谐波减速器基本参数
  • 品牌
  • 伊嘉昂
  • 型号
  • 谐波减速
  • 类型
  • 谐波减速器
  • 载荷状态
  • 均匀载荷
  • 传动比级数
  • 多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 现货,样品
  • 齿面硬度
  • 硬齿面
  • 布局形式
  • 同轴式
  • 用途
  • 减速机
  • 许用扭矩
  • 10N.m,22N.m
  • 使用范围
  • **,矿产,工业,机械设备
  • 减速比
  • 50-120
  • 级数
  • 多级
  • 输入转速
  • 1400rpm,3000rpm,960rpm,1440rpm,6000rpm,1500rpm,1450rpm
  • 额定功率
  • 2.2kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,50rpm,111rpm,140rpm
谐波减速器企业商机

谐波减速器经过各国多年的研究,现如今的谐波减速器具有轻量、小型、传动效率高、减速范围广、精度高等优点,被广泛应用于各种机器人及机械设备的传动系统中。拥有如此多优点的谐波减速器的工作原理是如何实现的?谐波减速器由什么基本部件组成的很大程度的决定了它的工作原理,谐波减速器是由波发生器、柔轮、刚轮这三个部件组成的。谐波减速器是一种靠波发生器使柔轮齿轮产生可控弹性变形实现运动和动力传递的传动。波发生器内的椭圆形凸轮在柔轮内旋转使柔轮产生变形。当波发生器装入柔轮内圆时,迫使柔轮产生弹性变形而呈椭圆状,使其长轴处柔轮轮齿插入刚轮的轮齿槽内,成为完全啮合状态;而其短轴处两轮轮轮齿完全不接触,处于脱开状态。由啮合到脱开的过程之间则处于啮出或啮入状态;当波发生器连续转动时,迫使柔轮不断产生变形,使两轮轮齿在进行啮入、啮合、啮出、脱开过程中不断改变各自的工作状态,产生了所谓的错齿运动,从而实现了主动波发生器与柔轮的运动传递。谐波减速器被广泛应用于机器人、航天航空、工程机械、通信设备、检测设备、自动化设备等领域。大族谐波减速机在国产机器人上的应用。谐波减速机的安装方式有哪几种?上海国内谐波减速器规格尺寸

    谐波齿轮传动同时啮合齿数多,即承受载荷的齿数多,在材料和速比相同的情况下,受载能力要**超过其它传动。其传递的功率范围可为几瓦至几十千瓦。5.运动精度高。由于多齿啮合,一般情况下,谐波齿轮与相同精度的普通齿轮相比,其运动精度能提高四倍左右。6.运动平稳无冲击、噪声小。齿的啮入、啮出是随着柔轮的变形,逐渐进入和逐渐退出刚轮齿间的,啮合过程中齿面接触,滑移速度小,且无突然变化。7.齿侧间隙可以调整。谐波齿轮传动在啮合中,柔轮和刚轮齿之间主要取决于波发生器外形的**大尺寸,及两齿轮的齿形尺寸,因此可以使传动的回差很小,某些情况甚至可以是零侧间隙。8.传动效率高。谐波传动由于运动部件数量少、啮合齿面速度低,因此效率比普通齿轮传动更高,随速比的不同(u=60-250),效率约在65—96%左右(谐波复波传动效率较低)齿面的磨损很小。9.同轴性好。谐波齿轮减速器的高速轴、低速轴位于同一轴线上。10.可实现向密闭空间传递运动及动力。采用密封柔轮谐波传动减速装置,可以驱动工作在高真空、有腐蚀性及其它有害介质空间的机构,谐波传动这一独特优点是其它传动机构难于达到的。11.可实现高增速运动。由于谐波齿轮传动的效率高及机构本身的特点。淮安谐波减速器种类大族绿的谐波减速机光伏行业怎么用?大族绿的新宝哈默纳科谐波减速机机器人应用。

    多齿在两个180°对称位置同时啮合,因此齿轮齿距误差和累计齿距误差对旋转精度的影响较为平均,可得到极高的位置精度和旋转精度。2)传动比大。单级谐波齿轮传动的传动比可达30-500,且结构简单,三个在同轴上的基本零部件就可实现高减速比。3)承载能力强。在谐波传动中,齿与齿的啮合是面接触,加上同时啮合齿数比较多,因而单位面积载荷小,承载能力较其他传动形式高。4)体积小、重量轻。相比普通的齿轮装置,该齿轮结构体积和重量可以大幅降低,实现小型化、轻量化。5)传动效率高、寿命长。6)传动平稳、无冲击、噪声小。大族谐波减速机大族谐波跳出了传统以Willis定理为基础的渐开线齿轮设计,应用全新的齿形设计理论,设计出非共轭的谐波啮合齿形,可以在大幅提高谐波减速机使用寿命的前提下,提高其输出效率和扭矩承受能力。与国外同类产品齿形比较,全新的谐波啮合齿形“P型齿”克服了以往谐波啮合齿形的缺点,通过一系列创新性的改进措施,能极大提高柔轮的使用寿命。“P型齿”优点包括:1)齿高较低,不需要很深的啮合距离就可以获得较大的啮合量,可承受较大的扭矩;2)齿宽较大,齿根弧度亦大,可减少发生断裂失效的风险;3)所需柔轮变形量较小。

    查找至2015年)表1:近年来国家对机器人产业的政策扶持表2、某国产RV减速机效率状况表3:国产谐波减速器接纳国际机器人制造商测试情形反馈表4:国内主要代替您企业注资减速机发展状况表5:2015-2018国内工业机器人用减速器规模估计表6:国内主要精细减慢厂商2015年产量与出货统计表7:绿的谐波发展纪要附:第七章较早节:苏州绿的谐波传动科技有限公司企业介绍苏州绿的谐波传动科技有限公司是一家专业从事精细谐波传动设备的研发、设计和生产的高技术企业。公司主要生产、检验装置均使用世上前列的先进进口装置。公司技术力量充裕,具备自己的研发中心,在谐波传动领域已持有多项国家独有。表7:绿的谐波发展纪要2010年制造出满足工业机器人使用标准的精密谐波减速器;开始在国内、外多家部门开展检验、测试。2011年肩负了谐波减速器国家标准的编制任务。2012年各项测试基本完成,陆续有多家国际机器人生产商开始开展测试;公司尝试将绿的谐波减速器推向市场2013年绿的公司相继推出十四个系列近百种谐波减速器,产品日益被市场承认,实现年3000台的产销量。2014年绿的谐波减速器在3家国外主流机器人制造商的检测中完成了2万小时精度寿命测试。谐波减速器的比较高精度可以做到多少? 谐波齿轮减速器与谐波减速机的区别。

    谐波齿轮减速器在航空、航天、能源、航海、造船、仿生机械、常用军械、机床、仪表、电子设备、矿山冶金、交通运输、起重机械、石油化工机械、纺织机械、农业机械以及医疗器械等方面得到日益***的应用,特别是在高动态性能的伺服系统中,采用谐波齿轮传动更显示出其优越性。它传递的功率从几十瓦到几十千瓦,但大功率的谐波齿轮传动多用于短期工作场合。谐波减速器在国外是一个早已成熟的技术,技术基础是谐波传动,它是由波发生器、柔性轮、刚性轮三个结构组成的传动,波发生器会使柔性轮产生弹性形变,与刚性轮共同传递运动,实现大传动比,与通用减速器相比,用于机器人关节的谐波减速器要求具有传动链短、体积小、功率大、质量轻和易于控制等特点,因此对精度的要求更高。 谐波减速机标准是什么?谐波减速机的材料与工艺。淮南精密谐波减速器注意事项

谐波减速器与行星减速机的区别。谐波减速器有没有30速比的?上海国内谐波减速器规格尺寸

    苏州伊嘉昂大族谐波代理商。深圳市大族精密传动科技有限公司(简称大族谐波传动)为大族激光科技产业集团股份有限公司下属子公司,专注于精密减速器及装置、机器人系统、机电一体化设备的研发生产与销售。公司位于深圳福永,在北京、苏州等地设有办事处,业务范围覆盖全国。公司专业技术实力雄厚,以产品研发和市场服务为**,拥有***的研发及管理团队,研发和技术人员占公司人员比例60%以上。并从国外引进一批世界前列水准的加工、检测设备,并成立国际先进水平的工业机器人工程实验室,除此还与日本东京大学、筑波大学等建立了紧密的产学研合作关系。产品远销国内外,客户已达五百余家,广泛应用于机器人、航空航天、通信设备、半导加工设备、医疗设备、检测分析设备等领域。大族谐波传动本着“精进匠心”的企业精神,持续不断地提升产品价值和服务,致力于成为全球**值得信赖的精密谐波减速器**。 上海国内谐波减速器规格尺寸

苏州伊嘉昂自动化科技有限公司坐落在苏州东富路32号4号楼A219室(该地址不得从事零售),是一家专业的专业从事:行星减速机、谐波减速机、RV减速机、DD马达、直线电机、直线模组、旋转花键丝杆、中空旋转平台、凸轮分割器等产品的销售与技术服务。广泛应用于:数控机床、包装机械、印刷机械、自动化设备、关节机器人、医疗器械、AGV等诸多领域。公司。公司目前拥有较多的高技术人才,以不断增强企业重点竞争力,加快企业技术创新,实现稳健生产经营。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的谐波减速机,行星减速机,DD马达,旋转花键丝杆。公司力求给客户提供全数良好服务,我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情,将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展,已成为谐波减速机,行星减速机,DD马达,旋转花键丝杆行业出名企业。

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