绍兴汽车钢轮哪家专业

车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成（GB/T2933―1995）。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外，有时还包含轮毂。分类：1.按轮辐的构造：车轮可分为辐板式车轮和辐条式车轮。2.按车轮材质：可分为钢制、铝合金、镁合金等车轮。3.按车轴一端安装一个或两个轮胎：可分为单式车轮和双式车轮。现在，轿车和货车上比较广采用辐板式车轮。此外，还有对开式车轮、组装轮辋式车轮、可反装式车轮、和可调式车轮。 轮缘和直线段部位的厚度较小。绍兴汽车钢轮哪家专业

轮辋（wăng），与轮毂是不同的零部件，俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的或可拆卸式的。我国轮辋规格代号，基本上与国际接轨。其名义宽度和名义直径用英寸表示。中间的联结符号（*或-）表示是否整体轮辋。在使用时，汽车的轮辋和轮胎直接接触，因此它的规格是很重要的，它决定汽车可以装用哪些轮胎。国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数，后面加上轮胎类型代号、轮辋直径(英寸)、负荷指数(许用承载质量代号)、许用车速代号。例如：175/70R 14 77H中175表示轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。 衢州汽车钢轮多少钱车轮的尺寸主要取决于轮胎的乘载能力。

车轮要由轮辐和轮框构成。根据轮辐和轮框的连接方式不同，轮辋分为一体式和分开式两种结构形式：一体式轮辋是将轮辐和轮框造成一体，分开式轮辋是轮辐和轮框分开制造，再用螺钉固定。目前，用于改装的轮辋多数都是分开式，分开式轮辋因为零件数多，生产工序多，而且外表看起来有精密和高贵的感觉，所以价格比一件式的轮辋要贵得多。但是，分开式轮辋通常更重，而且刚度比不上锻造的一体式轮辋，选择哪种轮辋就要看个人的喜好和综合因素了。在同一轮毂上安装两副相同的辐板和轮辋，就构成了双式车轮，这种车轮常用于负荷比较大的 车后桥上。

改装款的轮辋一般中心孔都会比较大，这样可以通过变径圈来适应不同的车型。轮辋中心孔和轮毂的配合，主要是为了定位，同时还可以改善零部件的受力情况。螺栓的功能是“紧固”，是让轮辋装上去不会掉下来；至于装的正不正、跟轮毂是不是同心，那是靠中心孔的。所以说，轮辋中心孔这个地方一定要配合上，否则轮辋装上去可能就是一个偏心圆。同时，变径圈一般选用铝合金材质，刚度比较好，不易变形。轮辋外沿与翼子板平齐，完全是为了好看，跟性能没有关系。国标里有一条，大概的意思是说，你从翼子板这个位置竖直地从上往下看的时候，不能看到车轮的任何部分。（感兴趣的话可以去停车场，挨个车看一遍。）所以原厂车的轮辋都会比翼子板往里“凹”一点。有的车“凹”的比较多，视觉上就会感觉不协调。为了视觉上感觉更饱满，很多人改轮辋、或者加垫片，把轮辋往外“顶”，与翼子板平齐，视觉效果上确实会更好。轮辋就是车轮的框，其上装有轮胎。

知道什么是轮胎的轮辋保护吗?如果你抛出这个问题，相信没有多少个人能够正确回答。首先得解释，轮辋指的是轮毂，轮辋保护也就是轮毂保护。轮胎的轮毂保护，顾名思义是指特殊设计能够起到保护轮毂作用的轮胎。不要蹭路牙，但这不太现实，轮在路上跑哪有不蹭路牙子的?或许采用轮辋保护的轮胎能解决这个问题。抛出这个问题后，应该很多人想知道轮辋保护轮胎和无轮辋保护轮胎有什么区别? 有轮辋保护的轮胎在轮胎靠近趾口的位置有一圈突出的部分，而且这一突出的部分采用刚性较强的橡胶，当轮胎与路牙子刮蹭的时候，刚性强的橡胶能够抵挡住冲击，保护轮毂不被刮伤。无轮辋保护的轮胎则是在靠近趾口的位置没有一圈突出部分，轮胎与路面牙子刮蹭，较软的胎侧承受不了大的冲击力，轮毂受伤的几率非常大。 轮辋保护轮胎的作用:避免轮毂受伤。 汽车钢轮具有节能、安全、舒适效果。衢州汽车钢轮多少钱

轮辋的常见形式主要有两种：探槽轮辋和平底轮辋。绍兴汽车钢轮哪家专业

目前轮辋轮廓类型有7种，深槽轮辋：号DC，深槽宽轮辋：代号WDC，半深槽轮辋：代号SDC，平底轮辋：代号FB，平底宽轮辋：代号WFB，全斜底轮辋：代号TB，对开式轮辋2代号DT。轮辋的结构形式，根据其主要由几个零件组成分为：一件式轮辋二件式轮辋、三件式轮辋四件式轮辋和五件式轮辋。一件式轮辋具有深槽的整体式结构。二件式轮辋可以拆卸为轮辋体和弹性挡圈二个主要零件。三件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈和锁圈三个主要零件。四件式轮辋可以拆为轮辋体、挡圈、锁圈和座圈四个主要零件；也可以拆为轮辋体、锁圈和两个挡圈。五件式轮辋可以拆卸为轮辋体挡圈、锁圈、座圈和密封环五个主要零件示。 绍兴汽车钢轮哪家专业

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