多个所述电池组件110相互电连接,且每个所述电池组件110能够被充分浸泡于所述冷却油50内,以藉由所述冷却油50的流动转移所述电池组件110在充放电过程中产生的热量。推荐地,所述支撑元件60通过支撑所述电池单元30的侧部边缘的方式使得所述电池单元30被悬空地保持于所述电池仓1011内。推荐地,所述支撑元件60为网状,所述冷却油50能够充分地浸泡所述电池单元30。推荐地,所述支撑元件60具有多个通孔,以使得所述冷却油50与所述电池单元30充分接触。本领域技术人员应该理解的是,所述支撑元件60的具体实施方式作为示意,不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。值得一提的是,所述电池单元30被可操作地保持于所述电池仓1011,且被保持于所述电池仓1011内的所述电池单元30的高度允许被调整,进而通过调整所述电池单元30之间的间隔距离,改变填充于所述电池单元30之间的所述冷却油50的量,以允许使用者根据所述电池模组100的散热需求调整所述电池单元30之间的间隔距离。比如说,调整所述支撑元件60在所述电池仓1011内的高度以改变所述电池单元30的高度。推荐地,所述支撑元件60被可拆卸地安装于所述液冷板20,以方便调节所述支撑元件60的高度。具体地。自动化折叠fin市场哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。常州IGBT模块折叠fin报价

所述冷却液22在所述冷却通道213内流动的过程中吸收所述电池单元30产生的热量。所述液冷板主体21被紧密贴合于所述电池箱体10的内壁,以将所述电池箱体10的所述容纳腔101分隔成多个所述电池仓1011,以供安装所述电池单元30。容纳于所述冷却通道213内的所述冷却液22循环流动,以将电池单元30产生的热量传递至外界。推荐地,所述冷却液22为流动性好、比热容大的流体。本领域技术人员应该知晓的是,所述冷却液22的具体实施方式不受限制,不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。参照图2至图4,所述电池模组100进一步包括一冷却管道40,其中所述冷却管道40被设置于所述电池箱体10的所述容纳腔101内,所述冷却管道40具有多个进口401、多个出口402以及连通所述进口401和所述出口402的前列通通道403,所述流通通道403内填充所述冷却液22,每个所述进口401和每个所述出口402分别连通于所述液冷板主体21的所述进液口211和所述出液口212,使得所述冷却管道40的所述流通通道403连通于所述液冷板主体21的所述冷却管道40。所述冷却管道40内的所述冷却液22经过所述进口401和所述液冷板主体21的所述进液口211流至所述液冷板主体21的所述冷却管道213。湖州铜铝合金折叠fin定制自动化折叠fin口碑推荐哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

随着科技的发展,水上运动装置如电动冲浪板等已经逐渐普及,电动冲浪板上的部分元器件(如电子调节器)等在使用过程中会散发大量的热量,如果散热不及时将会影响相关元件的性能,甚至导致相关元件的损坏。相关技术中,相关元件的散热多数封闭在机壳的腔体内,然后通过散热件或者通过与机壳直接贴合的方式将热量传递至机壳上,再由机壳散发热量,此种散热方式受限于散热件、机壳的导热能力,导致其散热效率有限。技术实现要素:本实用新型至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种散热结构,能够提升散热效率。本实用新型还提出一种具有上述散热结构的驱动模组。本实用新型还提出一种具有上述驱动模组的水上运动装置。本实用新型实施例的散热结构,用于对发热元件的散热,包括机壳,机壳的内部具有用于放置发热元件的腔体,且机壳包括用于在机壳运动时排开外界中的介质的壁,壁上设置有至少一个入口,机壳上还设置有至少一个出口,腔体通过入口与外界连通。根据实用新型实施例的散热结构。
本实施例设置有多个入口140,且多个入口140沿机壳100的周向分布,如此可以增加单位时间内进入腔体的介质。第五实施例参照图1至图3,本实施例公开了本实用新型的一种驱动模组,驱动模组包括动力装置200、发热元件300与上述散热结构,其中动力装置200包括连接在机壳100尾端120上的电机,以及连接在电机驱动轴上的螺旋桨。发热元件300连接在腔体101内。当驱动模组由动力装置200驱动而在水中运动时,水作为散热介质能够进入腔体101并快速流过发热元件300,在此过程中可以带走大量的热量,实现发热元件300的散热。第六实施例本实施例公开了本实用新型的一种水上运动装置,水上运动装置包括上述驱动模组。以上对本实用新型的实施例进行了具体说明,但本实用新型并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。此外,在不的情况下,本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。折叠fin散热翅片,常州三千科技有限公司诚意出品。

至少具有如下有益效果:腔体内的发热元件可以和外界的散热介质直接接触,发热元件的热量由散热介质直接带走,省去了通过导热件、机壳进行导热的步骤,使得发热元件的散热不用受到导热件、机壳的导热能力的制约,从而能够提成导热效率。同时,散热介质能够依靠机壳的运动进入腔体,无需设置风扇等额外的主动散热器件,有助于简化结构。此外,介质与机壳之间的相对速度可以随着机壳的运动速度变化,当机壳的运动速度较高时,通常意味着发热元件的功率增大,散发的热量增加,此时介质相对于机壳流速也相应增加,从而提升散热效率,即本实施例还可在一定程度上实现散热效率的自动调节。根据本实用新型的一些实施例,壁位于机壳的首端,且位于机壳的上侧,沿机壳的尾端至首端的方向,壁朝机壳的下侧延伸。根据本实用新型的一些实施例,壁为朝下侧弯曲的弧形壁。根据本实用新型的一些实施例,腔体通过出口与外界连通。根据本实用新型的一些实施例,包括沿机壳的周向设置的多个入口。根据本实用新型的一些实施例,沿机壳的长度方向,至少一个入口与至少一个出口分别位于腔体的两端。根据本实用新型的一些实施例,至少一个入口与至少一个出口成对角分布。多功能折叠fin销售厂哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。南京汽车散热器折叠fin维修
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)获取所述电池单元的一边界条件计算所述电池单元需要的散热功率和散热量,以供后续根据边界调节设计的散热系统能够满足所述电池单元30的大散热需求,以保障所述电池单元30在大放电倍率的情况下,仍然能够保持均匀的温度,并且不影响所述电池单元30的正常使用。推荐地,所述边界条件被实施为但不限于温升和温差。()根据散热功率需求计算所述液冷板20的所述液冷板主体21的所述冷却管道213的内径、容纳于所述冷却管道213内的所述冷却液22的流动速度,所述冷却液循环装置的压力和制冷量。()根据所述电池模组100的散热功率要求,计算所述冷却油50的导热率、热容比以及流动性,以在后续选择合适的所述冷却油50。()根据电池单元30的绝缘性能要求,计算所述冷却油50的导电率及绝缘阻值。根据本实用新型的另一个方面,本实用新型进一步提供一电池模组100的散热方法,其中所述散热方法包括如下步骤:(a)藉由所述冷却油50持续地吸收至少一所述电池单元30的热量;和(b)所述液冷板20的所述冷却通道213内的所述冷却液22的流动而带所述冷却油50和所述电池单元30的热量。具体来说,在所述步骤(a)中,所述冷却油50流动而带走所述电池单元30的热量。并且,所述冷却油50包裹所述电池单元30。常州IGBT模块折叠fin报价