苏州互联互锁警示色黑色仓储车轮档块厂商

卡车限动器是应运而生的，它是一种通过锁定卡车保险杠或车轮从而固定卡车使其不会滑动或滑离的机械电气装置。比较原始的卡车限动器，“砖头式”卡车限动器--砖头。当货车停稳后，有工作人员或货车司机用"砖头”抵住轮胎，防止轮胎滑动。虽然这种"卡车限动器”非常经济，但是人工将砖头放到轮胎下非常麻烦，同时也非常危险。设计人员克服了“砖头式”卡车限动器的缺点，发明了效率更高、性能更可靠的锁住货车轮胎或保险杠的卡车限动器。苏州普罗林工业控制技术有限公司为您提供货车限动器 ，有想法可以来我司咨询！苏州互联互锁警示色黑色仓储车轮档块厂商

货车限动器的使用是很安全的，货车限动器产品性能特点：安全可靠，弹簧辅助确保锁钩与货车防撞杆紧密楔合。液压式锁钩厚达12cm牢固有力，提供高达16000Kg的拉力。锁车器装置可以根据货车防撞杆的高度而自行调节定位，无需使用外接动力。勾式设计在定位后伸出，使车尾防撞杆固定在低于月台的位置上，强有力的伸展弹簧也可以随货车防撞杆上下移动，从而确保货车被安全的限动。清晰可见的交通灯系统指挥货车与叉车司机各行其事，安全操作。适用范围广，高度调节范围达300mm，适用各种货车底盘高度。为什么说货车限动器和货台调节板在欧美基本属于组合设备？警示色黄色车轮档块批发货车限动器具有的特点：如果限动装置脱离防撞尾杆，则会自动再次操作。北京电气互锁警示色黑色仓储垂直升降货车限动器供应苏州普罗林工业控制技术有限公司为您提供货车限动器 ，欢迎您的来电哦！

    卸货月台货车限动器，作为物流装卸货系统的一部分，通过电动挂钩勾住货车尾杆，起到固定的作用，防止货车在叉车进出时发生移动。当货车或拖车倒入装卸位时，工作人员摁下控制箱启东按钮，限动勾上升，勾住车尾横杆。拉钩可承受13吨的反向拉力，货车限动器在锁车过程中还会根据货车尾杆的高度自行进行调整，保证锁车效果。信号指示灯用来指挥货车司机和叉车司机。外部信号灯为红色，内部信号灯为绿色，表示货车已被限动，不可操作，叉车可安全进出车厢进行作业。外部信号灯为绿色，内部信号灯为红色则相反。当货车处于未限动状态下，或者货车限动器处于错误的工作状态，叉车装卸货物时会发出警报声，提示工作人员货车未正常锁定，警报声可手动关闭。

  THM-800型旋转钩式货车限动器：THM-800型旋转钩式货车限动器为立面安装，限动装置通过安装在室内的控制箱操作，旋转钩固定住货车尾部的防撞尾杆，固定到装卸货月台。①自主开发、设计、生产②采用电机驱动方式，结构简单可靠，只需在轮轴上做常规润滑保养③限动范围距地面高230mm-760mm，适用多种货车或拖车类型④钩体采用隐藏式旋转钩设计。待机状态时，钩体隐藏在箱体内⑤拉伸弹簧在货车高度发生改变时，保持对货车的连续跟随、固定⑥内外表面磷化处理，耐腐蚀。并可涂刷警示色⑦可发声的预警装置⑧内部安装控制箱，外部安装信号系统⑨钩体扭力可调。并加强轴向反向约束，从而降低电机及传动系统故障率。货车限动器 ，就选苏州普罗林工业控制技术有限公司，欢迎客户来电！

车辆限动器：THM-600型垂直升降限动器（VehicleRestraint）为地面安装。限动装置通过安装在室内的控制箱操作，垂直限动钩拉住货车的防撞尾杆，固定到装卸货月台。①自主开发、设计、生产②结构简单可靠，只需在轮轴上做常规润滑保养③比较高提升达254mm，适用多种货车类型产④液压驱动使钩体在货车高度发生改变时，保持对货车的连续跟随、固定⑤内外镀锌涂层，并可涂刷警示色⑥可发声的预警装置⑦内部安装控制箱，外部安装信号系统。货车限动器 ，就选苏州普罗林工业控制技术有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！北京电气互锁警示色黑色仓储垂直升降货车限动器供应

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地面安装的垂直式货车限动器，通过一个大型的垂直限动钩拉住货车的防撞尾杆(RIG)，将半挂拖车固定到装卸月台。限动装置通过安装在室内的控制箱操作。操作当货车倒入装卸平台后，平台工作人员按下控制面板上的锁定按钮，提升限动器，把货车固定在平台上。外红内绿通信灯，显示货车被限动。可抵御超过32,000磅(14，500公斤)的拉力。限动装置可保持与防撞尾杆接触，并通过货车的浮动自动调整，确保在装载/卸载操作的过程中，始终有效限动。如果在操作中挂钩被向下推，自动重启功能可以安全与限动。苏州互联互锁警示色黑色仓储车轮档块厂商

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