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雷达基本参数
  • 品牌
  • wellnode,优寻,上海优寻
  • 型号
  • DG5000,DG5030
  • 类型
  • 无线电雷达
  • 提供加工定制
  • 适用范围
  • 道路安全设施,列车防撞预警,小车引导与防撞,矿山车辆定位与防撞
  • 材质
  • 铝合金,塑料
  • 产品数量
  • 1000
雷达企业商机

列车防撞雷达典型特性如下,高精度:基于Chirp小孔径雷达宽带脉冲测量体制,通过基于时间机制的双向对称TOF测量技术,实现稳定的1~3m实用测量精度;多场景:支持1D防碰撞、ZONE识别应用,可升级2D系统级定位;*快测量:TOF单次测量时间小于1.8ms,其中无线电带宽占用时间*0.7ms;*远测量:支持27dBm可调节的信号覆盖,在6~8dBi全向天线环境中达到600~1500m测量范围,定向天线时能达到2000m以上的1D动态测量范围,且完全符合国家无线电标准。精细同步:无需有线连接,即可自动实现优于0.6ns时间精度的设备同步网络,实现高效的设备间协调;高刷新率:较大的刷新率调节范围,支持点对点比较高400Hz的测量速度;在多设备系统中,0.1~10HZ可调。高密度:支持10hz@12个雷达以上的局域高密度测量,整个系统容量不加限制;强适应性:具有较强的抗多径能力,即使7/8信号**扰,也可正确测量。高铁防撞系统 预警二次雷达,探测距离远达2km。江西列车雷达

轨道交通防撞雷达技术不仅能够提高列车运行的安全性,还可以提高其运行效率。通过实时监测和预警功能,它能够帮助驾驶员更好地控制速度和距离,减少事故发生,并提高列车运行的效率和准时性。综上所述,轨道交通防撞雷达是现代轨道交通系统不可或缺的关键技术。它通过实时监测和快速响应,确保列车安全行驶,减少碰撞事故的发生。通过技术的创新和发展,轨道交通防撞雷达将进一步提高轨道交通系统的安全性、效率和乘客的出行体验。试车线防撞雷达作用稳定可靠的防撞雷达系统能够应对各种复杂的交通环境和恶劣天气条件。

轨道防撞雷达的应用还有助于降低事故发生的风险,并对紧急情况做出及时的响应。例如,在恶劣的天气条件下,如雾霾或大雨,驾驶员的能见度会受到限制,这增加了碰撞事故的风险。而轨道防撞雷达可以通过其高精度的传感技术,帮助驾驶员及时发现前方的障碍物,提供额外的安全保障。此外,轨道防撞雷达的数据收集和分析功能也为维护和改进轨道交通系统的运营提供了重要支持。通过收集大量的行车数据,系统操作员可以对列车运行状况进行分析,并进行合理的调度和规划。这有助于提高列车的准点性和运行效率,为乘客提供更好的出行体验。在另一个角度上,轨道防撞雷达的广泛应用还促进了轨道交通技术的发展和创新。通过与其他智能化技术相结合,如人工智能和大数据分析,轨道交通系统可以实现更高级的功能,如智能调度、自适应速度控制等。这将进一步提升轨道交通系统的安全性、效率和便利性。

列车防撞雷达预警系统是一项关键的技术创新,其在轨道交通系统中的广泛应用,为乘客的出行安全提供了重要的保障。该系统采用无线电高精度测距技术和组网通信技术,可以实时监测列车前方的区间,对障碍物进行测量和信息提取。具备预警距离长、全路段无障碍、弯道无盲点等特点,为列车运行提供了全方面的障碍物检测和防撞预警能力。更值得一提的是,列车防撞雷达预警系统与现有的列车信号系统互不影响,二者可以协同工作,提供更完善的列车运行安全策略。当系统感知到前方有危险情况时,能够实时向列车信号系统发送信号,触发自动刹车或降低列车速度,从而避免潜在的碰撞风险。此外,该系统的灵活性也为其应用提供了更多可能性。不仅可以接入列车的制动系统,实现自动刹车功能,还可以作为便携式临时安装设备,灵活应用于各类型列车。智能化的防撞雷达系统能够与自动列车控制系统无缝集成,提高运输效率。

我们的列车防撞雷达具有以下特点:1.高精度检测:我们的列车防撞雷达采用先进的雷达技术,能够实时、准确地检测列车周围的障碍物。无论是在白天还是夜晚、恶劣天气条件下,都能提供可靠的检测结果。2.多模式监测:我们的列车防撞雷达支持多种监测模式,包括长距离监测、短距离监测和侧向监测等。这些模式能够满足不同列车运行环境下的需求,确保列车安全行驶。3.实时警报:当列车防撞雷达检测到潜在的碰撞风险时,会立即发出警报信号,提醒列车驾驶员采取相应的措施。这种实时警报系统能够有效减少事故的发生概率,保障乘客的安全。4.自适应技术:我们的列车防撞雷达具备自适应技术,能够根据列车的运行速度和环境条件进行智能调整。这种自适应技术能够提高雷达的性能和稳定性,确保其在各种复杂的运行环境下都能正常工作。5.易于安装和维护:我们的列车防撞雷达采用模块化设计,安装和维护非常方便。同时,我们提供详细的安装和维护手册,以及专业的技术支持团队,确保客户能够轻松使用和维护我们的产品。高效的防撞雷达系统能够快速响应并发出警报,有效地保障轨道交通的安全运行。河北火车雷达

列车防撞系统的组成什么?江西列车雷达

列车防撞雷达DG5000T2C----DG5000T2C二次雷达是一种底层有限开放、数据接口符合国际ISO24730标准的无线实时测量产品,能够帮助系统集成商、终端用户实现不同的测距、定位业务需求。如列车防撞预警、飞行器目标接近预判断、矿山小车防碰撞、长隧道状1D线性定位、施工过程监测、基于存在检测的ZONE功能等。即使客户的应用场景有较大差异,系统仍然能够通过灵活的结构变化,满足现场的实际功能需求,实际测量距离可达1公里以上,能够较大限度帮助客户节省投入,获取比较高性价比。欢迎随时联系我们获取更多详细资料!江西列车雷达

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