都远远超过电瓶没事了的充电电压以及电流；因为电瓶独有的稳压性能，以是电压能够稳定在适合的范围但这种稳压是以电瓶生存的年限为代价的，虽则电瓶的预设生存的年限为三年，但一般如此使用一年内就会损坏在策动机运转时，要是电瓶电路俄然断开，没了电瓶对发电机峰值电压的接收，某些用电器件便会忌克烧毁而且随着时间的推移，电瓶稳压性能会逐渐失去，电压会逐渐升高，很容易烧毁某些用电器件因全波充电容易过充，就出现了半波充电，即只有一个二极管的整流器因半波充电晚上电力不足，以是大灯只能由发电机交流直接供电。浙江整流器直销三相恒压|恒流|恒功率晶闸管功率控制器是移相触发型的晶闸管电力控制器。
摩托车上有个非常重要的电器器件，它为机车电瓶供给稳定的充电电压，这就是稳压整流器，即我们俗称的"硅整流"整流就是将交流电压变为直流电压，稳压就是将发电机输出的不定电压稳定在划定范围内，以便电瓶合理充电以及车灯稳定亮度；实现这两个功效的器件，我们就称之为稳压整流器摩托车稳压整流器从孕育发生至此刻已履历了几个阶段，但直到目前为止，大多数摩托车仍使用技术上存在紧张缺点的削波短路型稳压整流器，紧张浪费N多电能随着电子科学技术的发展、新技术以及新元器件不停出现，新一代的开关型稳压整流器已研究制造成功并已面世，人们在开始熟悉并使用它；信赖不长，它就能***替换削波短路型稳压整流器在未发现整流管前，摩托车只能采用复杂的激磁直流发电机，使用机械调压法；就是用替续器调治激磁电流的大小，是一种简略的机械开关调压电路整流二极管发现后，人们尝试采用简略些的激磁交流发电机，同时采用机械调压；后来慢慢用电子调压替换机械调压，就是此刻汽车上用的调压方式为何早期摩托车要用布局复杂的激磁交流发电机而不消布局简略小而灵巧、妨碍率极低的永磁交流发电机呢?因为永磁交流发电机的磁场与线圈是固定的。
因为高频电流在电感变压电路中的效率要比使用50Hz电源高很多；以是开关变压器就可以做的很小，成本较低，而且在工作时也不是很热要是不将50Hz电源变为高频状况，那开关电源电路就没有实践意义开关电源大要可以分为断绝以及非断绝两种，断绝型的肯定有开关变压器，而非断绝的不一定一定有简略地说,开关电源的工作原理步伐是：1.交流电源输入，经简略的整流滤波成原始直流电源2.通太高频PWM(电子脉冲宽度调制)旌旗灯号节制开关管，将直流电子脉冲加到开关变压器低级上3.开关变压器次级感到出高频电压，对电瓶实施充电，或是经整流滤波后供给负载电路4.输出部门通过抽样电路反馈给节制电路，节制PWM占空比，以便自控=稳定输出电压5.通过电路零件的不同组合毗连，开关电源可以有升压或降压的功效，或是相反的输出极**流电源输入在功率不异时,开关频率越高,开关变压器的体积就越小,但对开关管的要求就越高开关变压器的次级可以有多个绕组或一个绕组有多个抽头,以得到需要的输出一般还应该增加一些保护电路,好比空载、短路等保护,否则可能会烧毁开关电源以上说的是开关电源的大抵工作原理；其实目前已有了集成度非常高的**芯片,可以使外围电路非常简略。在以大功率二极管或晶闸管为基础的两种基本类型的整流器中，电网的高压交流功率通过整流器变换为直流功率。
二极管整流器二极管整流器是所有整流器类别中**简单的。它不提供任何一种控制输出电流和电压数值的手段。为了适用于工业过程，输出值必须在一定范围内可以控制。通过应用机械的所谓有载抽头变换器可以完成这种控制。作为典型情况，有载抽头变换器在整流变压器的原边控制输入的交流电压，因此也就能够在一定范围内控制输出的直流值。通常有载抽头变换器与串联在整流器输出电路中的饱和电抗器结合使用。通过在电抗器中引入直流电流，使线路中产生一个可变的阻抗。因此，通过控制电抗器两端的电压降，输出值可以在比较窄的范围内控制。可控硅整流器在设计上非常接近二极管整流器的是可控硅整流器。因为晶闸管整流器的电参数是可控的，所以不需要有载抽头变换器和饱和电抗器。因为可控硅整流器不包含运动部件，所以晶闸管整流器系统的维修减少了。注意到的一个优点是可控硅整流器的调节速度较二极管整流器快。在过程特性的阶跃期间，可控硅整流器常常调节很快，以致能够避免过电流。其结果是可控硅系统的过载能力能够设计得比二极管系统小。隔离开关应能同时提供满足负载的电流和蓄电池的再充电电流，并能承受较大的短路电流。苏州高频整流器价格
可控硅触发板现场调试一般不需要示波器即可完成。江苏三极整流器生产
如FXD12五、QJ12五、铃木王等)半波整流稳压器是对负半波进行削波到达稳压的目的，而将输出的正半波用来给电瓶充电，此稳压整流器供电能力较差，不克不及使用直流照明，只能使用灯光明度随转速而变化的交流照明方式(如豪迈12五、嘉陵70、AX100)，但电瓶些微不易用坏些摩托车不管是交流供电还是直流供电，使用的发电机功率基本同样，只是接线方式以及使用的整流器不同罢了如要将交流供电改为直流供电，只需换个整流器并改一下路线便可(小功率发电机不计算在内)有些车的发电量较大，使用革新后的开关稳压半波整流器，怠速灯光也很亮，就没有须要改直流了这搭要强调一下全波稳压整流器上检测线的效用：这根检测线是接到电门锁出线上，用来检测路线上的电压值的当晚上开灯时，因为路线上有损耗，电瓶电压与路线电压有不同，路线电压低于15V时，整流稳压器自动提高稳压数值，使路线电压始末维持15V这从预设角度来看考虑很周全，但实际上有些电瓶因路线压降过大，造成检测失误致使充电电压太高而损坏，这是很多人所轻忽的问题其实并联稳压电路的采用也是必不得已的，且只能用在小功率永磁发电机上；其根来源根基因是这种电路本身就是一种短路妨碍。江苏三极整流器生产
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