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上海远梓电子科技有限公司汽车制动软管100%气压定压检测 试验机，工作中还应检查下列情况：a.电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内；b.各机件运行声音是否正常；c.吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常；d.各种安全防护设备是否可靠；e.对于高压压缩机在运转中发现下列情况时，应立即切断电源停车，查明原因或及时报告机修；f.润滑油中断；g.排气压力突然升高，安全阀失灵，气瓶超过压力气压阀保护；h.负荷突然超出正常值；i.机械响声异常；j.电动机或电机设备等出现异常；k.开车后不应擦拭，抚摸正在运转的部件，以及调整带有压力的零件；l.一旦有压力通过安全阀释放，必须立即查明原因；m.正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机；n.如因电源中断停车时，应使发动机回复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故；o.以电动机为动力的空气压缩机，其电动机部分的操作遵照电动机的有关规定执行；p.检修设备前必须切断电源，挂上警示牌，释放机器内气体的压力；上海远梓汽车车身静态弯曲扭转刚度试验台用于测试汽车车身、车厢（及零部件）静态弯曲扭转刚度试验。江苏自动装夹系统（气动）软管切管专业服务

上海远梓电子科技有限公司(11)本试验机具有软硬件保护，行程保护，过载保护等多重保护功能；(12)支撑架有足够的刚性；管路布局合理，尽量放在机器内部；在台面下面增加储存室和工具箱；(13)考虑到被测对象可能被破坏，装有可靠的安全防护门（门的重量要尽量轻，增加配重装置），同时，在设计时，对整套系统中易发生安全隐患的环节、部位，都考虑防护措施，安全门在完全落下时，离台面应有100mm高的间隙，防止人手臂在里面压伤；(14)设有停电保护装置；设有自动打标功能，打标位置准确；(15)控制系统要有对故障进行声光报警功能，指示应明显，容易观察；(16)设备预留数据储存接口，控制系统具有接受上位机信息和试验数据上传的软件功能和外接通讯接口满足南京七四二五橡塑有限责任公司《MES与设备控制系统集成规范》，具体见附件。（17）高压气源部分参见附页。（18）机器设有计数功能（不符合测试条件的产品不计数），记录每班测试产量的数量。广西划线系统软管切管联系方式在机械抓手抓取软管并提起后，紧挨着机械抓手旁边的气动理料托板伸到软管下面并按水平方向并背离机械抓手。

上海远梓电子科技有限公司高低温四门两盖开闭耐久试验台,设备布置要求整套系统由三部分组成，分别是实验台架体，电气安装柜，电控柜。三者之间通过气管、电缆和屏蔽控制线连接。试验台夹具和各执行机构根据车型及实验状态的要求配给。实验台架体包括白车身支撑架体、整车支撑架体、侧面安装架体（两套）、发动机盖实验架、行李箱盖/掀背门实验架、侧门（内开/外开）实验架、侧滑门实验架、加油口盖试验架、内外解锁实验机构组成。电控柜包括：计算机工作台、工业控制计算机、显示器、打印机、控制板卡；计算机嵌入电气控制柜，与电气控制一体，单独置放。单独的气路控制柜，设备整体美观大方，控制柜内电器连接线路规范、整洁，标识清晰明了，外部线路采用航空插头插接方式与柜体连接通讯，气路布局合理规范并设有明显的标识，操作方便。内藏式天窗耐久性能检测设备。

上海远梓电子科技有限公司高低温四门两盖开闭耐久试验台的主要设备组成如下：试验台主要由：活动组合式试验台底架、4个各自**的侧门外开闭机构、发动机舱盖解锁及开闭机构、行李箱门/掀背门解锁（电子及机械）及开闭机构、4个各自**的侧门内解锁及内开闭机构、油箱盖开闭机构、商务车侧滑门开闭机构以、侧门测速及测力传感元件、气动传动系统和计算机控制系统等组成。各机构可根据试验要求，构成柔性操作平台。整个试验都是由计算机全程控制，通过软件编程实现所有的试验动作1）计算机每次试验中判断门或盖是否正常打开，判断门、盖的开启/关闭是否到位，若是没有到位则应该停止进行下一步动作，同时记录耐久试验中的数据。2）可以同时或部分进行四门两盖耐久试验，记录合格次数等数据，**控制检测侧门的开关门速度、和开启力（试验过程中可不检测，但能够随时调看）。YZ-10A型落料划线机主机采用电动式上料系统矫直系统送料系统电气控制人机界面光电系统。

上海远梓电子科技有限公司ABS脉冲试验箱设计一只高温控制箱，温度范围为常温到150℃，在箱内设计一套软管疲劳金属试验固定架（此固定架的的设计由贵单位工程师与我们经过方案论证以后确定），将试验软管安装在此固定架上。按表二的要求对软管进行温度循环试验。观察软管有无气泡及破裂、制动液渗漏等情况发生。试验完后还要进行压力爆破试验，爆破压力不得低于70MPa。管内压力采用两路，每路都可以在适当范围内调节，压力发生器与压力循环管路、接头都选择汽车上实际使用的压力总泵、制动管与接头，选择德国FESTO无杆磁性气缸推动压力总泵，缸体两端放置日本SMC阻尼缓冲器，可增加气缸寿命及减小噪音。压力总泵出来的压力连接精密减压阀，保证压力稳定，波动度小。在软管在高温箱的同时，对软管按表二的要求定时施加交变压力，压力转换时间不得大于12ms。压力发生器也可采用德国力士乐耐制动液的液压泵作为发生源，采用比例伺服阀控制，这种动力系统比较常用，因受介质影响，必须考虑系统本身不受腐蚀。但因此系统构造比较复杂，大多元件选用进口件，采购周期比较长，上海远梓电子科技有限公司软管全自动落料划线设备具有对胶管全自动送料、落料、两端划线、废料分拣的功能。四川上料系统软管切管生产厂家咨询

汽车软管气压定压试验具有“一机二用”功能，即能对制动软管堵塞的检测，也能对制动软管耐压能力的检测。江苏自动装夹系统（气动）软管切管专业服务

上海远梓电子科技有限公司CMC-400白车身模态空气弹簧系统是本司自主研发的一款利用空气弹簧作为车身模态试验的新型的支撑工具的测试装备。它是将所测试的车身放在空气弹簧的进行测试，改变了用软绳悬挂车身这种传统方法所带来的试验调试周期长、悬挂重量受限以及安全隐患等缺陷。具有操作简单，结构可靠，外观漂亮，维修方便等特点。通过使用空气弹簧系统，可以较大程度提高工作效率，降低安全隐患。预估使用率达到70%。其特点：（1）支撑装置：由铁地板作为地基，空气弹簧放置在铸铁的方箱体上，把车身放在空气弹簧上,单双空气弹簧是根据不同车型用在不同场合。（2）实验支架：主要是传统方法，把车身零部件悬挂起来进行测试。（3）测量方法：把白车身放在单（双）空气弹簧上，或是把车身零部件放在模态实验支架上，由激振器带动力锤敲击车身，由加速度传感器得出实验值，从而进行数据分析。（4）辅助装置：主要有手动叉车、吊装带、手推车、人字梯、设备陈列架、空气压缩机等组成，主要用来搬运放置工件，支架等。（5）测量装置：主要有加速度传感器、力锤、激振器、激光测距仪等组成，用于测量和收集技术参数。江苏自动装夹系统（气动）软管切管专业服务