涡轮流量计的常见分类：1.轴向型，叶轮轴中心与管道轴线重合，是涡轮流量计的主要产品。2.切向型，叶轮轴与管道轴线垂直，流体流向叶片平面的冲角约90度，适用于小口径微流量测量，在大口径流量测量时也用到了插入式的切向型涡轮流量计。3.机械型，叶轮的转动直接或经磁耦合带动机械计数机构，指示积算总量，测量精度比电信号检测的传感器稍低，其涡轮流量计与显示装置是一体式的。4.井下专门使用型，适用于石油开采井下作业使用，测量介质有泥浆及油气流等，体积受限制，需耐高压、高温及流体冲击等。涡轮流量计在运行过程中，要关注其振动和噪音情况，及时发现并解决问题，保证测量精度。浙江温度涡轮流量计市价
涡轮流量计是利用被测流体的流量与涡轮旋转角速度成正比的原理实现流量测量的。涡轮传感器可将涡轮旋转的角速度转化成脉冲信号输出，该脉冲信号经过适当处理即可被单片机捕获，经过计算后可得到被测流体的瞬时流量和累积流量。涡轮流量计是一种传统的流量测量仪表，由于其具有精度高、测量范围宽、重复性好等特点，至今在天然气贸易结算、石油化工等领域有重要应用。随着物联网的不断普及，工业设备网络化、智能化、远程化成为发展趋势，具有无线通信功能的流量计不断增加。合肥涡轮流量计供应随着工业自动化程度的提高，涡轮流量计在石油、化工、食品等行业的应用越来越普遍。
由于单个流量计数据量少，为满足实时监测的要求，需要一种数据传输量不大，但需要有一定实时性的无线通信方式。现在流量计采用的无线网络协议主要有 Wifi、ZigBee、ＲoLa、NB-iot、2G 等，它们各自都有不同的适用场景。其中 Wifi、ZigBee、ＲoLa、蓝牙等使用自组网方式，适用于计量点分布比较集中的场合，而对计量点分散或与监测中心较远的场合，开发和使用成本会比较高。2G 覆盖范围广、数据传输量小、实时性一般，但由于技术的更新换代，正逐渐退出市场。NB-iot 是较新的物联网通信协议，但主要用于数据传输量小、非实时性场合。4G 网络具有实时性高、数据传输量大的特点，但用于流量计，则一定程度上造成了网络资源的浪费。所以本文使用4G 全网通模块，根据 2G、3G、4G 网络信号强度和拥堵情况随时切换，扩大了该无线流量计的使用场景。本文设计的具有无线通信功能的涡轮流量计实时性高，功能强大，适用范围广，方便了流量计的管理; 并且结构简单，开发方便，缩短了开发周期。将来还可添加远程故障诊断功能，使流量计的维护更加简便。
涡轮流量计按被测介质分类：液体涡轮流量计：a、普通型涡轮流量计：适用于测量低黏度(≤5mPa·s)液体。b、耐腐型涡轮流量计：适用于测量腐蚀性流体，如稀硫酸、稀盐酸、稀硝酸等。c、高温型涡轮流量计：被测液体温度在300℃以下，温度受检测线圈耐温性能的限制。d、低温型涡轮流量计：被测液体可低至-250℃，应用于液态氧、液态氮等的测量。e、高黏度型涡轮流量计：适应液体黏度达70～400mPa·s，通常口径愈大黏度可愈高，同一台传感器，当流体黏度增大时会使线性流量的下限值提高，而范围度缩小。涡轮流量计的价格相对较低，是一种经济实用的流量测量仪器。
涡轮流量计按照应用领域不同简要分析如下：（1）作为流量量值传递的“标准器”。由于其精度高（0.15%),测量稳定性好,（重复性0.02%-0.05%)。（2）因此涡轮流量计经常作为流量标准装置的标准表使用。（3）中海油大口径水流量标准装置选用DN40、DN50、DN80、DN100、DN150、DN200口径0.2级涡轮流量计作为标准表。（4）航空航天燃料计量。如火箭发动机液氢、液氧燃料的计量，航天一院101所在火箭发动机测试过程中用量较大。飞机燃料航空煤油的计量。航空工业602所，中国直升机设计研究所、609所是比较大的用户。在流体测量领域，涡轮流量计凭借其高精度和可靠性，成为了工程师们的好选择设备。苏州智能涡轮流量计规格
涡轮流量计的主要部件是涡轮传感器，其叶片设计对测量精度至关重要，往往需针对不同流体进行优化。浙江温度涡轮流量计市价
安装，为了确保涡轮流量计的测量准确,必须正确地选择安装位置和方法，对直管段的要求：流量计必须水平安装在管道上（管道倾斜在5以内），安装时流量计轴线应与管道轴线同心，流向要一致。 流量计上游管道长度应有不小于2D的等径直管段。对配管的要求：流量计安装点的上下游配管的内径与流量计内径相同。对旁通管的要求：为了保证流量计检修时不影响介质的正常使用，在流量计的前后管道上应安装切断阀门（截止阀），同时应设置旁通管道。流量控制阀要安装在流量计的下游，流量计使用时上游所装的截止阀必须全开，避免上游部分的流体产生不稳流现象。浙江温度涡轮流量计市价
