压缩机将大气压力的空气增压成较高的压力，以输送给气动元件使用。压缩机可分为三大类型:
活塞式压缩机、旋转叶片式压缩机、螺杆式压缩机
以上三种类型压缩机的操作原理是一样的，都是将定量空气吸人，逐步减少空气空间的体积，以提升压力。为阐明压缩空气产生的整个过程，以下将以活塞式压缩机为例进行述。
单级活塞式压缩机
只由一个冲程就将吸入的大气压空气压缩到所需要的压力。
活塞下移，体积增加，缸内压力小于大气压，空气便从进气阀门进人缸内。在冲程末端，活塞向上运动，进气阀关闭，空气被压缩，而同时出气阀被打开，输出空气进人储气罐。
这种型式的压缩机通常用于需要0.3~0.7MPa压力范围的系统。
两级活塞式压缩机
在单级压缩机中，若空气压力超过0.6MPa，产生的过热将更大地降低压缩机的效率。因此，工业中使用的活塞式压缩机通常是两级的。即由两个阶段将吸入的大气压空气压缩到**终的压力。
例如**终压力为0.7MPa，首级通常将它压缩到若0.3MPa，然后被冷却，再输送到第二级气缸中压缩到0.7MPa。 浙江欧雷凯气动有限公司致力于提供气动产品，有想法的可以来电咨询！辽宁手滑阀气动阀门国标
气源处理元件(压缩空气净化)
为何需要净化
我们在日常使用的压缩空气内不难发现水份，油污等物质·而这些物质会直接增加气动工具或元件内运动部份的阻力，加速损耗，使元件寿命降低·严重时会引致生产停顿，增加成本。气动系统内的主要污染物有 :尘埃、油雾、水份
大气中的尘埃
虽然大部份压缩机的抽风入口已装有过滤器，但为了避免产生过大的压力差，使压缩机效能降低，它的功能一般都不可将大气内2~5微米或以下的尘埃杂质隔除。还有，经过压缩后，同一容积的空气内杂质的密度也相对增加，因此，由压缩机输出的空气仍带有大量的尘埃和杂质。
压缩机的润滑油
空气内的油雾是指压缩机运动部份的润滑油混入到压缩空气中。若压缩机温度过高，油雾甚致会被碳化。
大气中的水份
当压缩机将空气的体积减小，空气可包含水蒸气的能力也相应降低·当空气离开压缩机被降温后，空气内的水蒸气便会凝聚成液态水份并保留在系统内。 上海气动控制原件气动阀门供应商气动产品，就选浙江欧雷凯气动有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！
空气过滤器
原理：压缩空气经过导流片产生强烈旋转，离心力使杂质和水分分离出来，通过排水口流出。
定期维护：
1。更换滤芯进出口压差为0.1MPa时需要更换
2。清洗水杯用中性洗涤剂清洗水杯，检查水杯是否有裂纹。
3。排水机构检查
调压阀
调压阀的作用：减压稳压
定期维护：
1。阀芯部位点检、阀芯滑动面注油。
2。主阀导杆处注油。
3。溢流能力的检验。
油雾器
在P1和P2压差的作用下，油滴从滴油窗中滴下
带单向阀的吸油管可防止油液的回流
透明的油杯可以观察油面高度
真空发生器特性曲线
排气特性表示*大真空度、空气消耗量和*大吸入流量三者分别与供给压力之间的关系.
*大真空度是指真空口被完全完全封闭时,真空口内的真空度.
空气消耗量是通过供给喷管的流量(标准状态下)
*大吸入流量是指真空口向大气敞开时,从真空口吸入的流量(标准状态下).
流量特性是指供给压力为0.45MPa条件下,真空口处于变化的不封闭状态下,吸入流量与真空度之间的关系.
真空调压阀
真空减压阀可调节设定侧的真空压力并保持其稳定的阀。用在真空泵系统中。真空口接真空泵，设定口接负载用的真空罐。 浙江欧雷凯气动有限公司致力于提供气动产品，有需要可以联系我司。
波义尔（Boyles)定律
对于一定质量的气体，在温度不变的条件下，压力和它的体积成反比：P1*V1=P2*V2
查理（Charles)定律
一定质量的气体，若其状态变化是在压力不变的条件下进行的，则称为等压过程。
基路沙（GayLussac）定律
一定质量的气体，若其状态变化是在体积不变的条件下进行的，则称为等容过程。P1/T1=P2/T2密闭气罐中的气体,由于外界环境温度的变化,使罐内气体状态发生变化的过程也可看作等容过程。
有效断面面积
当流体流经管道时，由于管道的阻尼作用，实际供流体流动的断面面积较管内面积少。而实际流通断面面积称为有效断面面积。 浙江欧雷凯气动有限公司在控制生产成本的同时，保持了气动产品的制品质量和性能水平，使其更具竞争力。四川亚德客型气动阀门生产厂家
浙江欧雷凯气动有限公司采用先进的加工设备和技术手段，确保产品设计都符合国际标准和客户需求。辽宁手滑阀气动阀门国标
气缸动作方式：
双作用式、单作用式/弹簧压回、单作用式/弹簧压出
气缓冲
气缓冲装置是由缓冲套,缓冲封圈和缓冲阀组成.
当缓冲套插入缓冲密封件时,正常的排气通道便会被堵塞,被困的空气被加压,而舒缓了活塞的惯性.加压的空气只可透过缸盖上的一个受针阀控制的小孔排放,这就构成了缓冲行程的效果.
气缸的理论出力
理论出力=活塞面积×空气压力
双动气缸产生的理论出力:
伸出:Fe=Π/4*D²*Pg
缩回:Fr=Π/4*（D²-d²）*Pg
单动气缸产生的理论出力:
伸出:Fe=Π/4*D²*Pg-Fs
D=气缸缸径
Pg=空气压力(表压)
d=活塞杆直径
Fs=弹簧出力
气缸的负载率
负载率=所需出力/理论出力*100%
负载率的选取与负载的运动状态有关,按一般的选取如下:
负载的运动状态 负载率
静负载 <=70%
气缸速度50至500mm/s <=50%
气缸速度超过500mm/s <=30%
辽宁手滑阀气动阀门国标
浙江欧雷凯气动有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在浙江省等地区的电工电气中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来浙江欧雷凯气动供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！
