瓦楞纸箱大致可以以瓦楞的高度从高到低，他的密度从疏到密，分为A型瓦楞，C型瓦楞，B型瓦楞，E型瓦楞。很直观的区别在于他们的厚度不同。瓦楞之间的性能差别可以简单理解为瓦楞的高度越高，他的排列越疏，印刷效果越差，耐破性能也越差，但是他的边压强度越好。反之瓦楞越低，排列越密，印刷效果越好，排列越密，耐破性越好，但是边压强度差，快速分辨三层纸板、五层纸板、七层纸板很简单的方式就是数纸的层数。三层的瓦楞纸板是由面纸、中间的芯纸、以及底纸三层组成。瓦楞纸箱强度要求：边压、耐破、戳穿同纸板。杭州多层瓦楞纸箱新行情
越来越多的商家为了让自己产品看起来与众不同，当然也更多的为了提高自己的品牌辨识度，他们选择在在包装上下功夫，通常都会设计精美的包装来实现以上理想。瓦楞纸箱使用胶印机印刷纸箱时，印刷产生的故障问题有几种可供参考：由于掺入汽油造成的印刷品掉色问题。因为汽油能够溶解点油墨里的一些物质，所以不要掺入汽油。而且要注意调墨油也不能加入太多，防止色料漂浮在纸的表面。以上就是纸箱印刷需要注意的一些问题，不知道大家有没有踩过雷，遇到过类似的这些问题呢？在以后纸箱的印刷里，一定要注意综合考虑纸箱印刷的整个过程，即从设计到印刷等各个方面，这样才能做出自己满意的印刷效果！杭州多层瓦楞纸箱新行情印刷工作已基本实现印刷、开槽、模切、粘箱、包装一次成型自动化作业。
根据国际贸易惯例，作为消费品运输包装的瓦楞纸箱的单箱重量一般不超过20 kg为宜，至大25 kg。主要考虑到搬运工或店员的操作方便，不容易导致人体损伤等因素。我国国家标准对人工搬运的单件包装箱至大重量规定为18 kg。据此，一般消费产品的瓦楞纸箱货物的单件重量限定为20 kg当属比较合理。当然，大中型工业产品的缓冲运输包装纸箱不应受此限制。由内装产品的数量乘以产品单位重量可计算得到包装货物净重，整个纸箱货物重量（毛重）当然还要包含纸箱本身材料和隔衬材料的重量（皮重）。
瓦楞纸箱抗压强度主要源自于纸板或原纸的有关材料指标与技术性能。包装纸箱的功能主要取决于瓦楞纸板的楞型及楞型组合、厚度、等级、性能等。所以纸箱设计时，需要考虑形成瓦楞纸板的面纸、里纸、芯纸、夹芯纸（双层瓦楞板中）的定量（g/m2）、等级，及其配比组合。我们不应忘记除了纸的克重，纸的致密度与质量等级也很重要。采用高克重面纸也许是提高纸板性能的很简单方法，但这样会使材料成本明显上升。为提高瓦楞纸板的性能而一味提高原纸的克重，从性价比角度看，不是好办法，因为瓦楞纸板中原纸的价格远高于瓦楞芯纸的价格。提高芯纸的质量等级或克重，但不增加太多成本，也可以明显改善瓦楞纸板的强度性能。中间层为B型瓦楞的纸板，具有足够的刚性和足够的抵抗平面压力的能力。
瓦楞纸箱水性印刷原理：印刷材料——原纸分类：1：瓦楞原纸（corrugating medium）国家标准分为A级、B级、C级、D级四种。D级瓦楞纸基本被市场淘汰，很少厂家购买使用。2：箱板纸(linerboard)：牛皮卡纸(美卡、俄卡)。特点：长纤维、重施胶，物理强度高、纸板粗糙；纯木浆或少量OCC。简称：进口牛卡。仿牛皮卡纸。特点：表面挂15-25%木浆、其余为OCC；纤维较短、强度较牛卡纸差。纸面平整，不同程度施胶（吸水性30—55g/m2不等）、表面染色处理。简称：国产牛卡。中间层为B型瓦楞的纸板可以承受包装商品由内部施加给箱壁的压力；杭州多层瓦楞纸箱新行情
瓦楞纸板按原纸层数分类：二层纸板、三层纸板、四层纸板、五层纸板、七层纸板等；杭州多层瓦楞纸箱新行情
实际生产中，客户提供给我们的往往只有内装产品的尺寸或样式，这就需要我们计算出纸箱的外径尺寸和制造尺寸。特别是采用集装箱运输的产品，对纸箱外径的计算尤为重要。在对瓦楞纸箱进行测量时，虽然都可以直接用工具测量出其具体的尺寸，然而在测量的过程中，由于压痕线的影响，会导致测量的结果不够精确。特别是对使用过的废旧纸箱尺寸的测量，应严格测算，以保证尺寸设计的准确性，保证后期托盘或集装箱装柜顺利进行，并能很好的保护商品。一个好的纸箱设计方案可以在运输上节约大量的成本。杭州多层瓦楞纸箱新行情
常州胜成包装材料有限公司目前已成为一家集产品研发、生产、销售相结合的生产型企业。公司成立于2018-06-19，自成立以来一直秉承自我研发与技术引进相结合的科技发展战略。公司主要经营瓦楞纸箱，三层纸箱，五层纸箱，七层纸箱等，我们始终坚持以可靠的产品质量，良好的服务理念，优惠的服务价格诚信和让利于客户，坚持用自己的服务去打动客户。胜成以符合行业标准的产品质量为目标，并始终如一地坚守这一原则，正是这种高标准的自我要求，产品获得市场及消费者的高度认可。常州胜成包装材料有限公司通过多年的深耕细作，企业已通过包装质量体系认证，确保公司各类产品以高技术、高性能、高精密度服务于广大客户。欢迎各界朋友莅临参观、 指导和业务洽谈。
