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雷达基本参数
  • 品牌
  • wellnode,优寻,上海优寻
  • 型号
  • DG5000,DG5030
  • 类型
  • 无线电雷达
  • 提供加工定制
  • 适用范围
  • 道路安全设施,列车防撞预警,小车引导与防撞,矿山车辆定位与防撞
  • 材质
  • 铝合金,塑料
  • 产品数量
  • 1000
雷达企业商机

列车防撞系统采用Chirp技术,它是与UWB同时发展起来的技术分支,其带宽小于UWB,又被称为轻量级的UWB技术。该技术采用802.15.4a标准,与***代UWB芯片相同标准。主要应用市场为1-3m精度的远距离测量市场:即使在符合国家无委会标准的情况下,能够实现2400m范围内的距离测量。由于该信号工作与ISM频段,故在进出口方面也无特殊核准需求。(2)目前我司主要将该技术应用于大范围平面定位、井下人员与车辆实时定位、轨道车辆防撞、消防应急(抗遮挡环境)。CAS雷达,覆盖沪深市场。浙江防撞雷达

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轨道交通防撞雷达技术的应用还可以为轨道交通系统提供更多的智能化功能和服务。例如,基于轨道交通防撞雷达的系统可以实现自动驾驶功能,减轻驾驶员的工作负担,提高运行的稳定性和准确性。这种自动驾驶系统能够根据实时的障碍物感知和数据分析,自动控制车辆的速度、加速度和制动过程,确保列车在复杂的运行环境中平稳运行。此外,轨道交通防撞雷达技术还能够与其他智能交通系统和城市管理系统进行集成,实现全方面的交通管理和调度。通过与智能信号灯、智能交通管理系统和城市运行平台的连接,轨道交通防撞雷达技术可以提供更准确的交通状态信息和预测,帮助实现交通信号的优化调整和流量的平衡分配。这能够进一步提高城市交通的效率和安全性,缓解交通压力,改善出行体验。值得一提的是,轨道交通防撞雷达技术在国际上也得到了广泛的应用和认可。许多国家和地区已经在其轨道交通系统中采用了这一技术,并取得了良好的效果。它为城市的交通建设和发展提供了重要支持,也为其他国家和地区的轨道交通建设提供了宝贵的经验和借鉴。吉林雷达供应商家防碰撞雷达通过发送和接收雷达波来实现目标检测和距离测量。

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轨道交通防撞雷达技术的发展也为轨道交通系统的扩展和更新提供了支持。随着城市的不断发展,轨道交通网络不断扩张,新的线路和车辆相继投入使用。在这种情况下,轨道交通防撞雷达技术能够帮助运营方更好地管理和控制整个系统。通过实时监测和预警功能,系统可以为新线路和车辆的投入使用提供保障,确保系统运行的顺畅和安全。此外,轨道交通防撞雷达技术的应用还可以提升轨道交通系统的可持续性。通过精确的障碍物感知和运行优化,系统能够帮助降低能量消耗和碳排放,提高能源利用效率。同时,系统的智能调度和优化功能还可以减少拥堵和延误,缩短行程时间,促进公共交通的使用,减少城市交通压力,改善城市空气质量。

列车防撞雷达典型特性如下,高精度:基于Chirp小孔径雷达宽带脉冲测量体制,通过基于时间机制的双向对称TOF测量技术,实现稳定的1~3m实用测量精度;多场景:支持1D防碰撞、ZONE识别应用,可升级2D系统级定位;**快测量:TOF单次测量时间小于1.8ms,其中无线电带宽占用时间*0.7ms;**远测量:支持27dBm可调节的信号覆盖,在6~8dBi全向天线环境中达到600~1500m测量范围,定向天线时能达到2000m以上的1D动态测量范围,且完全符合国家无线电标准。精细同步:无需有线连接,即可自动实现优于0.6ns时间精度的设备同步网络,实现高效的设备间协调;高刷新率:较大的刷新率调节范围,支持点对点比较高400Hz的测量速度;在多设备系统中,0.1~10HZ可调。高密度:支持10hz@12个雷达以上的局域高密度测量,整个系统容量不加限制;强适应性:具有较强的抗多径能力,即使7/8信号**扰,也可正确测量。另外采用对称测量机制,避免南北方温度差异引起的适用性问题;场景规划:完善的管理工具,支持基于API的虚拟化定位、测量场景规划与配置;模块化定制:支持不同系统集成商的产品设计改进需求;支持定位基站扩展与应用定制;支持定制多种防护标准设备。如何选择合适的列车、地铁防碰撞系统?

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列车防撞雷达DG5000T2C----DG5000T2C二次雷达是一种底层有限开放、数据接口符合国际ISO24730标准的无线实时测量产品,能够帮助系统集成商和终端用户实现不同的测距、定位业务需求,如列车防撞预警、飞行器目标接近预判断、矿山小车防碰撞、长隧道状1D线性定位、施工过程监测、基于存在检测的ZONE功能等。即使客户的应用场景有较大差异,系统仍然能够通过灵活的结构变化,满足现场的实际功能需求,实际测量距离可达1公里以上,能够较大限度帮助客户节省投入,获取比较高性价比。欢迎随时联系我们获取更多详细资料!多目标雷达、二次防撞雷达、光电雷达,可应用于交通、智慧工厂、通用安防、低空防御等场景。列车雷达销售价格

为什么UWB技术不能应用于列车、地铁防碰撞系统?浙江防撞雷达

轨道交通防撞雷达技术的应用对于城市轨道交通的发展和运营具有重要意义。首先,轨道交通防撞雷达能够有效提升城市轨道交通的安全性。作为一种预警系统,它可以监测并及时报警,确保乘客和人员的安全。和传统的人工驾驶相比,轨道交通防撞雷达能够更精确地感知和识别障碍物,对潜在的碰撞风险做出即时响应。这一点对于高密度的城市轨道交通尤为重要,能够有效减少事故的发生,为乘客提供更加安全的出行环境。其次,轨道交通防撞雷达还可以提高城市轨道交通的运营效率。通过实时监测前方障碍物的位置和距离,系统可以准确掌握列车的运行情况,使驾驶员能够更好地控制速度和距离,减少能量的浪费和车辆之间的间隔。同时,系统还可根据实时数据进行智能分析,优化列车的运行计划和调度,减少拥堵和延误,提高运营效率和准点率。这对于大城市的交通拥堵问题,乘客的出行体验和城市的可持续发展都具有重要意义。不仅如此,围绕轨道交通防撞雷达的研发和应用还有着巨大的创新空间。随着科技的发展和进步,雷达系统的感知能力、响应时间和稳定性还将得到进一步提升。浙江防撞雷达

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