目前,广东企业经营海外仓已经成为一股新潮流,但广东企业的实践也表明并非人人都适合经营海外仓。例如一些中小企业和商品利润空间交薄的卖家难以承受经营海外仓的人力和资金成本。那么哪些企业适合经营海外仓?中小企业又该如何解成本之困?海外仓又有哪些优势与劣势?围绕着“海外仓”的种种问题,经济观察报特约中国电子商务研究中心跨境电商部主任、高级分析师张周平为与我们一同探讨:
记者:今年“海外仓”成为了《**工作报告》中的新词,而报告中也明确支持企业建设“海外仓”。目前,什么样的企业是政策的制定者希望看到或者扶持的,他们应该具备哪些能力?
张周平:第一种是跨境出口电商企业,像速卖通、大龙网、敦煌网等,这类企业出于对自身平台发展的支撑,缓解物流成本高企及压缩配送时长等因素,纷纷布局海外仓,提升平台交易量。第二种是专业的海外仓服务商,像出口易、递四方等企业,该类企业有着专业的服务能力,能更好的帮助企业进行海外仓的布局。第三种是有实力的企业,这里的范围就比较广,像顺丰等。 使用海外仓,批量将商品运至海外,有效降低物流成本。洛杉矶海外仓
对卖家而言,海外仓有三个突出的优点。
一,海外仓可以错开发货高峰,并降低运费。对于跨境卖家来说,每年圣诞节期间都会遇到发货高峰期,物流费用昂贵,且时效也会变慢。通过海外仓,卖家可以提前备货,错开高峰期。同时,因为海外仓的头程运输大多采用集装箱海运,更具规模优势,物流成本也低。
二,海外仓在降低物流成本的同时,还降低了清关难度。相比直邮的散件清关,海外仓商品多为海运为主的头程运输,一般采用传统的外贸物流清关进口流程,降低了清关障碍。
三,也是重要的一点,海外仓能明显改善消费者用户体验。海外仓是在海外发货,消费者可以更快收到快递。同时由于转运流程的减少,包裹破损和丢失的可能性也会下降,购物体验可以大幅提升。而且,客户要退换货,也快一点,只要退回到海外的仓库就好了。 加拿大多伦多海外仓换标海外仓在尾程配送上具备运费优势,海外仓因与当地物流服务商有合作关系,能为卖家争取更大的尾程配送折扣。
海外仓未来可能的发展重点
在未来中短期内,海外仓的发展仍然会呈现以电商平台企业为主导,电商卖家需求为导向,欧美国家等发达地区为重点的基本特征。随着更多的中国品牌产品逐步打开海外市场。
海外仓的本土化问题将成为未来企业关注的重点。伴随着跨境电商海外本土化服务水平提升和本土化营销策略的实施,海外仓的本土化服务能力的提升是不可回避的问题,企业是否有足够的能力和竞争力充分整合当地储运资源、能否提供符合当地消费者习惯和满意的物流服务、能否获得与当地企业水平相当的利润率等等问题,不仅将关系到其物流体系本身的成本和效率,也是关系到跨境电商企业未来是否能够可持续发展的关键。
成本控制将成为企业关注的另一重点。海外仓储费用主要包括三个部分,即头程费用、仓储及处理费和本地配送费用。其中,头程费用是指货物运输到海外仓产生的运输费用;仓储及处理费是指客户货物存储在海外仓和处理当地配送时产生的费用;本地配送费用是指在海外对商品进行配送产生的费用。可以预见,为进一步的降低运输成本,共同集货和共同配送将被运用到海外仓物流系统中,从而尽可能地减少分散运输和订单碎片化带来的物流成本上升。
一件代发、自提服务流程主要分为三个阶段:国内前段操作、海外仓库内操作、末端渠道派送。
国内前端操作
客户需要在线上系统:先到海外仓WMS系统上创建sku信息、然后创建入库单。入库单创建好之后,客户可以在系统上下载对应的sku标签、箱唛、以及入库单,并对这三者进行打印。
客户需要在线下装箱:把打印好的sku标签和箱唛,贴在对应的产品上进行装箱。入库单可以放在首要个箱子里面。所有的标签和入库单黏贴放好之后,进行装箱、装柜,然发出。注意:一箱一件的产品发货前,外箱上会贴有:sku标签和箱唛。一箱多件的产品发货前,外箱上只贴有:箱唛,sku标签贴在里面的产品外包装上面
注意:一箱一件的产品发货前,外箱上会贴有:sku标签和箱唛。
一箱多件的产品发货前,外箱上只贴有:箱唛,sku标签贴在里面的产品外包装上面
增加曝光率。 更改物品所在地,轻松成为海外卖家,增加产品曝光率。
总而言之,海外仓固然好,但它是一个奢侈品,只有当卖家自身具有一定体量和经验后,才能发挥它比较大的作用。
不过是否要使用海外仓,除了要考虑规模和经验值以外,还需要跨境卖家结合自己的产品特点来慎重思考。
给大家总结一下什么样的产品适合用海外仓。
总的来说,尺寸大且重的产品特别适合海外仓。这些产品一般用不了直邮,因为规格会受到限制。如果使用国际快递,费用又很昂贵。所以,像办公家具、园艺设备、灯饰、户外家具等品类,就特别适合海外仓。 因为海外仓的头程运输大多采用集装箱海运,更具规模优势,物流成本也低。加拿大多伦多海外仓暂存
有一种说法是拥有“海外仓”将成为跨境出口企业的标配。洛杉矶海外仓
未来海外仓的**竞争力是什么?
海外仓在开始的雏形,是一些海外留学生团体搭建的仓储空间。这些仓都非常小,可以定义为海外仓的1.0版本。后来,出现了“人+货架”模式的海外仓,由像递四方这样的公司进行规模化运营,可称作海外仓的2.0版本。其实,目前的海外仓还是在2.0时代,正处于向上升级的过程中。
未来的海外仓,即海外仓的3.0版本,应该会步入“自动化+算法”的时代。这个时代来临之前,各个海外仓企业的竞争护城河,其实是不易察觉的。可一旦进入3.0时代,有些企业就会迅速腾飞,护城河也会非常高;而有些企业则会遇到难以突破的瓶颈,尤其是成本方面,会非常难以管控。 洛杉矶海外仓
深圳市中南通达国际物流有限公司致力于交通运输,以科技创新实现高质量管理的追求。中南通达国际物流拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供FBA海运头程,双清包税整柜直送,美加自营海外仓,美加海卡海派。中南通达国际物流继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。中南通达国际物流创始人杨志霞,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。