2022年，海外仓的发展势能会更猛。
关于设立跨境电商综合试验区的批复，***还强调，加强对跨境电商综合试验区的协调指导和政策支持，支持企业共建共享海外仓。
2021年底，广东省人民**也明确，支持跨境电商海外仓建设，到2025年，争取海外建仓数达500个，逐步形成专业化、智能化的海外仓网络。
据了解，“海外仓”一词在2016年才诞生，顾名思义便是设立在海外的仓库，让出口企业将货物批量发送至国外仓库，实现该国本地销售、本地配送。之后，****持续强调海外仓的重要性，不少电商平台和出口企业正通过建设“海外仓”布局境外物流体系。 美国海外仓一件代发需求如此火爆，原因在于自身所具备的优势，订单配送时效快和整体物流成本低**为突出。加拿大自行设计海外仓模式
海外仓是以仓储为重心的综合物流配套体系，其中包括了大宗或散货集中货物运输，海内外贸易清关，精细化仓储分拣管理，个性化订单管理，包装配送，以及综合信息管理等，对经营电商海外仓储物流企业的综合能力要求相对较高。需具备的能力包括：对电商需求的了解、发展趋势的把控、物流运营经验等。
张周平：海外仓的具体功能包括：备货、库存管理、售后服务等。它的主要优势有：1、降低物流成本；2、提供灵活可靠的退换货方案，提高了海外客户的购买信心，发货周期缩短；3、发货速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率；4、帮助卖家拓展销售品类，突破“大而重”的发展瓶颈。
温哥华大规模海外仓储存服务海外仓在降低物流成本的同时，还降低了清关难度。
美国海外仓和美国虚拟海外仓到底有什么不同呢？
美国海外仓是指在美国本土营业的一个仓库，主要是针对亚马逊的中转、换标和代发，也可以是用来淡季备货、旺季补货，或者亚马逊限仓时增加产品的库存，降低头程的物流成本。海外仓代发是指卖家货物已经存放在美国仓库，买家购买产品之后卖家根据订单发指令到海外仓，海外仓根据指令处理货物并且用当地的物流派送到客户手上，真真正正是从美国本土发货，1-3天之内到达买家手里。
美国虚拟海外仓代发模式则不一样，虚拟仓代发是卖家并不一定需要仓库来存货物，货物可以在国内直接发货过去。买家在平台下单，卖家根据订单信息提交发货单到虚拟仓物流商平台，然后生产USPS面单给卖家，订单做预上网处理，显示货物在美国上网，没有国内的物流信息，买家看不到是从国内发货过去的。之后卖家可以自己包装货物并且贴单，也可以发指令给物流商代发货物，然后用自己的头程或者虚拟仓商家的头程，发到指定的美国仓库站点，货物到达之后帝国速运扫描操作货物，当天投递给USPS站点，1-3天之内送到买家手上。
海外仓一件代发的魅力所在
“平价物流”依然是流量密码
据业界估算，选择一件代发，其物流环节较零售直邮方式成本可以降低20%-50%。根据JungleScout（亚马逊卖家创建产品研究软件）的报告，2021年亚马逊美国站，200多万卖家中约有89%使用亚马逊FBA配送服务，第三方卖家的收入已成为亚马逊收入的重要来源。4月13日亚马逊发布公告称，自4月28日起，亚马逊将向使用其FBA服务的美国卖家征收5%的燃油和通货膨胀附加费，将适用于所有品类，如服装、危险品、小型和轻型物品。本次主要受俄乌大战和美元通胀高涨，利润缩水的影响，亚马逊征收燃料和通胀附加费。此次涨价一出，必在跨境圈掀起风浪。可以令卖家放心的是，总物流费用仍比其他两大快递巨头成本低。 海外仓一般是以批量货物通过海运或者空运的形式发到海外仓。
赛道拥挤，竞争残酷。2021 年海外仓高速增长，新卖家疯狂涌入，随之而来租金不断上涨。如美西仓储市场的成本在一年内上涨了 50% 以上，之前租金每年的涨幅只有 3%-5%。押金也涨了 2-3 倍，从月供到季供，甚至至少半年，甚至一年。人工成本也大幅上涨，一个临时仓库工人从 15 美元/小时涨到 23-25 美元/小时，这些成本会转嫁到卖家身上，提高一件代发价格，尽管如此，还是比从国内直发的物流成本、成倍降低，海外仓一件代发依然是目前的比较好选。这个时代来临之前，各个海外仓企业的竞争护城河，其实是不易察觉的。洛杉矶大规模海外仓包装
头程物流过程，可采取海运、空运或者快递方式到达海外仓库。加拿大自行设计海外仓模式
当下大环境的驱动下，全球电商业务爆发式增长，海外仓市场需求井喷。从去年到今年，一些第三方海外仓压力陡增。随着政策和资本的加持，海外仓企业大举扩张，包括一些传统物流企业、电商大卖等，也都纷纷入局海外仓领域。
综合各方面因素考量，海外仓确实拥有广阔的市场发展前景。
首先，国家支持小额贸易，但对于中国众多小卖家来说，如果只是凭借一己之力，去打造一条供应链出来，是十分艰难的。海外仓是一种全链路的供应链解决方案，海外仓企业在供应链物流方向为广大卖家降低了操作门槛，为中国卖家的全球贸易开辟了一条便捷的路径。 加拿大自行设计海外仓模式
深圳市中南通达国际物流有限公司总部位于坂田街道中兴路11号城市山海中心B栋416，是一家一般经营项目是∶物流信息咨询、商务信息咨询、投资管理（不含人才中介服务、证券、期货、保险、金融业务及其它限制项目）;五金交电、塑料制品、日用百货的批发、销售;从事货物及技术的进出口业务，许可经营项目是∶无船承运业务的公司。公司自创立以来，投身于FBA海运头程，双清包税整柜直送，美加自营海外仓，美加海卡海派，是交通运输的主力军。中南通达国际物流致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。中南通达国际物流创始人杨志霞，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。
