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在考虑轮辋安装问题的时候，不光要看中心孔尺寸是不是正好、螺栓能不能安装上去，还要看装上轮胎之后，轮胎与减振器、轮眉等部分的间隙够不够悬架运动时候避免干涉，除此之外，轮辋内部的空间能不能容纳下改大了的刹车盘和卡钳也是一个问题，而这一点，不实际试一试一般很难得知。一般大家在改轮辋的时候，都想让车轮比原先往外凸一点，轮距加大一点，所以很多情况下大家都会选择偏置距比原车小的轮辋。贸贸然减小了轮辋的偏置距。车子会更容易在急加速或者大力制动时出现跑偏、拉扯方向盘的感觉，抵抗路面干扰的能力也很可能会明显变弱。车轮用钢强度等级的不断升高，车轮钢的材质特点也在发生变化。湖州汽车钢轮批发哪家好

一种更换方式是追求轮辋的轻量化，以降低车辆本身的悬挂重量，这样能够有效地提升车辆转向、悬挂、制动部分的反应速度，大幅度提高操控性。但是，由于轻量化的轮辋本身的材质选用严格，制造工艺水平要求很高，所以成本会比一般的轮辋高，价格也会比较贵。而且轻量化的设计会切掉轮辋的多余的地方，所以在外形设计上也会显得单调很多。一般有竞技趋向的车型都会选择轮辋的轻量化改装。轮辋的造型决定制动系统的散热效率，所以选择合理造型的轮辋是很关键的。温州汽车钢轮一般多少钱轮辋就是车轮的框，其上装有轮胎。

很多（甚至可以说太多）驾驶者毫不在意地挑选轮胎。对轮辋的关注就更少了，目标就是节约开支。但可能会忽略一个事实——正确的选择会提升安全保障，同时帮助车辆展现更好的性能。此外，需要记住并非所有轮胎都适合您的车型，这一理念也同样适用于轮辋。所以，让我们认真来了解这件事。轮辋有三个基本元素。一个是偏距（或者叫ET），这是指轮辋轴承表面和轮毂中心线之间的距离。轮毂表面在轮辋中点处为零。如果轮毂更靠近轮辋的外侧，则为正；如果轮毂更靠近轮辋的内侧，则为负。第二个要素是桶，用英寸（1英寸=2.54厘米）标记。这是安装轮胎轮辋的一部分。第三个要素是节圆直径（或者叫PCD），表示凸孔数量和凸孔之间的空间。

轮辋的直径和宽度需要根据轮胎的尺寸选用，例如轮胎是15寸轮辋必须是15寸。轮胎的尺寸建议按照整车要求选用（轮胎气压标签或车辆使用说明书，气压标签一般在门槛上贴着），否则会影响制动转向传动系统的正常功能。另外，轮辋的安装孔分度圆尺寸，偏距等参数需要和轮毂单元匹配。就某一种车型来说，它的轮辋规格是经过严格的设计的，是和车身的尺寸、发动机功率，还有码表、轮胎等非常的匹配的，当然并不是说不可以更改，总的原则是更改后的轮蛧外径＋轮胎高度要和原来轮辋外径＋轮胎高度大体一致，这样的话，如果加大轮辋尺寸就势必导致轮胎的高度降低，也就是说轮胎扁平率的变化，而轮胎扁平率越大，车辆行使就越稳定、行使安全性就越高，当然有利就有弊，轮辋尺寸尺寸的加大和轮胎扁平率的提高都是伴随着价格的提升，不过老板要是不在乎那就是：在车身尺寸允许的条件下，轮辋尺寸越大越好。 轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋。

轮辋升级是当下非常流行的，随着时代的发展，越来越多的年轻人追求时尚及个性，在轮辋的要求上也是越来越高，因此，市场上就有了升级轮辋的需求。但是大家有所不知，轮辋可不是随随便便就能升级的，轮辋升级必须满足轮辋孔数和PCD这两个数据是完全一样的，才能升级。轮辋的节圆直径及中心孔直径一致就可以升级了吗？不是的，轮辋还有一个很重要的参数那就是偏心距，轮辋的中心线与轮毂安装面在同一位置时那么偏心距为0，轮辋中心线与轮毂安装面未重合，中间的距离为正值，轮辋中心线与轮毂安装面为过盈配合时为负值，选择轮辋时原配轮辋的偏心距与升级轮辋的偏心距相差不超过5mm是可以选用的，节圆直径 中心孔距相同但偏心距相差过大会影响四轮定位的效果有可能会造成轮胎偏磨现象的发生。因此，通过了解，我们发现所以轮辋选用必须按照节圆直径、中心孔距、偏心距的三个标准进行选择，这样升级的轮辋是可以放心使用的。反之，行车的危险性就会增加汽车钢圈是质量是比较小的。丽水汽车钢轮哪家好

轮辋保护的轮胎能把轮毂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外来的冲击。湖州汽车钢轮批发哪家好

汽车钢轮，其特征在于由装于汽车轮轴上的轮毂、轮毂上制有6-8根簧套;各簧套的外柱面套有一盘减振簧、减振簧的一端顶住轮毂、另一端顶住内圈;装于内圈上的安装孔内并插于簧套内孔的销柱;用螺钉连接在内圈的两端面上的档圈，档圈对套在内圈上的轮圈定位;以及用螺钉连接在轮毂上的遮灰盖构成。汽车钢轮真正将质量视为品牌的生命，其对于原材料的把控十分到位，其具有节能、安全、舒适，即抗金属疲劳能力强、制造精度高、强度大、惯性阻力小，散热能力强、视觉效果好等方面。 湖州汽车钢轮批发哪家好