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折叠fin基本参数
  • 品牌
  • 三千科技
  • 型号
  • 齐全
  • 加工定制
  • 产地
  • 江苏常州
  • 厂家
  • 常州三千科技
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随着科技的发展,水上运动装置如电动冲浪板等已经逐渐普及,电动冲浪板上的部分元器件(如电子调节器)等在使用过程中会散发大量的热量,如果散热不及时将会影响相关元件的性能,甚至导致相关元件的损坏。相关技术中,相关元件的散热多数封闭在机壳的腔体内,然后通过散热件或者通过与机壳直接贴合的方式将热量传递至机壳上,再由机壳散发热量,此种散热方式受限于散热件、机壳的导热能力,导致其散热效率有限。技术实现要素:本实用新型至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种散热结构,能够提升散热效率。本实用新型还提出一种具有上述散热结构的驱动模组。本实用新型还提出一种具有上述驱动模组的水上运动装置。本实用新型实施例的散热结构,用于对发热元件的散热,包括机壳,机壳的内部具有用于放置发热元件的腔体,且机壳包括用于在机壳运动时排开外界中的介质的壁,壁上设置有至少一个入口,机壳上还设置有至少一个出口,腔体通过入口与外界连通。根据实用新型实施例的散热结构。自动化折叠fin销售厂哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。南京新能源汽车折叠fin

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所述电池插装孔在所述电池支架上呈矩阵状排布。所述导热导电胶为硅胶基材料。所述导热导电胶的导热系数为1-5w/mk,电阻率为10-1至10-4ω·m。本申请的优点是:本申请的电池模组在汇流片、导电弹片和电池单体之间填充导热导电胶,增加了汇流片、电池弹片、单体电池之间的接触面积,从而加快了电池模组的散热速率,减小发生热失控的概率。并且,还辅助提升了电池单体与汇流片的导电性能,降低了电池模组的内阻。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例一中电池模组的分解图;图2为本申请实施例一中电池模组的剖面结构示意图;图3为图2的x1部放大图;图4为本申请实施例二中电池模组的分解图;图5为本申请实施例二中电池模组的剖面结构示意图;图6为图2的x1部放大图;图7为本实施例实施例一和实施例二中电池模组的灌胶方式演示图;其中:1-电池支架,101-电池插装孔,101a-环形内凸缘,2-导电弹片,201-底片,201a-通孔,202-弹爪,3-汇流片。泰州合金折叠fin焊接多功能折叠fin厂家现货哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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位于机壳100首端110的壁130在运动时能够直接受到介质的冲击,从而使得介质可以在机壳100运动时直接进入到腔体的内部。图3示出了图1中a-a截面的剖面示意图,腔体101从机壳100的首端延伸至机壳100的中后部。能够理解的是,腔体101的长度可以根据内部所安装的元件的尺寸调节,但本实施例中较好的方式是腔体101至少延伸至机壳100的首端,以便于能够在机壳100首端110开设供散热介质流入腔体101的入口140。此外,腔体的截面形状也可以是圆形、方形等形状。第二实施例本实施例是在实施例基础上的改进,本实施例的出口150相对入口140更靠近机壳100的尾端120,由于腔体沿着机壳100的长度方向延伸,因此本实施例能够使得介质流经腔体的大部分区域,另一方面也可以尽可能的减少腔体内壁对介质阻碍,减少介质对机壳100运动的阻力。第三实施例本实施例是在第二实施例基础上的改进,本实施例的出口150设置在机壳100的下侧,即入口140与出口150成对角分布,如此设置可以进一步提升介质流经的区域。能够理解的是,入口140与出口150也可以沿着机壳100的左右侧对角分布,也可以是入口140在机壳100的下侧,出口150在机壳的上侧。第四实施例本实施例是在实施例基础上的改进。

多个所述电池组件110相互电连接,且每个所述电池组件110能够被充分浸泡于所述冷却油50内,以藉由所述冷却油50的流动转移所述电池组件110在充放电过程中产生的热量。推荐地,所述支撑元件60通过支撑所述电池单元30的侧部边缘的方式使得所述电池单元30被悬空地保持于所述电池仓1011内。推荐地,所述支撑元件60为网状,所述冷却油50能够充分地浸泡所述电池单元30。推荐地,所述支撑元件60具有多个通孔,以使得所述冷却油50与所述电池单元30充分接触。本领域技术人员应该理解的是,所述支撑元件60的具体实施方式作为示意,不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。值得一提的是,所述电池单元30被可操作地保持于所述电池仓1011,且被保持于所述电池仓1011内的所述电池单元30的高度允许被调整,进而通过调整所述电池单元30之间的间隔距离,改变填充于所述电池单元30之间的所述冷却油50的量,以允许使用者根据所述电池模组100的散热需求调整所述电池单元30之间的间隔距离。比如说,调整所述支撑元件60在所述电池仓1011内的高度以改变所述电池单元30的高度。推荐地,所述支撑元件60被可拆卸地安装于所述液冷板20,以方便调节所述支撑元件60的高度。具体地。多功能折叠fin供应商家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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散热体2靠近导热板1的一面设置有用于配合上半圆槽15卡接导热管3的多个下半圆槽16,多道上半圆槽15与下半圆槽16均位于两道嵌入槽8之间;其中,各导热管3穿设过上导热板1的一端上设置有用于限制导热管3沿上半圆槽15长度方向移动的卡接部17,上半圆槽15上设置有供卡接部17嵌入的卡接槽18;其中,各个散热片4上设置有用于支撑导热管3的多个半圆片19,各个半圆片19位于各个散热片4上的下半圆槽16位置且均朝向同一方向延伸。通过将各导热管3先放置与对应的下半圆槽16中,再将导热板1上的卡接槽18对准导热管3上的卡接部17,盖合后锁紧各个螺栓11,使得导热管3能够稳定安装于导热板1与散热体2之间,能够保证稳定地传输热量至各个散热片4上。其中,如图6所示,各个导热管3呈u字型形状设置且上半段穿设进导热板1与散热体2之间,散热体2上设置有多道供导热管3下半段穿设过散热体2的通孔20(图4中标出),导热管3插入通孔20的下半段上还设置有用于抵紧散热体2左右两侧的两个螺母21,导热管3上设置有供螺母21旋紧的两段外螺纹部22,两段外螺纹部22设置于散热体2左右两端面上的两片散热片4的两侧上;其中,各个导热管3远离导热板1的一端设置有用于引导导热管3便捷穿设进通孔20的凸出部23。多功能折叠fin市场哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。常州机箱散热折叠fin

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所述电池箱体10采用比热容大、密封性高以及机械强度高的材料制成。首先,有利于避免所述电池单元30在工作的过程中,所述电池箱体10的温度升高较快而影响所述电池模组100周围的其他零部件的使用性能;其次,有利于避免容纳于所述电池箱体10的所述容纳腔101内的所述冷却油50泄漏而影响所述电池模组100的散热效率和污染周边环境。本领域技术人员应该理解的是,所述电池箱体10的具体实施方式不受限制,不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。更进一步地,所述电池模组100藉由一冷却液循环装置对所述冷却液22进行处理,以降低从所述电池模组100内流出的所述冷却液22的温度,同时保障温度低的所述冷却液22进入所述电池模组100内。具体来说,所述冷却液循环装置22被安装于所述冷却管道40的所述进口401和所述出口402之间。所述液冷板主体21的所述冷却通道213内的所述冷却液22自所述出液口212流出,同时带走所述电池单元30和所述冷却油50的热量,自所述出液口212流出的所述冷却液22经过所述冷却管道40的所述出口402流至所述冷却液循环装置,所述冷却液循环装置对所述冷却液22进行降温,降温后的所述冷却液22从所述进口401进入所述冷却管道40。南京新能源汽车折叠fin

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