企业商机
修补料基本参数
  • 产地
  • 泰安
  • 品牌
  • 力森建材
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
修补料企业商机

氯离子侵入试验30d后的透过量,mg/cm2·d)<×10-3七、注意事项:涂料施工时应避免阳光暴晒或大风吹刮,施工气温宜在5℃以上,不应在雨季中施工。基面应坚实、平整、洁净,无油污和油渍、无浮渣、无疏松起砂、起皮、裂缝等缺点,修补区应填塞、黏结良好。涂料配制量以实际面积计算,应随配随用以免结硬,涂料配制后一般宜在1小时内用完为宜,干稠后不应加水再使用。同一工程,应采用同一批号的涂料,现场配比应准确、统一,搅拌应均匀透彻,无粒状、花白料,否则难保颜色均匀一致。施工中发现涂层有脱开、裂缝、用针扎的孔、气泡或接茬不严密等缺点,应及时补救。包装与贮存A组分(液料):20kg/桶;B组分(粉料):50kg/袋。涂料保质期为半年。涂料应存放在阴凉、通风、干燥处,防止日晒雨淋,贮存温度5~35℃。以上是关于混凝土防碳化涂料厂家,混凝土防碳化涂料价格,混凝土防碳化涂料配方。泰安力森新型建材有限公司过硬的产品质量、质量的售后服务、认真严格的企业管理,赢得客户的信誉。水泥路面修补料电话

浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。注意事项:修补料拌制用水宜用饮用水。JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观。施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。材料运输过程中,应采取防雨措施。材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。天津混泥土结构快速修补料电话泰安力森新型建材有限公司重信誉、守合同,严把产品质量关,热诚欢迎广大用户前来咨询考察,洽谈业务!

应采用本公司生产的CPC柔性耐水腻子在基面上整体批刮2道(施工工艺详见CPC柔性耐水腻子说明书),再涂刷CPC防碳化涂料涂刷,以达到更好的美观效果。涂料拌制:每次涂料配制前,应先将液料组分搅拌均匀。涂料的质量配比为:A组分:B组分:水=1::(0~)。涂刷底层时,加水量可取高限值。液料与粉料的配比应准确计量,采用搅拌器充分搅拌均匀,搅拌时间在5min左右,拌制好的涂料应色泽均匀,无粉团、沉淀。涂料搅拌完毕静置3min后方可涂刷。涂料涂刷:涂层应分层多道涂刷完成。基面未批刮腻子层时,涂料应涂刷4~5道,使之形成1~;有腻子层时涂刷3道即可,形成厚度约。后道涂刷必须待前道涂层表干不粘手后方可进行(推荐即使在夏季快干季节,间隔时间也不要低于)。当前道涂刷施工完毕后,应检查涂层是否厚薄均匀,严禁漏涂,合格后方可进行后道涂刷施工。涂刷工具可采用刷子或绒毛辊筒。辊涂时应来回多辊几次,以使涂料与基层之间不留气泡,粘结牢固。每遍涂刷宜交替改变涂层的涂刷方向。在使用中涂料如有沉淀应注意随时搅拌均匀。涂层养护:接下来一道涂层施工完12h内不宜淋雨。若涂层要接触流水,则需自然干燥养护7d以上才可。密闭潮湿环境施工时,应加强通风排湿。

材料简介:桥梁伸缩缝快速修补料,是以水泥为基础结合剂,**度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、有效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。桥梁伸缩缝快速修补料是一类:自流、自密、超早强型(浇筑型)结构修补材料,适用于混凝土结构内部破损的快速修复。如水泥路面坑洞处治,水泥路面裂缝处治,桥面坑洞处治,桥面伸缩缝的修补等。桥梁伸缩缝快速修补料。材料特点:浇筑(JZ)型自流性塌落度初始值大于等于270mm,塌落扩展度初始值大于等于650mm,30min塌落度保留值大于等于240mm,30min塌落扩展度保留值大于等于550mm,浇筑后能够均匀扩散、自由流动。自密性不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将修补范围填实。超早强早期强度高,能够满足混凝土结构快速修补的要求:3h抗压强度≥30Mpa、抗折强度≥Mpa;1d抗压强度≥40Mpa、抗折强度≥Mpa:28d抗压强度≥60Mpa、抗折强度≥。不收缩修补料中掺入了有效膨胀剂,能够阻止修补料沉浆收缩和失水收缩。耐久性属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。环保无有害气体、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。材料规格:质量50Kg/袋,不少于Kg/袋。泰安力森新型建材有限公司通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。

XB混凝土结构快速修复,基面清理:对原结构混凝土基面用钢丝刷将松散物消掉彻底,并用空压机将灰尘吹净。基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水分湿润并除去明水;冬季施工时应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。界面处理:在基面上均匀涂刷一层YJ302混凝土界面处理剂。制拌:根据实际修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10秒后,分两次加入规定的用水量拌和:加2/3水,拌合30s;第二次加剩余的1/3水,拌合150s。冬季施工应采用不超过65℃的问水拌合,拌合料温度应在10℃以上。水胶比为16±1%。修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束时间不得超过30min。超时或和易性不满足施工要求的修补料不得继续使用。养护:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4小时后可结束养护或根据结构强度要求和预留试件强度测试结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施,养护时间适当延长。


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RW机场跑道,为保证混凝土修补部分与原混凝土结构形成整体并共同作用,对原混凝土基层表面处理的好坏上混凝土修补料能否充分发挥性能,达到其修补效果的关键所在。首先确定混凝土修补区域的边缘轮廓。其修补处理范围应当比实际破损范围大一些,至少向外扩大100mm。切割或剔凿出混凝土修补区域的垂直边缘,其深度应≥10mm,以避免修补区域边缘成薄片状产生羽状边缘。剔除修补区域内的所有疏松混凝土,直至露出坚实的混凝土基层。剔凿深度应以露混凝土骨料颗粒为准。对破损混凝土中裸露的钢筋应彻底消掉其表面所有的锈皮及其它杂质,直至露出金属光泽。用水将处理过的混凝土基层表面彻底冲洗干净并使其充分润湿。在进行下一道工序时应保证混凝土基层表面不得有明水存在。在处理好的混凝土基层表面均匀地涂刷YJ302混凝土界面处理剂以提高修补料与原混凝土结构的粘接强度(YJ302混凝土界面处理剂的配制详见相关产品说明书)。按照规定的用水量加水搅拌修补料。采用机械搅拌有利于保证修补料的拌和质量。人工搅拌应特别注意要搅拌均匀。 水泥路面修补料电话

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