谐波减速器基本参数
  • 品牌
  • 伊嘉昂
  • 型号
  • 谐波减速
  • 类型
  • 谐波减速器
  • 载荷状态
  • 均匀载荷
  • 传动比级数
  • 多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 现货,样品
  • 齿面硬度
  • 硬齿面
  • 布局形式
  • 同轴式
  • 用途
  • 减速机
  • 许用扭矩
  • 10N.m,22N.m
  • 使用范围
  • **,矿产,工业,机械设备
  • 减速比
  • 50-120
  • 级数
  • 多级
  • 输入转速
  • 1400rpm,3000rpm,960rpm,1440rpm,6000rpm,1500rpm,1450rpm
  • 额定功率
  • 2.2kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,50rpm,111rpm,140rpm
谐波减速器企业商机

    中空结构中空旋转平台的转盘为中空结构,伺服电机连接在侧边,方便冶具中的气管、电线安装。高重复定位精度中空旋转平台采用单级螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩,齿轮精度等级达5级以下,加之灵活的调隙机构,通过改变两齿轮中心距的方式来控制侧隙,使得中空旋转平台的空回极小,重复定位精度在5弧秒以下。高刚性中空旋转平台的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑,轴承中的滚子呈90度交错排列,并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸,使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力,由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承受径向、轴向、倾覆等各种力矩,其刚性是传统轴承的10倍以上。高旋转精度伺服旋转平台在组装完成后,以平台的交叉滚子轴承为旋转中心,再次对转盘的外径,端面进行磨削(标准级为精车),保证转盘的同轴度,平行度等形位公差。马达任意配置中空旋转平台通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小,适合连接任意品牌的伺服电机、步进电机。大族绿的新宝哈默纳科谐波减速器机器人应用。大族绿的新宝哈默纳科谐波减速器转台运用?宁波精密谐波减速器一体化

    均达到或超越国外公司的同类产品水平;2010年,制造出满足工业机器人使用标准的精密谐波减速器;开始在国内、外多家机构进行检验、测试。2011年,承担了谐波减速器国家标准的编制任务。2012年,各项测试基本完成,陆续有多家国际机器人生产商开始进行测试;公司尝试将绿的谐波减速器推向市场。场后,已得到国内、外多家主流工业机器人生产商的测试和使用,市场反馈良好。2013年,绿的公司相继推出十四个系列近百种谐波减速器,产品逐渐被市场认可,实现年3000台的产销量。2014年,绿的谐波减速器在3家国外主流机器人制造商的检测中完成了2万小时精度寿命测试,企业经营业绩分析目前,公司在硬件上已经投入6000多万人民币,其中设备投资5000万,厂房投资1000万。公司现有一支30余人的研发团队,每年投入的研发经费超过600万元。公司的精密谐波减速器目前已进入批量化生产阶段,目前年产能为3万台。根据当前市场需求,我们正在积极扩充产能。2014年公司出货10000多台。2014年谐波减速机销售收入3500万元。企业市场份额绿的目前主要市场集中在华东与华南地区,分别占55%和26%,2014年绿的在国内谐波减速机市场份额占到12%。国产谐波占到70%。常州哈默纳科谐波减速器怎么用谐波减速器怎么与电机连接。谐波减速器价格贵吗?

    苏州伊嘉昂主营;大族谐波减速机;北京摩云阁精密齿条;日本精密行星减速;日本帝人RV减速机;日本住友RV减速机;上银导轨滚珠丝杠;各类机器人本体;各类机器人自动化生产线;但我们相信协作的应用场景比传统工业机器人更广阔,我们也在做一些与民用相关的领域,比如零售等。生产线的自动化升级改造及机器人的调试;维护;保养等。可根据客户需求,提供完整的RV减速机驱动单元模块,大幅降低客户成本。此外,我们还为客户提供减速机**润滑脂,密封件,机器人系统所需传动部件以及机械零部件的加工等产品与服务。***10天:看本体、集成和终端的“正反合”作为机器人产业发展“金字塔”的基石,同时也是连接机器人本体企业和应用端的“桥梁”,系统集成商在机器人行业的重要作用不言而喻。机器人要在工业领域得到大规模普及应用,关键还在于系统集成商成套解决方案的发展水平。苏州伊嘉昂主要从事意大利罗尔西(rossi)减速机;大族谐波减速机;北京摩云阁精密齿条;日本精密行星减速;日本帝人RV减速机;日本住友RV减速机;上银导轨滚珠丝杠;各类机器人本体;各类机器人自动化生产线;”节卡机器人销售总监吴寅对协作机器人的未来应用场景同样充满信心。

    本文就一种典型的SCARA机器人的机械结构在设计、制造、装配过程中所采取的措施进行探讨,展示谐波减速机的安装与使用。1谐波减速机谐波减速机的传动原理谐波传动(HarmonicDrive)由美国发明家Musser马瑟于上世纪50年代中期发明创造,具有其他传动所不具备的特点。谐波传动应用金属弹性力学的**动作原理和3个基本部件(波发生器、柔轮、刚轮)构成精密控制用减速机。图1减速机结构谐波传动做为减速器使用,通常采用波发生器主动,刚轮固定、柔轮输出的形式。当波发生器装入柔轮内圆时,迫使柔轮产生弹性变形而呈椭圆状,其长轴处柔轮轮齿插入刚轮的齿槽内,成为完全啮合状态;而其短轴处两轮轮齿完全不接触,处于脱开状态。从啮合到脱开的过程则处于啮出或者啮入状态。当波发生器连续转动时,迫使柔轮不断发生变形,使两轮轮齿在进行啮入、啮合、啮出、脱开的过程中不断改变各自的工作状态,产生了所谓的错齿运动,从而实现了主动波发生器与柔轮的运动传递。图2谐波传动原理结构谐波减速机特点1)精度高。多齿在两个180°对称位置同时啮合,因此齿轮齿距误差和累计齿距误差对旋转精度的影响较为平均,可得到极高的位置精度和旋转精度。2)传动比大。苏州伊嘉昂大族谐波减速器怎么样? 谐波减速器自动化行业可以用吗?怎么使用?

    绿的谐波减速机在SCARA机器人上的安装与应用绿的谐波减速机在SCARA机器人上的安装与应用刘卓华1陈正东1李谦2李建伟2(1苏州工业园区东茂工业设备有限公司,江苏苏州,215021;2苏州绿的谐波传动科技有限公司,江苏苏州,215101)摘要:本文介绍了一种典型的SCARA机器人的机械结构。从设计、加工、装配等方面,展示了谐波减速机的安装与使用,使客户对谐波减速机的应用有一个***的认识。关键词:机器人,SCARA,谐波减速机0引言SCARA(SelectiveComplianceAssemblyRobotArm,选择顺应性装配机器手臂),是一种圆柱坐标型的特殊类型的工业机器人。SCARA机器人有3个旋转关节,其轴线相互平行,可在平面内进行定位和定向。还有一个关节是移动关节,用于完成末端件在垂直于平面的运动。这类机器人的结构轻便、响应快,比一般关节式机器人快数倍。它**适用于平面定位和垂直方向进行装配的作业。[1]SCARA系统在x、y方向上具有顺从性,在Z轴方向具有良好的刚度,因此特别适合装配工作。SCARA的另一个特点是其串接的两杆结构类似人的手臂,可以伸进有限空间中作业然后收回,适合搬动和取放物件,如集成电路板、药品、食品等。[2]谐波减速机作为一种精密类减速机。谐波减速机可以用于那些行业?谐波减速机的柔轮是什么材质?马鞍山来福谐波减速器保养

谐波减速器的安装方式有哪几种?谐波减速器钢轮输出与柔轮输出的减速比一样?宁波精密谐波减速器一体化

    原标题:中国RV与谐波减速机研究报告报告说明:《2015-2018年中国精密减速机市场发展趋势与投资决策研究报告》(以下简称报告)是新战略机器人产业研究所主要针对中国国产RV减速机与谐波减速机市场发展与企业情况做出的调研报告,采取宏微观相结合,辩证分析结合对工业机器人精密减速机4C以及4P市场的分析研究。此次调研国产工业精密减速机企业近30家(含正在投资中的企业),国产工业机器人本体厂商接近80家。报告对国产减速机发展现状、市场现状、企业现状、竞争格局、市场规模与未来趋势等进行深入分析。信息***、资料***、对精密减速机企业和相关投资机构具有较高的参考价值。目录***章2014年中国工业机器人及精密发展概况第二章第二章国外精密减速机市场发展概况第三章中国精密减速机市场环境分析***节我国机器人产业发展环境分析第二节行业相关政策、标准第四章中国工业用减速机技术发展分析一、当前中国工业机器人用减速机技术发展现况与技术成熟度分析二、提高中国工业机器人用精密减速机技术的策略第五章中国工业机器人用减速机行业竞争状况分析***节国际工业机器人精密减速机巨头在华竞争分析第二节中国工业机器人减速机市场竞争分析中国工业机器人精密减速机行业。宁波精密谐波减速器一体化

苏州伊嘉昂自动化科技有限公司属于机械及行业设备的高新企业,技术力量雄厚。是一家有限责任公司(自然)企业,随着市场的发展和生产的需求,与多家企业合作研究,在原有产品的基础上经过不断改进,追求新型,在强化内部管理,完善结构调整的同时,良好的质量、合理的价格、完善的服务,在业界受到宽泛好评。以满足顾客要求为己任;以顾客永远满意为标准;以保持行业优先为目标,提供***的谐波减速机,行星减速机,DD马达,旋转花键丝杆。苏州伊嘉昂将以真诚的服务、创新的理念、***的产品,为彼此赢得全新的未来!

与谐波减速器相关的文章
与谐波减速器相关的产品
与谐波减速器相关的资讯
与谐波减速器相关的**
与谐波减速器相关的标签
产品推荐
相关资讯
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责