达克罗涂层的基本处理方法是浸涂实际处理时根据处理零件的大小、形状、质量和要求性能不同，可以采用不同的处理方法。目前工厂常用的有浸—旋转方法、喷射方法、浸沥法。a.浸渍—离心旋转法DIP-SPIN：这种方式主要处理螺栓、弹簧、尺寸较小的冲压件等。零件用网篮浸渍达克罗液后，在离心设备中甩干，然后烘烤，这是一种很常用的方法。b.喷涂法SPRA：这种处理方式类似喷塑，将涂液喷到悬挂的工件上，零件外观要求高的，通常采用这种方式。这种方法适用于那些不宜用旋转、沥干的方法来消除多余液体并具有特殊形状的零件。达克罗涂料具有优异的附着力和抗冲击性能。浙江螺丝防锈涂料加工
达克罗防腐层的应用非常很广：
例如：紧固件，连接件，外露件及紧固件的防腐，各种异型钢支架，螺栓，螺母等。国外明确规定汽车上≧10.9级的紧固件要使用达克罗防腐，是因为达克罗不仅有高的耐腐蚀能力，而且能够保证无氢脆，特别是很强度螺栓螺母，确保了汽车行使安全。在重载汽车上各种复杂形状的管类，腔类零部件的防腐如排气管，消声器等采用电镀，形成漏镀或者镀层不均匀缺陷，会受到腐蚀的危害直接影响到汽车的使用寿命，而使用达克罗工艺完全避免了这些问题的出现，而且耐受各种油类，防冻液，清洗剂的等化学制品的侵蚀，耐化学性和耐候性都很好，非常适合载重汽车底盘及外用零部件的防腐；而达克罗涂层固化温度达到300℃，在250℃环境下可以长期使用，表现出优良的耐高温腐蚀。随着铁路及城市轻轨的高速发展，钢轨地脚螺栓螺母，配套设施零部件，铁路电气化架杆线塔大量使用达克罗；在电子行业各种电子产品，通信器材，高低压开关（柜），标准件预埋件，高速公路波形护栏杆领域也发展迅速。
江苏进口热锈宝涂料产品介绍防锈涂料是一种能够保护金属表面不受腐蚀的涂料。
达克罗加工时需要注意的是表面处理及涂覆过程和后期包装都必须谨慎操作。
达克罗遇光辉迅速老化，涂覆时应该在室内进行；工件表面处理必须无油无锈无杂质；达克罗烘烤烧结温度必须严格控制，过高过低都会使得达克罗丧失防腐能力；达克罗涂覆液随用随配，使用周期短，尽快用完；达克罗耐磨性能差，应该预涂达克罗，再涂以耐磨性高的其它涂料。达克罗涂层质量控制要求应该符合国家技术规范标准要求，通用技术规范标准即是GB18684-2002《锌铬涂层技术条件》。
达克罗涂层具有优良的防腐性能
达克罗涂层的特点;达克罗涂层具有优良的防腐性能、耐候性和耐化学品性；极好的耐热性；防止产生双金属腐蚀；无氢脆，特别适合很强度钢工件的表面处理；极好的均镀能力；涂料的底漆良好；可应用于多种金属表面；污染小；可改善摩擦性能；配合精度好等优点。达克罗涂层也有其不足：达克罗涂层硬度低、耐磨性差，限制了其应用达克罗涂层的延展性不好；涂层制备能耗高；达克罗涂层耐酸、碱性差；不适应于少量生产；达克罗涂层色泽单一。 达克罗涂料具有较好的耐水性，可以在潮湿环境中保持稳定。
达克罗具有环境保护吗现在我们来分析一下；
因电镀等表面处理时由于酸、碱、盐的使用，多少总有三废的排放问题存在。达克罗涂覆新工艺用于表面防腐时，主要经过脱脂、涂覆、固化、冷却、成品检验等工艺过程，整个过程基本上是封闭的。达克罗是水溶性的液体，只在固化时有少量的水蒸汽产生，所以不会产生对环境有害的物质。全国现有15000家电镀生产厂，行业职工总数超过50万人，现有5000多条生产线和2.5-3亿平方米的电镀面积生产能力。电镀行业年产值约为100亿元人民币。据统计，我国电镀行业每年排放的污染物就有4亿吨含重金属废水,5000吨固体废物和3000万立方米酸性气体。如果在电镀行业大量采用达克罗工艺，则我国的环境将得到很好的保护。达克罗涂料的必然性效益分析。 达克罗涂料以其优异的耐腐蚀性能和环保无毒的特点而广受欢迎。天津通信紧固件防锈涂料销售
达克罗涂料是一种无毒环保的涂料，生产过程中不产生任何有害物质。.浙江螺丝防锈涂料加工
无铬达克罗涂覆液所取代
达克罗的优点很多；但是也存在不足和缺点。达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子，特别是六价铬离子具有致病的作用，随着环保要求越来越高及强制性管控，现在的达克罗中已经不含六价铬了，被无铬达克罗涂覆液所取代。达克罗涂覆液固化温度偏高，需要经过300℃烘烤烧结成膜，能源消耗大，固化时间长。另外涂层颜色比较单一，表面硬度不高只有1H-2H，抗划伤能力不强。薄涂层导致耐磨性不好，不适用与运动件或者高磨损条件下使用。达克罗涂层不适合与铜，镁，镍和不锈钢零部件接触与连接，他们之间会发生接触性腐蚀，影响制品质量和防腐蚀性能。达克罗导电性能不好，不适宜用于导电连接的零件，例如电器的接地螺栓等。 浙江螺丝防锈涂料加工
