首页 >  仪器仪表 >  河北地铁防撞雷达「上海优寻电子技术供应」

雷达基本参数
  • 品牌
  • wellnode,优寻,上海优寻
  • 型号
  • DG5000,DG5030
  • 类型
  • 无线电雷达
  • 提供加工定制
  • 适用范围
  • 道路安全设施,列车防撞预警,小车引导与防撞,矿山车辆定位与防撞
  • 材质
  • 铝合金,塑料
  • 产品数量
  • 1000
雷达企业商机

列车防撞系统构成:列车障碍物探测与防撞系统,采用主动、非接触式探测技术。其**部件包括探测主机、二次雷达、激光雷达、摄像机、微波雷达、高速RFID读卡器; 通过对所有视觉数据、雷达测量数据的融合,能够实现对运行列车前方轨道区障碍物的实时探测;通过二次雷达在ATP切除模式下对前方列车的实时距离测量,来进行列车辅助防撞预警,为列车运行提供安全保障。通过与各类集成商的合作,采用我司技术的在线系统已达2200+台(套),具有较高的市场占有率。产品所用2.4Ghz Chirp小孔径宽带雷达信号,严格遵守国家规定。河北地铁防撞雷达

河北地铁防撞雷达,雷达

列车防撞系统雷达DG5000T2C 系列二次雷达,DG5000T2C产品采用Chirp小孔径宽带雷达技术,通过测量带宽内极窄脉冲信号的飞行时间(TOF)或者到达时间差(TDOA)来计算目标的位置,并获取比较高小于1米的实用位置精度;与其他测量系统不同,即使在复杂工程环境中,DG5000T2C用户仍然能够可重复地获取该精度。作为物联网防碰撞与位置服务的强有力支撑产品,DG5000T2C能够加强各领域内用户系统的智能化、可视化特性,**提高了企业、机关的运行效率,降低了过程管理风险.应用领域:列车防撞预警管理;飞行器目标识别与判断;矿山车辆定位与防撞;施工作业质量评估;小车引导与防撞;可扩展的其他物联网领域  ▍更详细资料,请进一步联系。▍产品订购型号:DG5000T2C河北地铁防撞雷达高效的自组网络,自动组成的时间同步网络达到纳秒级精度,支持树状、 MESH网等同步网络。

河北地铁防撞雷达,雷达

轨道防撞雷达是轨道交通系统中至关重要的一项技术,旨在确保列车的安全运行。该雷达系统利用射频、激光或声波等技术,实时监测轨道上的障碍物,如其他列车、车辆或行人等,以便及时发出警报并采取避免碰撞的措施。轨道防撞雷达具备高度准确的探测能力和稳定性,能够在各种环境条件下可靠工作,如恶劣天气或强光照射。它的探测距离可达数千米,并且以毫米级的精度识别障碍物。当系统检测到潜在的碰撞威胁时,即刻向驾驶员和操作人员发出警报,使其能够采取适当的行动来避免碰撞事故的发生。轨道防撞雷达在轨道交通系统中发挥着关键的作用,它为列车驾驶员、操作人员和乘客们提供了额外的安全保障。通过实时监测和识别轨道上的障碍物,该系统可以帮助驾驶员预先了解前方的情况,为其提供更好的决策支持。同时,它还可以减少人为错误和驾驶员疲劳可能带来的风险,提高整体的运行安全性。总而言之,轨道防撞雷达是现代轨道交通系统不可或缺的一部分。该技术的应用有效避免了碰撞事故的发生,保障了列车和乘客的安全。随着技术的不断进步,轨道防撞雷达将进一步提升轨道交通系统的安全性和可靠性,为我们提供更加舒适和安全的出行体验。

列车障碍物探测与防撞系统是为保障列车运行安全而设计的一种主动、非接触式探测技术。它由多个**部件组成。通过对雷达测量数据的融合处理,该系统能够实时监测列车前方轨道区域的障碍物。在ATP(自动列车保护)切除模式下,二次雷达可进行实时距离测量,运用这些数据进行辅助防撞预警,为列车运行提供额外的安全保障。通过采用这种先进的技术,列车障碍物探测与防撞系统能够帮助列车司机及时发现前方的障碍物,从而避免可能的碰撞事故。同时,该系统具备较高的精确度和可靠性,能够在不同天气和环境条件下有效运行。它的使用不仅可以提高列车运行的安全性,还可以提高运输效率,减少事故和意外的发生。总而言之,列车障碍物探测与防撞系统是现代列车运行安全的重要组成部分,它利用主动、非接触式探测技术,通过多种传感器的数据融合处理,实现对障碍物的实时探测和距离测量,为列车运行提供***的安全保障。它的应用将进一步提高铁路运输的安全性和效率,为乘客和工作人员提供更加可靠的出行环境。应用领域列车防撞预警管理;矿山车辆定位与防撞; 施工作业质量评估 ;小车引导与防撞。

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轨道交通防撞雷达是现代轨道交通系统中至关重要的一项技术,它通过非接触式的探测方式,实时监测列车前方的轨道区域,以便及时发现和识别潜在的障碍物,并提供准确的防撞预警,从而保障列车和乘客的安全。轨道交通防撞雷达的主要优势之一是其出色的探测性能。系统能够在不同的天气和环境条件下,实时探测列车前方轨道区域的障碍物。其探测距离通常可达数千米,而且探测精度高于1米,使得雷达能够及时发现潜在的障碍物,如车辆、行人或其他物体。通过对所有视觉数据和雷达测量数据的融合处理,轨道交通防撞雷达系统能够实现对列车前方轨道区障碍物的准确识别和实时距离测量。这一信息可以用于进行列车辅助防撞预警,并及时采取必要的措施,以避免潜在的碰撞事故发生。此外,轨道交通防撞雷达的通信模式一般采用RS485/CAN,这提供了可靠的数据传输和实时通信的能力。雷达系统的电源功率通常较低,小于8瓦特,这有助于提高能源效率。综上所述,轨道交通防撞雷达的应用为现代轨道交通系统的安全运行提供了重要的支持。通过主动、非接触式的探测技术和多种传感器数据的融合处理,这些雷达系统能够实时探测障碍物,提供有效的防撞预警功能,确保列车和乘客的安全。列车防碰撞哪种方案符合国家标准。地铁防撞雷达供应商家

为什么UWB技术不能应用于列车、地铁防碰撞系统?河北地铁防撞雷达

轨道交通防撞雷达技术不仅能够提高列车运行的安全性,还可以提高其运行效率。通过实时监测和预警功能,它能够帮助驾驶员更好地控制速度和距离,减少事故风险,并提高列车运行的效率和准时性。综上所述,轨道交通防撞雷达是现代轨道交通系统不可或缺的关键技术。它通过实时监测和快速响应,确保列车安全行驶,减少碰撞事故的发生。通过技术的创新和发展,轨道交通防撞雷达将进一步提高轨道交通系统的安全性、效率和乘客的出行体验。河北地铁防撞雷达

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