上海远梓电子科技有限公司汽车制动软管100%气压定压检测 试验机本设备具有技术成熟、先进、可靠的特点;设备的维护和检修方便。设备的控制操作具有较高的自动化水平(包括控制水平和系统监控水平),需要人工辅助的操作遵循简单、方便、实用、安全、可靠的原则。此外,设备的控制操作还具有:¾良好的安全性;¾主要更换件要有良好的使用寿命,如各种耐磨部件;¾设备维修简单,易耗件应能保证快速更换;¾选用人机界面控制机型,控制界面有重要参数的显示;¾主要元件的规格、牌号及供货厂家如下:PLC(三菱或其它***品牌)、高压接头及软管(PARKER)、低压接头及软管(超众)、气动元件(FESTO或SMC)、高压电磁阀(PARKER)、高压传感器(AST)、直线导轨及型材(SCHMERSAL)、高速数据采集卡(美国NI)、测控系统(康沃尔)、拖动系统(西门子或其它***品牌)。新一代汽车制动软管100%气压定压检测试验机的机械设备电气设备和相应的控制装置的设计和制造。湖南自动装夹系统(气动)软管切管价格

汽车制动软管拉索检验设备汽车制动软管,拉索测试设备是根据相关国家标准和美国通用公司标准要求设计制造,主要对制动软管耐压耐疲劳耐腐蚀抗老化等性能进行检测。主要设备有制动软管挠曲机,气压定压测试机,应力腐蚀试验箱,冷疲劳试验机压力温度试验台,综合试验台,耐久性试验台,ABS脉冲试验箱以及拉索弹塑性变形试验台等10余种产品.其中和通用公司合作开发制造六台仪器属国内**.目前上汽集团上海汽车制动器公司,南京7425工厂、青岛三祥科技有限公司,芜湖通和汽车管路系统有限公司都使用以上设备。江西摩擦轮送件系统软管切管生产厂家上海远梓电子科技在试验条件下进行扭转刚度和弯曲刚度等性能测试。即在静态对白车身进行弯曲加载。

上海远梓电子科技有限公司高低温四门两盖开闭耐久试验台功能要求5.1铝合金型材支架(除了整体框架以及解锁装置,其他的自制四门两盖外开设备需采用80型号的型材,以保证足够的刚性和可靠度),要求外开和内开都是模块化设计,发罩、车门(包含侧滑门)、行李箱盖/掀背门的内外开试验机构都是单独的模块,能够很方便的挪移并能进行高度的调整,各个模块上的机构的高度和位置可调整,安装及位置调整方便;四门两盖整体框架结构前后如果有用于增强框架稳定的横梁,那么横梁必须做成组装嵌入式,能够快速拆装。用于固定整车及白车身的组合式试验台底架也可以很方便的组装嵌入,能够快速拆装。5.2试验台架能够适合各类轿车、SUV、皮卡及MPV(侧滑移门)等车型(全开比较大尺寸:长×宽×高≤6500mm×4500mm×2500mm),设备安装于车辆的外部。内开和锁止解部分安装在车内,结构简单,不需对车身结构作大的改过。
1.1.1 功能要求本设备具有较高的自动化程度。操作人员在设置好一批被测对象参数后,控制器自动选择该批被测对象实际参数值,当操作人员按人机界面提示装夹好被测对象,按下测试按钮(或脚踏开关动作)后,控制器按该批被测对象相应的测试程序进行自动试验,试验完毕,以上全部过程为一套自动连续过程,可连续测试。如自动系统发生故障时,可进行人工手动操作;设备进行检修、维护时,可由维修人员对每个单元的动作进行分步操作。本设备具有[急停]和[暂停]按钮,方便实际操作!单轴扭力试验机 本机器适用于各种产品之相关扭力测试。旋转开关之扭力测试及扭力寿命试验。

上海远梓电子科技有限公司一般四门两盖耐久性试验台均采用车内驱动方式,我们设计的乘务车滑动门耐久性试验台采用车外驱动方式。优点:1安装时不受车辆内部空间限制,安装方便。2可适应不同车型,使用范围广。缺点:占地面积大。一)试验机架特点:1试验车辆安装方便。2车辆的直接安装在基座上,受力合理和稳定。3两边铝合金安装平台,可利用型材的本身长槽安装试验驱动机构,调整位置方便,适应车型广。一)移动门试验驱动装置移动门试验驱动装置主要由带导轨气缸、铝合金移动棒、拉门环、推门器等组成。开门时,先要对移动门解锁,然后拉开移动门。拉移动门是通过带导轨气缸的运动,带动铝合金移动棒,通过拉门环拉开车门的。关闭移动门时,先要对门锁进行复位,然后由带导轨气缸带动铝合金移动棒,通过推门器推动移动门关闭。开门时,当拉门环把门拉开一段行程后,移动门就自行滑行,直至时移动门全部打开,由于移动门打开的***行程是靠自行滑行完成,可避免机械运行中过载损坏试件。关闭移动门时,当推门器把门推行一段行程后,移动门就自行向闭门方向滑行,直至时移动门全部关闭,由于移动门的***关闭也是靠自行滑行完成,也避免了闭门运行中机械过载损坏试件。
上海远梓采用蜂窝状的吸盘有10个吸盘并排在一起吸盘表面带有弧度当吸盘抽真空时让单根软管尽量离开。贵州汽车制动软管软管切管联系方式
本WEL试验机满足汽车行业相关标准SAE J1401-2003和GB/,以及南京七四二五橡胶有限责任公司生产车间的经验。湖南自动装夹系统(气动)软管切管价格
设备主要部件简要介绍1、主机YZ-10A型落料划线机主机采用电动式,足以保证甲方各不同型号汽车制动软管落料,电机传动部分与主机一体化,电机置于主机上部,通过离合系统带动凸轮机构对软管落料和自动收集打包,完全实现全自动化,无须工作人员参与。(机械简易装配图可在合同订立后一周内提供。)2、上料系统圆盘转动系统,将整卷软管放置在这里,通过摩擦轮动作,自动按需要进料。3、矫直系统因软管盘绕变形展开后有一定弧度,通过矫直系统会使其顺直,矫直系统通过电动疲劳运动,可根据不同型号不同弯曲程度通过调整达到要求的矫直效果。4、送料系统采用伺服电机带动卧轮卧杆进行送料,可以运送不同型号软管,可以调节电机转速(3~6m)/min,送料传动轮¢9~¢12(mm)5、电气控制电气控制选用PLC为主控,大电流控制触点采用中间继电器转换,PLC源程序随设备提交,方便甲方更改。整台设备控制程序有三个部分,分别为对软管落料、对软管划线和印字,以及自动收集打包软管。上海远梓电子科技有限公司软管全自动落料划线机。湖南自动装夹系统(气动)软管切管价格