汽车轮辋,车轮周围边缘的部分。轮辋俗称轮圈,是车轮周边安装轮胎的部件。在使用时,汽车的轮辋规格是很重要的。它决定汽车可以装用哪些轮胎。轮胎/轮辋规格:国际标准的 轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数,后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如:175/70R 14 77H中175表示轮胎宽度是175MM,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,许用车速是H级。我国轮辋规格代号,基本上与国际接轨。其名义宽度和名义直径用英寸表示。中间的联结符号(*或-)表示是否整体轮辋。例如:4.50E*16表示名义宽度为4.5英寸,轮缘代号为E的整体轮辋。6.5-20表示名义宽度为6.5英寸,名义直径为20英寸的多件式平底宽轮辋。 车轮用钢强度等级的不断升高,车轮钢的材质特点也在发生变化。汽车钢轮厂家电话
二、关于散热车轮的散热性越差,热衰减现象就会越明显,刹车效果也会随之变差,可能导致轮胎过热爆胎,对驾驶安全影响很大。铝合金材质的导热系数是钢材质的3倍,热传导效果更佳,再加上铝合金轮毂通常采用更窄的辐条,保证了充裕的散热空间,空气流通比钢轮毂要好,所以铝轮才逐渐成为很多车型的香饽饽。三、关于操控性和舒适性铝轮圆度高,精度高,运转平顺,不会出现方向盘抖动的现象。铝合金车轮重量轻的特性,减少了悬架、减震下的重量,可降低减震器磨损,极大提高了驾驶的顺畅性、操控性。安徽汽车钢轮质量怎么样轮辋长时间承受车身重量,转弯时的横向载荷以及驱动力和制动扭矩,轮辋很容易疲劳变形或出现裂纹。
目前在市场上汽车轮毂较多的就是铝轮和钢轮了,在以前基本上是钢轮的天下,但随着这几年国家汽车轻量化政策不断变革,铝轮正在逐步瓜分钢轮的市场,并且有超之的趋势。为什么越来越多的人会选择铝轮呢?现在小镁就从6个方面带大家来看看钢轮与铝轮之间的区别。一、关于省油铝轮比钢轮要轻得多,锻造铝轮的重量只相当钢圈的二分之一重,以尺寸22.5*8.25为例,锻造铝圈为24公斤,钢圈至少为48公斤。铝轮由于轻的缘故,油耗也会相应降低,就像跑步时在小腿绑上沙袋,和没绑沙袋所用的力气肯定是不一样大的。据世界铝业协会数据,汽车每减少10%的重量,燃油消耗相应减少6%~8%。
轮辋是轮毂的一部分,也就是轮毂的外圈,与轮胎直接接触的部分,轮毂的主体则是连接伴奏与轴承的固定部分与轮条部分,他们两个共同组成了,我们所看到的车轮,也统称轮毂。绝大多数都是不可拆卸的,一荣俱荣,一损俱损,所以理解为同一样东西就好。旋压铸造的轮毂,因为其高性价比,而且不用像锻造轮毂一样,因锻造技术的物理原因去掉了很多的外观设计,受到许多车主的青睐,但是因为强度较弱,相比锻造轮毂更容易变形。这里就告诉各位车主,旋转压铸的轮毂,因为其极高的韧性,可以承受较小的变形,比锻造轮毂更不容易断裂,同样的损伤下受损更小,在专业的厂家或者维修技师手中是可以得到修复的。锻造轮毂损坏后,修复费用与难度也更高。 铝轮圆度高,精度高运转平顺。
轮辋是固定轮胎的骨架,它与轮胎共同承受作用在车轮上的负荷,并且散发轮胎产生的热量。轮辋断面呈槽型,整圈槽底均布有若干小孔。轮辋表面需要进行电镀或喷涂防腐层,目前多数采用镀铬处理,使表面色泽光亮美观,并具有耐腐蚀能力。轮胎的规格用一组数字加字母表示,印在轮胎的侧面。前一个数字表示轮胎的断面宽度;第二个数字表示扁平比;第三个是字母,表示轮胎结构,接下来的数字指的是轮辋直径;一个数字一个字母,分别表示载系数和速度级别。比如:255/45 ZR18 99W,表示胎宽255毫米,扁平比率45,轮辋直径18英寸。扁平比与轮辋中间的字母或符号,常见的是“R”,它和“Z”一样,是子午胎的意思;其它,“X”是高压胎;“一”是低压胎;“B”表示斜交轮胎。汽车钢轮具有不需充气,与路面的摩擦系数小,跑速快等特点。衢州汽车钢轮厂商
轮胎和轮辋在清洗完毕后,一定要用大量的清水冲洗。汽车钢轮厂家电话
轮毂和轮辋的区别:轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件,轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辋是轮毂的一部份,指与轮胎接触的那一部分,轮毂就是平时说的车轮。轮毂:是汽车车轮上的中间那部分,就是去掉轮胎,中间的金属部分。轿车一般用铝合金的,也有低配或者老爷车用的是钢轮。大家所常见的轮毂都是一体的,在专业描述上将其分成三个部分:1、轮辋:轮毂的外面一圈。2、轮辐:轮毂中间有柱状体或者网状的那部分。3、轮盘(安装盘):轮毂中心部位,就是装螺丝的那块区域。 汽车钢轮厂家电话
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