随着社会的发展和城市智慧化程度的加深，人们对立体视觉感的要求越来越高，传统的二维地理己经无法满足人们的需求，将空间三维信息和地理要素属性有效的结合是现在城市管理的迫切需求。传统实景三维城市建模，主要依靠手持数码相机采集影像，通过扫描纸质地图并矢量化或者采集数字地形图获得城市建筑物2D矢量轮廓信息，然后在3D建模软件中补充建筑物的高程信息，手动将纹理信息贴合在三维模型上。这种方法需要大量的人工操作，非常耗时，效率低下。激光扫描仪可自动获取高精度的物体表面采样点，即表面点云，配合上一些点云分类、曲面重建算法，可自动或半自动的获得大规模城市区域的凡何模型。但是三维激光扫描仪的造价比较昂贵，另外利用激光点云来对城市进行三维重建，需要对原始数据做一定的处理，目前达不到完全自动的水平。近年来得益于计算机视觉与计算几何的发展，倾斜摄影测量技术迅速发展，基于倾斜影像的三维重建技术引入到测绘领域。倾斜摄影测量通过在一个平台上搭载多个不同视角的相机，可获得同一场景下多个角度的纹理细节信息，克服了传统摄影测量的缺陷，而且可实现全自动建模，提高了三维建模的生产效率。瞰景科技发展（上海）有限公司致力于提供实景三维，期待您的光临！上海瞰景实景三维地图
可快速简便地搭载R44等通用载人直升机平台获取大面积优于2cm分辨率的倾斜影像，为有上百平方公里、超辨率三维数据要求的用户提供的影像数据。图1瞰景Monster“小怪兽”在直升机平台安装情况瞰景Monster“小怪兽”倾斜摄影航摄系统搭配的5台PhaseOne相机，可获取超辨率、低几何畸变的航拍图像；1亿的像素规模、具备38/42/45等多种倾斜角设置大幅提高了采集的适用场景和作业效率，尤其适合直升机飞行平台、三角翼和自转旋翼机等轻型运动飞行器，同时也可兼容适配固定翼及大中型无人机飞行器，灵活的飞行平台选择以及空飞行也使得航测作业对天气和空气质量的依赖降到低。新疆瞰景实景三维瞰景科技发展（上海）有限公司为您提供实景三维，期待您的光临！
交通信息化是城市现代化建设的重要组成部分，正经历从数字化、智能化，到智慧化的发展过程，但不管是智能还是智慧它 是个文字概念。实景三维交通管理平台才是一种真正的智能交通平台，其建设将极大提升城市交通科学规划、资产管理、养护管理、应急管理等水平，满足公众出行服务需求。随着物联网技术、实景三维技术和云计算的集成应用，实景三维交通管理平台的建设必将**智能交通迈向智慧交通时代，人们将生活在一个实景环境下可感知的低碳环保、绿色出行、和谐交通的新时代。城市规划、交通等相关部门，可以将实景三维数据保留好，建立实景影像档案馆，从统计、研究、历史角度来看这些城市影像数据非常有价值：分析比较城市道路、建筑物、市政设施等的变迁，发现城市规划建设管理所存在的问题，积累城市规划建设管理经验、对外宣传提升城市品牌等等。此外在日常交通管理中，还可以定制移动测量执法车，用于稽查执法，巡查信息等，通过反馈现场信息，既可以实现移动中的交通远程监控、管理、指挥，还可以实现公路养护巡查的及时汇报，并可以作为公路事件处理取证，以及应急指挥车等。
视影像与倾斜影像之间的多视影像匹配采用构建影像金字塔，逐层地进行多视匹配。将多个角度的倾斜影像与垂直影像构建三层的影像金字塔结构，从低分辨率的比较高层采用特征匹配，将获得的匹配结果同名像点、几何特征逐层延续到原始影像层中进行逐个像素的影像匹配，进而生成稠密的点云数据。逐层匹配策略主要思路为：将原始影像采用低通滤波进行采样获得三层金字塔，经过低通滤波降采样的比较高层里影像细节信息被大量的过滤，而保留了大量的几何特征，因此低分辨率的比较高层影像上采用对图像平移、旋转、尺度变化具有不变性SIFT算法，进行特征匹配提取出影像整体的几何变形信息，在中间层使用特征点快速检测的SURF算法利用比较高层传递的几何变形信息将右影像纠正至左影像，匹配的结果***使用RANSC准则进行过滤，获得比较高层结果可靠的特征点传递至原始层，在原始层将特征匹配点进行构建约束不规则三角网，不规则三角网内的单个三角面片内再进行局部的纠正。瞰景科技发展（上海）有限公司致力于提供实景三维，有想法的不要错过哦！
真正要完成三维立体“一张图”，进而逐步过渡到城市级、精细化的三维实景，仍然面临很多问题，其中比较大的难题是巨额的着陆成本。“比较大的成本在于人力。”这几乎成了业内共识。据刘峰、缪小林介绍，目 维测量一般会结合光学遥感、激光雷达等多种方式，其中硬件成本是一方面，内业数据处理的大量人工是比较大的支出。“目前国内三维数据处理方面软件、人工智能水平还没有达到要求，只能解决框架和一般性问题，更多的精细化问题需要人工处理。以简单的航空摄影测量航片拼接为例，国内的技术手段目前准确率可能都到不了80%，后期还是需要大量人工参与。”缪小林感慨：“现在人力成本越来越高，大型项目内业就动辄需要上千人，生产周期也相对较长，资金压力会很大，中小企业估计很难承受。”“虽然现在数据采集硬件设备和手段都更新了，外业可以适当减少一些人员成本，但设备价格更高了。而且激光雷达等专业设备采集的数据也需要更专业的人才进行后期处理，算下来单位成本还是会更高一些。”和他看法一致，刘峰也认为基础测绘整体生产效率偏低，尤其是三维数据：“如果需要大面积采集三维数据，数据处理、维护更新的效率需要跟上去，尤其是精细的三维建模。瞰景科技发展（上海）有限公司致力于提供实景三维，竭诚为您服务。广东实景三维建模
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实景三维交通管理平台近年来，随着移动测量技术和实景三维GIS技术的发展，实景三维交通管理平台应运而生。交通信息化的基础空间数据通常是二维矢量数据，而拥有道路环境信息、社会经济信息和人文信息的实景三维数据才是对交通规划、应急、管理和服务等起着重要作用的数据。随时掌握道路交通状况在二维底图的基础上，可以通过实景影像了解道路真实情况，包括：交通车流量信息，拥堵状况;路面垃圾或是抛洒物等。资产管理通过实景影像可以有效地对道路交通相关资产情况进行合理管理，可将相关信息展示在列表当中，供查看。养护管理目前的电子地图数据对道路的表达于线，由于测量设备和工程量的限制，无法更加精细。相对传统的测量手段，移动测量系统是一种高效的测量手段，可以沿车道进行往复测量，测量道路的宽度、边线、中心线、护栏、绿化带以及所有车道，为后期的养护服务提供便捷的准备服务。上海瞰景实景三维地图
瞰景科技发展（上海）有限公司一直专注于实景三维建模软件研发、销售、定制，实景三维数据建模生产服务，倾斜摄影实景三维数据外业采集，直升机倾斜摄影数据采集生产服务，无人机倾斜摄影数据采集生产服务， 三维地理信息系统集成开发销售，三维实景三维数字成果展示系统等 ，是一家通信产品的企业，拥有自己**的技术体系。公司目前拥有较多的高技术人才，以不断增强企业重点竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。瞰景科技发展（上海）有限公司主营业务涵盖Smart3D，实景三维建模软件，倾斜摄影，无人机航空摄影，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了良好的Smart3D，实景三维建模软件，倾斜摄影，无人机航空摄影形象，赢得了社会各界的信任和认可。
