涡轮流量计按传感器结构分类：①井下专门使用型涡轮流量计：适用于石油开采井下作业，测量介质有泥浆及油气流等，传感器体积受限制，需耐高压、高温及流体冲击等。②自校正双涡轮型涡轮流量计：可用于天然气等气体流量测量，传感器由主、辅双叶轮组成，可由两叶轮的转速差自动校正流量特性的变化。③广黏度型涡轮流量计：在波特型浮动转子压力平衡结构基础上扩大上锥体与下锥体的直径，增加黏度补偿翼及承压叶片等结构措施，使传感器适用于高黏度液体。涡轮流量计的原理是利用涡轮在流体中的旋转速度与流量之间的线性关系进行测量。济南电流涡轮流量计市价
涡轮流量计的常见分类：1.轴向型，叶轮轴中心与管道轴线重合，是涡轮流量计的主要产品。2.切向型，叶轮轴与管道轴线垂直，流体流向叶片平面的冲角约90度，适用于小口径微流量测量，在大口径流量测量时也用到了插入式的切向型涡轮流量计。3.机械型，叶轮的转动直接或经磁耦合带动机械计数机构，指示积算总量，测量精度比电信号检测的传感器稍低，其涡轮流量计与显示装置是一体式的。4.井下专门使用型，适用于石油开采井下作业使用，测量介质有泥浆及油气流等，体积受限制，需耐高压、高温及流体冲击等。苏州脉冲涡轮流量计价位在流体测量领域，涡轮流量计凭借其高精度和可靠性，成为了工程师们的好选择设备。
用移动标定车在线标定气体ZR-LWGY涡轮流量计，1 确保两个标定口之间的电动强制密封球阀处于关闭的状态。2 打开标定口法兰盲板上的小球阀，确保法兰盲板内部无压力。然后取下法兰盲板。3将移动标定车和标定口连接好。4 按照“1 每一路的使用”中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。5 关闭工作路出口电动强制密封球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开主路上两个标定强制密封球阀（较好是同时做这四项工作）。6 这时，气体依次流过橇座内的两台气体涡轮流量计和移动标定车。7 完成在线标定后，关闭标定口的两个球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开工作路出口电动强制密封球阀（较好是同时做这四项工作）。8 将法兰盲板装回，不要忘了关闭法兰盲板上的小球阀。9 这时工作路重新投入工作。
涡轮流量计是一种速度式仪表，它具有精度高，重复性好，结构简单，运动部件少，耐高压，测量范围宽，体积小，重量轻，压力损失小，维修方便等优点，用于封闭管道中测量低粘度气体 [4]的体积流量和总量。在石油，化工，冶金，城市燃气管网等行业中具有普遍的使用价值。压力损失小，叶轮具有防腐功能；采用先进的较低功耗单片微机技术，整机功能强、功耗低、性能优越。具有非线性精度补偿功能的智能流量显示器。修正公式精度优于±0.02%仪表系数可由按键在线设置，并可显示在LCD屏上，LCD屏直观清晰，可靠性强。涡轮流量计的设计符合国际标准和行业规范，确保其产品的质量和可靠性。
涡轮流量计的工作原理：当被测流体（液体、气体）流过涡轮流量计的传感器时，传感器内叶轮借助于流体（液体、气体）的动能冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力。使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量大，涡轮的转速也大，流量小即涡轮转速也小，是成正比例关系的。涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮叶片切割由壳体内*磁铁产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通周期变化。再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，对信号进行放大、调整产生与流速成正比的脉冲信号。送入显示仪表进行计量和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。涡轮流量计在测量过程中几乎不受流体温度、压力、粘度等因素的影响，保证了测量的准确性。苏州标准涡轮流量计市价
涡轮流量计具有较低的能耗，适用于长期运行的工业应用。济南电流涡轮流量计市价
涡轮流量计可以根据不同的标准进行分类。按传感器结构分类，涡轮流量计可以分为以下几种类型：轴向型（普通型）。叶轮轴中心与管道轴线重合，是涡轮流量计的主导产品，适用于大范围流量测量。切向型。叶轮轴与管道轴线垂直，流体流向叶片平面的冲角为90°，适用于小口径、微流量测量。机械型。叶轮转动直接或经磁耦合带动机械计数机构，指示总量，适用于需要直接显示累计流量的应用。井下专门使用型。适用于石油开采井下作业，测量介质为泥浆及油气流等，需耐高压、高温及流体冲击。自校正双涡轮型。由主、辅双叶轮组成，可用于天然气等气体流量的测量，可自动校正流量特性的变化。广黏度型。适用于高粘度液体，如重油，粘度可达30mm²/s。插入型。结构简单、重量轻，适用于大口径管道，制造成本低。济南电流涡轮流量计市价
