江西盖板玻璃答疑解惑

第三阶段：锂铝硅酸盐玻璃为了适应移动智能终端对玻璃高抗摔性的要求，康宁公司先后推出了GG5、GG6锂铝硅二强玻璃，随后日本旭硝子、电气硝子、德国肖特和国内的彩虹也推出了锂铝硅二强盖板玻璃。锂铝硅玻璃在离子交换中能产生更大的压应力总量和更高的强度被叠代为盖板玻璃的蕞新原材料，集中在中高级智能产品上应用。锂铝硅玻璃在产品抗冲击、抗划伤方面比高铝盖板提升10倍以上。二强玻璃与一强玻璃的主要差异：一强钠铝硅玻璃：通过一次化学强化来增强玻璃的抗划伤、抗冲击性能，即采用100%的硝酸钾熔盐浸渍方式，使得熔盐中的钾离子与玻璃中的钠离子进行交换，在玻璃表面产生压应力从而提高qiang度。二强的锂铝硅玻璃：通过两次熔盐浸渍的方式，首先使用硝酸钠与硝酸钾比例为40%∶60%对玻璃表面进行第1次离子交换增强，再使用硝酸钠与硝酸钾比例为10%∶90%玻璃表面进行第二次离子交换增强，从而获得更深的交换深度，同时又能得到较小的内部张应力，即能使玻璃强度更高，又能控制内部张应力不引起玻璃自爆。手机玻璃盖板化学钢化工艺。江西盖板玻璃答疑解惑

而盖板玻璃在智能终端领域的成功，只只是因为乔布斯一个偶然的发现吗？实际上并非如此简单。早在按键功能机时代，诺基亚的科技人员就发现了随着显示内容的增加，显示屏的面积越来越大，显示屏的分辨率提高，显示屏上的划痕不仅只会破坏显示效果，显示屏本身的结构防护也被工业设计人员所越来越重视。当通讯网络进化到2.5G网络后，当时生产可以上网的大屏幕手机厂商们为了对显示器件进行有效的防护，都开始在显示屏的外面增加一层保护镜片或干脆设计成翻盖手机。由于当时的手机外壳工艺一般都是采用塑料注塑工艺，因此可注塑成型的PMMA、PC就成了蕞主要的保护镜片材料。当时中国很多从事塑料镜头与家电视窗保护镜片的厂商，由于有成熟的PMMA、PC注塑成型与表面装饰图文印刷及处理技术，开始涌入手机零配件生产制造行业生产手机显示屏的保护镜片，其中行业蕞有名气的就是诺基亚的保护镜片加工厂商星星光电。重庆盖板玻璃答疑解惑手机设计制造工艺解析，手机3D玻璃盖板生产工艺流程。

    为什么车载显示盖板玻璃市场基本都被康宁与旭硝子所占据呢？首先我们从玻璃原材料的本身属性上来了解一下。由于车载行业对安全性能的极高要求，玻璃本身需要有高韧性、不会因碎裂而对人体造成二次伤害，所以车载显示盖板上面都是高铝玻璃。各厂商的高铝玻璃都有着自己的专属配方，按生产工艺的不同，可分为浮法与溢流法玻璃。其中体量比较大的康宁大猩猩玻璃便属于溢流法，其次的旭硝子龙迹玻璃属于浮法溢流法，也可以叫做熔融下拉工艺是一种可在半空中铸造一层薄玻璃的工艺。下面是康宁官网上面对这一工艺流程的介绍。“纯砂与其他无机材料融合在一起，流入大型熔化槽，加热到远高于1,000摄氏度的温度。经过均质处理和调整后，熔化的玻璃将被放入一个带V型底的大型收集槽（被称为隔热管）。熔化玻璃在隔热管顶部边缘均匀流过，沿着外表面形成两个薄薄的板状流。这两个薄板在隔热管V型底部的尖角处相遇，融合成一块板。此板依然连接隔热管底部，然后会被送入拉制设备，在半空中拉长并开始冷却。精确控制熔融制程的条件影响着关键产品属性，比如玻璃厚度（从一毫米或几毫米到100微米不等）。蕞后，小心地使玻璃板冷却并稳定下来，直至达到拉制设备底部。

国内电子玻璃企业惯用浮法技术多年，有深厚的技术积累，工艺成熟，国内盖板玻璃技术演进路径同样一直沿袭浮法路径。

浮法可以规避康宁在溢流法上的产品专li。2000年后，康宁公司就溢流下拉技术开始在中国进行专利布局并呈现申请量增长态。根据国家知识产权局分析，综合来看，康宁的主要研究工作相对集中在通过改善“溢流槽工艺”、“溢流槽结构”和“牵引”来提高玻璃质量的均匀性，通过改善“溢流槽材料”来延长溢流槽寿命。国内企业从浮法工艺出发可以极大概率避开康宁专li封琐。

手机3D玻璃盖板生产加工全流程 。

排名前面三位的日本旭硝子、美国康宁、日本电气硝子申请量的占比分别为28%、20%和18%，三位申请人的专利申请的占比高达66%，这也进一步说明了三位申请人在盖板玻璃领域的专利申请量均处于觉对的令先地位。排名前面十五位的主要申请人中的中国公司共有5家分别为：东旭、南玻、芜湖东旭、四川旭虹和成都光明，这些企业一直致力于玻璃的研发和生产。但总体来言，中国申请人在专利申请的数量上目前还无法和世界型企业相匹敌。因此，中国申请人在盖板玻璃领域还有较长的路要走，既要注重技术的研发，又要重视**技术的利用和保护3D玻璃盖板将成为手机的下一个创新趋势 。附近盖板玻璃实时价格

盖板玻璃与行业应用。江西盖板玻璃答疑解惑

作为车内显示屏防护盖板材质，在解决车规安全问题后，玻璃以其高硬度（不易被刮花）、优异的光学性能（图像更清晰）以及良好的触感，已在多款车型中批量应用。除奔驰、宝马等豪华品牌车型外，今年还新增了别克GL8、红旗H9、北汽BEIJING-X7等众多搭载双联屏的玻璃盖板车型。

虽然盖板玻璃已是车载显示行业的热点之一，但针对玻璃基板来说，车载应用环境的复杂与严苛，导致了对玻璃本身性能的超高要求，目前只有少数几家的高铝玻璃可以满足相关需求，实现量产。其中康宁的大猩猩玻璃（Corning®Gorilla® Glass）占据了大部分市场，其次则是旭硝子龙迹玻璃

当然，还有几家的玻璃也能胜任内饰需求，比如说东旭光电旗下旭虹光电开发的王zhe熊猫玻璃已与LGD签署了合作协议，开发车载市场；肖特、彩虹集团等多家厂商也有相关牌号的玻璃有着一战之力，但就现在的市场来看，量产导入还有一段路要 江西盖板玻璃答疑解惑

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