广东地埋式地磁车辆检测器价位

地感车辆检测器的原理，地感车辆检测器是目前智能交通系统中使用比较普遍的一种设备，它主要采用的原理有地磁感应原理和压电传感器原理。地磁感应原理是通过车辆运动所产生的地磁干扰信号，利用检测器内部感应线圈捕获到该干扰信号并进行处理，较终检测到车辆的存在；压电传感器原理是通过车辆行驶时所产生的压力信号，将这种信号转化为电信号，并经过检测器进行处理，检测到车辆的存在。总之，地感车辆检测器作为智能化交通系统中的重要设备，可以准确检测车辆的存在，收集车流量数据并通过实时监测来提高交通效率和道路安全。地磁车辆检测器支持多车道检测，提高道路通行效率，缓解拥堵问题。广东地埋式地磁车辆检测器价位

检测器的技术指标如下：a工作环境：-40~70℃，防水浸泡，防护等级IP67。b产品尺寸：100mm（直径）×100mm（高）。c电池：3.6V，连续工作平均4年以上（日均检测1万辆车）。d接收灵敏度：-132dBm810bps。e发射功率：100mW。f无线通信距离：空旷可视300米。流量监测主机，流量检测主机有两大功能：参数配置和协议转发。流量检测主机可以通过参数管理软件对检测器的各项参数进行配置。地磁车辆检测器主要组成部分，流量监测主机的技术指标如下：a工作环境：-40~70℃。b供电：7V~24V直流。c接收灵敏度：-132dBm810bps。d发射功率：100mW。e无线通信距离：空旷可视300米。广东地埋式地磁车辆检测器价位地磁检测技术突破传统线圈式检测的局限，具有普遍的应用前景。

路侧停车：智能停车系统。据专业人士披露，地磁较早应用于停车检测应该是在2015年。目前，天津市34000余个公众停车场泊位均已安装地磁钉，基本做到了全覆盖。2021年3月10日智能化停车启动后，市民在公众停车场停车入位后，地磁钉将会把车辆的牌照号、停车泊位号、车辆外观、停车时间及驶离时间等相关信息通过信号发送给路边的中继器，再由中继器将采集到的信号传到公众公司一级管理平台，从而实现智能化管理。 智慧路边停车位系统主要是通过安装地磁传感器，计算车辆停放时长，实现精确计费。车进入停车位后，地磁设备感应后通过传感器传输到数据平台上，停车时间可以精确到秒，将有效提高泊车位的使用效率。

重庆璧山区对道路临时停车泊位采取数字化改造，利用“地磁+手持PDA”和“高位视频”等方式，实现智慧停车。市民可通过“必好停车”微信公众号或APP实时了解周边停车泊位使用情况。连日来，重庆必好智慧停车场管理有限公司加强了手持PDA、停车泊位地磁等相关设备的测试和管理工作，确保璧山区道路临时停车泊位智慧停车工作顺利开展。据悉，重庆两江新区已投入使用4000余智能停车位，创新采用“云平台+地磁+信息交互”的智慧停车管理模式，可以实现自动计时、精确计费、无现金自助缴费等功能。 目前，遂宁市城区智能化改造车位5217个，占市城区车位的64%。据了解，智能停车系统具有多重停车功能，可根据不同场景，采用地磁、POS机、巡检车、低位视频、高位视频等多种智能设备，形成智能化停车解决方案。未来，地磁车辆检测器将助力实现无人驾驶汽车的普及。

优势与不足，地磁式车辆检测器相比其他车辆检测技术具有一些优势和不足。1.优势:高精度:地磁式车辆检测器可以实现较高的检测精度，可以准确地检测到车辆的存在和行驶状态，低成本:地磁式车辆检测器相对于其他车辆检测技术来说成本较低，安装和维护也相对简单，长寿命:地磁传感器通常采用无机材料制成，具有较长的使用寿命。2.不足:受环境影响:地磁式车辆检测器的性能会受到环境因素的影响，如地磁场的变化、温度和湿度受金属干扰:地磁式车辆检测器对金属干扰比较敏感，在金属环境中可能会出现误检情况。有限检测范围:地磁式车辆检测器的检测范围相对有限，一般为几米到十几米。地磁车辆检测器为城市交通决策者提供科学依据，优化交通资源配置。湖南毫米波地磁车辆检测器价格

地磁车辆检测器高精度检测能力，有效减少误报和漏报，提升交通管理准确性。广东地埋式地磁车辆检测器价位

对于车辆的存在和方向检测，不需要象对车辆进行分类时那么详细的信息，所以只需将磁传感器放置在路边，沿着被检测的车道即可，而不需要在车道上挖坑埋入磁传感器。三轴磁传感器放在距地面1英尺高的位置，X、Y、Z轴方向定义如图所示。沿着向上方向的Z轴磁场可用来检测车辆的存在，如下图，轿车经过时Z轴的曲线，该曲线的特点是： 当传感器与车辆平行时出现峰值。当在车辆距传感器1英尺的情形下，对该曲线进行平滑处理后，可用来指示车辆的存在。通过建立合适的阀值，可以滤掉旁边车道的车辆或远距离车辆带来的干扰信号。广东地埋式地磁车辆检测器价位