柴油锤打桩机:主体是由汽缸和柱塞组成,其工作原理和单缸二冲程柴油机相似,利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上,以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时,先将桩吊到桩架龙门中就位,再将柴油锤搁在桩顶,降下吊钩将汽缸吊起,又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞,将封闭在汽缸内的空气进行压缩,汽缸继续下落,直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时,燃油泵就将油雾喷入缸内,油雾遇到燃点以上的高温气体,当即发生燃爆,爆发力向下冲击使桩下沉,向上顶推,使汽缸回升,待汽缸重新沿导杆坠落时,又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座,并直接用加长了的缸筒内壁导向,省去了两根导杆,柱塞是锤头,可在汽缸中上下运动。打桩时,将锤座下部的桩帽压在桩顶上,用吊钩提升柱塞,然后脱钩往下冲击,压缩封闭在汽缸中的空气。并进行喷油、爆发、冲击、换气等工作过程。有保障的操作让护栏打桩机施工更有效率。汕头建筑工程工地打桩机
工地上经常能够见到打桩机,对于这样的大型设备,在进行操作的时候都会有很多的要求,不只只是为了保证设备的正常使用,同时也是为了保证操作人员的安全,打桩机在安全操作方面的一些重要安全事项:1.打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置和电气装置等均应按其使用说明书操作。2.操作人员应经过专门培训,熟悉所操作打桩机的性能、构造、使用和维护保养方法,持有操作证后方可操作。3.作业前,应对工作现场的周围环境、建筑物和地质条件等情况进行多方面了解。碎石打桩机施工咨询在打桩机中,落锤打桩机的桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升。
打桩机打设钢板桩打入方法的选择:单独打入方法,从板墙的一角开始,逐块(或两块为一组)打,直到项目结束。它的优越性是施工简单快捷,不需要其他辅助支撑。其缺点是:容易使板桩向一侧倾斜,是错误的。很难纠正累积的差异。因此,单打入法只适用于要求低、板桩长度短的板桩墙(如小于10m)。打桩机打设钢板桩屏风式打入法是将10-20根钢板桩按筛状成排插入导向架,然后分批打入打桩时,筛墙两端的钢板桩将被打入设计标高或一定深度,成为定位钢板桩。中间依次分步打入V/3和1/2板桩。屏风式打入法的优点是可以减少倾斜。倾斜误差积累,避免过度倾斜,易于实现闭合,可保证板桩墙施工质量。其缺点是插桩的自立高度较大,要注意插桩的稳定和施工安全。
打桩机成孔后孔里一定会有沉渣,为此我们要进行清孔。打桩机清孔的常用方法有沉降法和置换法。所谓沉降法是终孔后,待土渣沉淀到孔底再进行清孔,而置换法是在终孔后马上对孔底进行清理,即在土渣尚未从泥浆中沉积下来前用新配制的泥浆把孔内的泥浆置换于孔外的一种方法。打桩机正反循环钻进,采用换浆清孔是合适的,因为它可以利用本身的打桩机钻杆进行正反循环换浆,而旋挖用钻杆就不具备输送循环液的功能,要用此法清孔,还需要重新配制钻杆和相应打桩机设备,这显然不可行,而沉降法常用导管吸泥泵法,空气升降法,潜水泥浆泵法。打桩机以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。
打桩机常发小故障及解决措施:1、驱动无力,时走时停。(1)检查变速箱旁边的油量限位阀,缺油时应加补新油。(2)如果油量正常,则应检查变速压力表。若压力表摆动剧烈,表明供油不足,可依次检查进油管路是否堵塞,胶管内层是否因老化而起泡,变矩器滤清器是否清洁,滤清器的滤芯是否清洁。如果是上述原因,清洗并用压缩空气(compactloader)多次冲洗堵塞的导管和滤芯,直至畅通方可使用。起泡的胶管则要更换。(3)观察滤网上有无金属块和铝屑等物,若有则表明变矩器和变速箱内有损坏的零件,必须分解检查,更换损坏的零件。2、变速器压力正常,一挡和倒挡都不能行走,只有二挡可以正常行驶。造成这种故障的原因多数是因不踏制动踏板而直接换挡,把变速箱里的一、倒挡连接盘扭断,使动力传递不出来。而二挡是直接和太阳轮内花键连接,动力可直接传出,所以二挡可以行驶。打桩机工作时,要有专人指挥。路基打桩机价格
打桩机在工作前,应根据施工人员所要求的震动力,调整打桩机变速齿轮的位置。汕头建筑工程工地打桩机
打桩机常发小故障及解决措施:一挡驱动无力,其它挡位正常。先检查变速表的压力,是否在一挡位置有降压的现象。如果压力在98.1KPa以下,一挡驱动必然无力。造成这些现象的原因是一挡活塞环擦伤或磨损过大,使压力油泄露过多,从而使一挡驱动无力。另外,还可能是因一挡油缸外部的o型密封圈损坏,造成大量的压力油渗漏。如果故障是上述原因造成的,必须把变速箱吊出,拆开更换损伤的活塞环和密封圈。如果变速压力表在一挡位置没有降压的情况,很可能是变速拉杆没有调整到位,使一挡驱动无力,应重新调整变速拉杆,使它达到规定位置。汕头建筑工程工地打桩机
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